Land Rover Prikbord

Vrienden,

Na gisteren mijn eerste (angstige) ervaring op te hebben gedaan met de Laro 88"is me gebleken dat ik te weinig uitleg bij aflevering heb gehad. Ik heb dus nu al een paar vragen.

1 De trekhendel om de moter af te zetten heeft 3 standen. Uit is motor uit en dan is er nog de middenstand en volledig ingedrukt???

2 Wat is het rode lampje op het dashboard wat af en toe brandt bij afremmen. Brandstof dacht ik maar tank is nog 1/4 vol.

3 Wat zou de oorzaak kunnen zijn dat dashboardverlichting niet werkt en wat werkt dan nog meer niet??

4 Hoe is de juiste start procedure, want ik krijg hem moeilijk gestart?

Overigens ga ik binnekort een ervaren rijder ontmoeten (Leo) die me hopenlijk ook kan helpen. Inmiddels is de angst weg en het genieten begonnen. Wat een heerlijke bezigheid.

Bij mijn weten heeft de motorstopknop maar een stand: uit. Je trekt hem uit om de motor te stoppen, daarna trekt hij zichzelf terug. That's it.

Rode lampje op het dashboard... bij afremmen kan het je oliedruk zijn, maar die is bij mij groen. Er zou te weinig inzitten. Het brandstoflampje zit linksboven,toch is dat mijn vermoeden. Kan ook laadstroom zijn maar dat kan ik niet rijmen met het remmen.

Weet je zeker dat de dashboardverlichting niet werkt? Bij brandt-ie ook erg zwak. Maar dat hoort zo. Kan ook aarde zijn, of gewoon een kapot lampje.

Juiste startprocedure, in geval van diesel: contactsleutel draaien tot je een "tik"hoort, dan gaat hij voorgloeien. Sleutel in die stand houden, je laadstroomlampje gaat uit maar het voorgloeilampje gaat uit. Het is niet zo dat het voorgloeilampje uitgaat als hij is voorgegloeid, het geeft alleen aan dat er gegloeid wordt. Afhankelijk van de temperatuur, staat van accu's en staat van motor zo'n 10-30 seconden voorgloeien.

Je geeft trouwens niet aan wat je bedoelt met moeilijhk starten?

Succes ermee!

Bedankt,

Ik heb inderdaad een diesel. Ik miste steeds een tik bij voorgloeien en beide lampjes bleven branden (paars en wit) Ga het straks opnieuw eens proberen.
Overigens voorgloeilampje??. Mijn dashverlichting doet niks en ik vraag me af of de lampjes die daar inzitten bij de tellers het wel doen, Benzine en amp meter werken wel evenals km teller.

Hm, misschien nuttig om eens een kijkje te nemen in een andere series 3? Waar woon je?

Duiven bij Arnhem. Ik heb zojuist de laro gestard voor een boodschapje en liep nu meteen. Voorgloeitip was juist. Zonet weer gestart met warme motor, helaas. Na het indrukken van de uitzethendel startte hij in een keer, toeval??.
Lampjes op het dashboard toch anders dan eerder vermeld. Voorgloeilamp? brnadt bij gloeien oranje.

mischien overbodige tip:
je dashbord lampjes gaan niet aan met gewoon licht zoals bij een normale auto, maar moet je met een aparte schakelaar aanzetten. links van je klokken zit kilometerteler tekentje met schakelaar erboven. Die is het.

mvgr. marcel vonk

hetismaardatjehetweet

Joh, ik weet wat er gebeurt bij jou, volgens mij! Je moet er echt voor zorgen dat, vóór je start, die motorstopknop is teruggetrokken (dus volledig tegen het dashboard is geduwd). Wat er anders gebeurt is dat onder de motorkap de de motor geen diesel krijgt. En dús wil-ie niet starten. Ik had het een keer na offroaden, was die kabel wat vuil geworden en trok zichzelf niet terug.

Ik zat maar te zoeken en te zoeken, bleek die kabel nog uitgetrokken te staan. Even terugduwen en klaar!

Dit werkt,dus reuze bedankt.

Er hoort een veer aan de hendel te zitten.
De veer zit dan aan de hendel en gaat naar beneden ergens is een oog waar die aan moet.
Zo komt de stopkabel altijd terug.
De dashbord verlichting werkt alleen als de normale verlichting ook aan staat.
het kan zijn dat de lampjes kapot zijn, dan is het even de twee schroeven losdraaien die aan de buiten kant zitten en de helekant even naar voren en in de klokken (meters) zitten de lampen.
Deze gaan snel kapot (er zit geen zekering tussen) zit direkt op 12volt (24v)
Het rode lampje kan van de remmen zijn en van de dynamo.
Bij de remmen even het olie potje kontroleren.
Bij dynamo de riem strakker stellen.


jo, die rijd ook een 88 diesel

Bij een militaire Light-Weight kun je toch het dashbord verlichting uit schakelen ??
Op mij Rijnleger LW zat er een knop rechts boven bij de kilometer teller voor aan/uit.


gr Eric

<img src=http://homepage.mac.com/igolka/Turtle61/images/LandRover/turtle61.gif>
[www.getaway.fotopic.net]

Ik zie geen veer aan de hendel. Hij zakt terug in de middenstand. Als ik wil starten blijkt dat ik hem eerst terug moet duwen naar achteren. Geen probleem maar moest het even weten. Dashboard verlichting heeft wel een schakelaar maar functioneerd dus niet. Zowel bij in- als uitgeschakelde verlichting.
Nadat ik voor de zekerheid getankt heb geen rood lampje meer gebrand, kennelijk dus toch brandstof. Wit en rood is nu duidelijk, oranje brandt bij gloeien en paars ben ik nog niet achter.

paars.... GROOTLICHT?

Welkom in de wereld die landrover heet

Marijke
Dieheelbekendismetknopjesdienietdoenwatzezoudenmoetendoenmaardieertoenachterkwamdathetaandemassalag

jaja met vallen en opstaan leer je lopen, en laro rijden;-)

mijn paarser lampie is van de brandstof en gaat al branden als de tank half leeg/vol is
Bij een ex leger zit er een schakelaar om de dashbord verlichting uit te schakelen.
En als je een ex leger hebt waar oorlogsverlichting op heeft gezeten zit er een heleboel troep achter je dashbord die je er met een beetje beleid uit kunt slopen.
Ik doe iedere keer een stukje maar bij mij zit er ook nog troep voor sirene en zwaailicht zooi in.