Land Rover Prikbord

Wat zijn jullie ervaringen met polybushes? M.n. na een half jaar of meer? M.n. defender ervaringen gevraagd en onder welke omstandigheden.
gr.
Toro

Hoi Torro,

Ik heb zo'n anderhalf jaar bushes van Deflex (die gele). Mijn ervaring met deze zijn minder. Deze bushes zijn wat minder veerkrachtig op lange termijn, de ronde schijven bij de radius en de reactie armen waren in de vorm gaan staan waarin ze normaal altijd staan. Als gevolg hiervan ontstond er tijdens het in of uit veren even een moment waarop er geen weerstand was van deze rubbers, wat de auto erg "zwabberig" maakte.

Tevens problemen gehad met de metalen bussen die in de bushes gaan, ondanks het bij montage voldoende invetten. Bij demontage bleek dat deze volledig vastgerot waren aan de bouten. hierdoor was ik genoodzaakt tot harde maatregelen, de slijptol!

Nu maar eens de produkten van Polybush zelf geprobeerd, het ziet er beter uit. Voelt ook meer rubberachtig aan.

Richard

Ik heb er nu een jaar of twee oranje polybushes onder zitten van Scrapiron (Scorpion).

Bevallen goed. In ieder geval beter als de originele (110 300Tdi 1997, dus nog niet eens zo oud).

Rijd bijna alleen terrein tegenwoordig in challenge van Liebregts en terreinen in Belgie.

Marco

Mannen als Simon v/d Velde schrijven originele Landrover rubbers voor, zeker als de laro iets hoger op de poten staat omdat polybush en aanverwante artikelen dan niet lang heel blijven. Rij nu drie jaar met drie inch lift en originele bushes naar volle trevedenheid, alle bushes zijn nog heel. Het enige wat bij mij snel slijt zijn de bovenste rubbers van de achter-schokdempers(delphi-carbon) doordat ik nogal veel wieluitslag heb.
Gr Eric

--> mod_embed_images_loadimage('5986a642dfedfbf1b68e9a6d1e09fc90', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DNR6XD4A8%3F', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=NR6XD4A8?', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DNR6XD4A8%3F', '', 6273563, 600, 600, 'Loading image ...', false); --> mod_embed_images_loadimage('ad074388c2760d7e96c6c2872d13e4aa', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DR7SNAPKC%3F', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=R7SNAPKC?', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DR7SNAPKC%3F', '', 6273563, 600, 600, 'Loading image ...', false);

polybush in een series nu twee jaar alleen in de veren, ondertussen 10.000 km gereden en ze zijn nog als nieuw (maar ja de orginele waren 30 jaar oud)
De 101 heeft net nieuwe. De oude waren compleet op (doorgeslagen maar waren rood dus niet van polybus denk ik) en ongeveer 5 jaar oud. Daarvan heeft hij zo'n 3 jaar stilgestaan. Verzachtende omstandigheden zijn het feit dat hij toen 4400kg woog, en 43000KM heeft gereden in 1,5 jaar waarvan een groot deel zwaar off-road tijdens een wereldreis naar nepal (door Henk). Zelfs als ze korter mee zouden gaan, vervangen is een eitje.

Fred101

Ik hoor óók verschillende verhalen. Vanuit het hobby circuit positief en vanuit het professionele trial en challenge circuit juist weer minder positieve. Aan de andere kant... elke 1,5 100eu aan onderhoudskosten en de boel rijdt weer soepel....tja...waar hebben we 't dan over als er verder niks kapot gaat natuurlijk

Ik weet dat ze bij ET voor hun eigen auto's ook liever originele rubbers gebruiken. Maar die zijn volgens mij lastiger aan te brengen dan bushes.

Hoe is jullie ervaring trouwens met APK en vooral de bushes aan de trailing arms waar metalen plaatjes zitten tussen bush en chassis. Is dat ok?
Toro

Hoi,

Mijn110 300tdi van ' 97 kreeg bij ongeveer 95000 nieuwe chasis bushes (oranje polybush) (rondom dde schokbrekers moet nog even wachten.)
Auto werd veel stijver en voelde veel meer als één geheel. Dit was bv goed merkbaar in gewoon straat verkeer bij het wat schuin over rijden van drempels.
Onder tussen 20 000 km verder en bevallen goed
Volgende keer weer denk ik

Groet,
Jan