RDW bedankt!
Geplaatst: za 05 aug 2006, 23:56
Na 2 weken terug een papieren afkeuring voor de APK wegens incorrect bouwjaar kan ik nu eindelijk weer naar het postkantoor om de schorsing op te laten heffen.
Mijn engelse series IIa is van 1965, maar op het kenteken stond ingevoerd 1976. Was nooit een probleem omdat ik het oude eerst orginele kenteken er ook altijd bij had waar bij bijzonderderheden wel een geschat jaartal stond van rond 1970, dus series II, dus geen strengere APK eisen. Nu was er voor het eerst een APK station dat daar een probleem van maakte en na lang 5en en 6en kwam ik zelfs bij de RDW terecht voor een bouwjaar anderzoek. Daar een vrijdagochtend voor uitgetrokken en een uutje met de keurmeester gebabbeld met allemaal halve bewijzen van jaartallen en serienummers, typische defensie kenmerkjes en earlytype engine features opgelepeld (o.a. met dank aan Hermen Vlothuizen). De Keurmeester was prima voor rede vatbaar en was er uiteindelijk wel van overtuigd dat het een eerlijke verhaal met een eerlijke auto betreft. (dat is ook) Hij zou het kenteken opsturen en op de valreep ben ik nog even over trekgewichten begonnen. Hij zou even kijken wat hij kon doen en voila, vanmiddag een nieuw kentekenbewijs met het correcte bouwjaar (ja de lampen mogen weer uit de wings!!
en netjes de terkgewichten( ja d'r kan weer een tendemasser achter!, die ik overigens niet helemaal vol ga gooien hoor, bejaarde auto mag wel een beetje rustig aan doen
al met al:
Hulde aan de RDW!
/Jeroen
Mijn engelse series IIa is van 1965, maar op het kenteken stond ingevoerd 1976. Was nooit een probleem omdat ik het oude eerst orginele kenteken er ook altijd bij had waar bij bijzonderderheden wel een geschat jaartal stond van rond 1970, dus series II, dus geen strengere APK eisen. Nu was er voor het eerst een APK station dat daar een probleem van maakte en na lang 5en en 6en kwam ik zelfs bij de RDW terecht voor een bouwjaar anderzoek. Daar een vrijdagochtend voor uitgetrokken en een uutje met de keurmeester gebabbeld met allemaal halve bewijzen van jaartallen en serienummers, typische defensie kenmerkjes en earlytype engine features opgelepeld (o.a. met dank aan Hermen Vlothuizen). De Keurmeester was prima voor rede vatbaar en was er uiteindelijk wel van overtuigd dat het een eerlijke verhaal met een eerlijke auto betreft. (dat is ook) Hij zou het kenteken opsturen en op de valreep ben ik nog even over trekgewichten begonnen. Hij zou even kijken wat hij kon doen en voila, vanmiddag een nieuw kentekenbewijs met het correcte bouwjaar (ja de lampen mogen weer uit de wings!!
en netjes de terkgewichten( ja d'r kan weer een tendemasser achter!, die ik overigens niet helemaal vol ga gooien hoor, bejaarde auto mag wel een beetje rustig aan doenal met al:
Hulde aan de RDW!
/Jeroen