Land Rover Prikbord

Snelle vraag: Welke olie hoort er in de solex carb van een 3,5 V8?

Alvast dank.

Groeten Boelo

Gewoon 20/50 motorolie

En niet te veel.

FB

mij is verteld naaimachine olie,..

dunner dus,....

weer een olie discussie ?

Roland

<b>Ran Over</b>
<a href="[RanOver.fotopic.net&quot]; target="_blank"><img src="[thumbs.fotopic.net]; alt="RanOver 3.5V8 '73" > </a>


<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.

Er zijn nogal wat factoren die de meest geschikte olie bepalen.
Als het erg koud is dan kan een dunnere olie betere resultaten geven, terwijl bij een erg warme omgeving een dunnere olie geschikter zou zijn.
Ook een factor is hoe warm het ter plaatse van de carburateur(s) wordt, bij een 101 betekent dat bloedheet in de zomertijd, terwijl dat bij andere modellen juist erg mee kan vallen.
Uiteindelijk valt het erg mee wat de invloed van de olie is bij een auto die normaal gebruikt wordt, dikkere olie geeft een rustiger regelgedrag en een dunnere olie maakt de regeling juist wat nerveuzer.
Als uitgangspunt zou je dezelfde motorolie kunnen gebruiken die je ook in de motor gebruikt (15w40 bij een V8) en eventueel kun je daar omheen nog wat experimenteren.

Dennis B.

Dennis,dit zelfde geldt ook voor de SU carbs.?Ik gebruik nu de olie van BCCP[sae 30?].En als je wilt" overstappen" op wat dunnere olie [koude omst.] of dikkere[warmere omst.],hoe haal jij dan de olie uit de demper,gaat dit met een zuigpompje oid.?Want "aftappen" kun je ze niet.Vr gr Henk B.

Dit geldt voor alle constant vacuum carburateurs, dus ook voor de SU's.
Maar zoals gezegd moet je er niet teveel van verwachten.
Aftappen gaat het gemakkelijkste door de 4 schroefjes van het deksel los te draaien en de zuiger eruit te trekken. Als je deze omdraait is hij leeg.
Je zou het ook met een grote injectiespuit met een slangetje kunnen doen, maar dit is ook een mooie gelegenheid om de toestand van de naalden te controleren.
Werk alleen aan een carburateur tegelijk om verwisseling van de zuigers te voorkomen.

Dennis B.

Ik lees net al jullie reacties. Ik heb gisteren alleen de reactie van Teun gezien en er toen.... teveel lees ik nu..... 20W50 in gedaan. Ik zal er straks maar wat uithalen met een injectiespuit en slangetje. Ik ga niets demonteren denk ik, hij loopt echt perfect op benzine. Maar het gebeurt zelden dat ik op benzine rijdt. Eigenlijk rijdt ik altijd op LPG. Op gas starten gaat altijd, ook bij temperaturen ver beneden nul.

Ik haal nu 1op 4,5 op LPG. Is daar nog wat aan te verbeteren?

Boelo