Land Rover Prikbord

Beste mensen,
Ik ben terug van vakantie door Schotland en Ierland en ik had daar heel prachtig weer en ik heb genoten van het mooie landschap en de mensen daar.
Maar: ik was voor het eerst met mijn Defender 110 van 23 jaar oud op vakantie en dat was in het begin schrikken. Ik heb een 2,5 TDI motor en een LT77 (zeg ik dat goed??) versnellingsbak. Ik schrok met rot in de bergen: in high-gear was dat geen doen, in een scherpe haarspeldbocht hield-ie ermee op: hij trok het niet. En ik schakelen naar die low-gear maar dat ging ook niet 1 2 3, dus dat werd even achteruitglijden en de auto's (die moeiteloos die bergjes opgingen!!!) achter me schrokken zich een hoedje. Enfi: na verloop van tijd deed ik alle stijle weggetjes maar in de low-gear, maar rázen dat de motor dan doet, zeker bij afdalingen. Vraag: is de combinatie motor-versnellingsbak die ik heb, wel goed of hoort dit er gewoon bij??
Dank voor uwe wijze raadgevingen in deze.
E. Mulder

Heb je geen TD-motor (volgens mij kwamen die ietsje later, 87 oid) ? anders moet er later een TDi (bijv. uit een Disco) zijn ingebouwd, is bij het inbouwen van de tdi de hele bakken-winkel ook overgezet? waardoor je mischien een 1.2-reductie-bak hebt ipv een 1.4? Aan de andre kant, ook in dat geval zou de motor echt wel voldoende vermogen moeten leveren om steile klimmen te kunnen maken.

Bij een originele TD-motor kan ik me voorstellen dat die na 23 jaar gewoon hartstikke kaas is. dan is het tijd voor een revisie of liever een andere torretje.

gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]”>
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>