Land Rover Prikbord

Gisteren eens even een half uurtje lang de 110 aangevallen met een pot commandant....
Tsjonge wat een zachte lak zeg, gewoon zonder poetsmachine er een paar keer zachtjes zonder kracht zetten overheen geveegd met een lapje en dit is het voorlopige resultaat:

<img src=http://foto.paulstroink.com/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=322&g2_serialNumber=1>


Alle krasjes en beschadigingen vallen nu wel veel meer op....
Ik denk dat ik toch maar even een (goede) poetsmachine koop om de auto af te maken, dan heb ik hem denk ik binnen een uur gepolijst en gepoetst......



Paul Stroink
www.Kogelgat.nl

<img src=http://foto.autoveldhuis.com/albums/album01/onderschrift.sized.jpg>

't Glimt als een spiegeltje! Zo erg dat zelfs de foto in spiegelbeeld staat ! Ben wel een beetje jaloers op je mooie 110, had er zelf ook zo één maar heb nu een Range Rover die ook wel eens gepoetst mag worden.

Met groet, Hans

Een landrover poetsen ben je wel helemaal lekker?!

<img src=http://www.sowatch.nl/a.jpg>

Ik had geen foto van vóór en na, dus heb ik maar de nog-niet-gepoetste kant gespiegeld als vóór foto.....

Ha ha, dacht al zoiets. 't Viel me trouwens op door de 'kwalitaria', alléén de naam doet je trek al wegsmelten als sneeuw voor de zon.

Met groet, Hans

Dan kan je de modder veel beter zien zitten na de tijd hoor!

Paul,

Vertel mij wat. Marine Blue laat zich zonder al te veel moeite heel mooi oppoetsen. Nadeel is alleen dat het zo'n zwakke kleur is dat hij na een paar maanden al weer mat begint te worden.

Groet,

Niels, dieeenwatmattemarinebluelandroverookwelwatvindthebben.

Dat proces heet geloof ik "verkrijten". Is typisch voor veel oude niet-metallakken.

Ons Polo heeft er ook veel last van, is rood. Ziet er niet uit, dat vale rood, maar het doet NIETS af aan de kwaliteit van de buitenlaag. Dus zit ik er niet mee. En laat het zitten.

Zoals Niels al aangaf, in no-time is dit weer wit. Zeker nu in de zomer. Het proces is namelijk licht-gestuurd.... Het is (geloof ik) UV dat de schade aanricht.

Afijn, als je deze actie doet, gelijk een transparante harde lak er overheen schijnt wel goed te zijn. Maar dat heb ik van horen zeggen. Want lak houdt ook die UV niet substantieel tegen. Daar is het transparante lak voor tenslotte.....

Mooi hoor, dat glimmende! Gelukkig heb ik een lak die dof HOORT, dan heb je er geen last van

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];



"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.

Die van mij is groen! Als je hem om de paar weken een keertje met hotwax afspuit, zou dat hem niet wat langer laten glimmen?

Ik weet niet hoe ik de lelijke stukken moet behandelen, ik denk dat als ik de dorpels en de driehoeken achter de achterdeur overspuit toch wel kleurverschil zal krijgen. Sommige popnagels bladderen ook af en de rand tussen spatbordverbreders en spatborden is ook gebarsten......

Ach het is in elk geval een hele vooruitgang zo....

Heb jij die van jou ook met de hand gepoetst met commandant 4?

Deze verkleurt niet echt eigenlijk, het wordt alleen heel dof... Als ik er hard met mijn vinger overheen wrijf gaat het al bijna glimmen...
Blanke lank erover is geen optie, daar is ie lang niet mooi genoeg voor, dan moet ie eerst worden overgespoten.

Ik heb ontdenkt dat het schutbord is overgespoten, en dat het origineel zwart was, ik denk dat ze een nieuw schutbord hebben geplaatst, ik vond het al zo vreemd dat er geen enkel roestpuntje te ontdekken was, Ik denk dat er maar snel een antiroest middel in moet spuiten, owatrol zal niet helpen als het nog nieuw is....misschien toch mike sanders vet...

Ik heb ooit een rode seat marbella gepoetst, daar hoefde je ook alleen maar de pot commandant in de buurt te houden en hij ging al glimmen, na een goede beschermende poetslaag bleef dat autootje toch mooi glimmen, ook na twee jaar nog..

Hij is dus toch groen. Ik kon het op de foto's niet goed zien.

Ik heb Dulon scratch remover gebruikt met de poetsmachine om de matte toplaag weg te poetsen en daarna met Turtlewax er een beschermend laagje op gezet. Dit spul is volgens mij nog iets fijner dan Comandant 5.

[www.dulon.com]

Het spul is te koop bij AST in Vriezenveen en werkt prima. Laat veel minder matte plekken achter dan Commandant 4. Is wel prijzig.

Het verschijnsel heet inderdaad verkrijten. Wij hadden ooit een Saab 99 thuis in een kleur die veel leek op Marine Blue. Die had er ook last van. Ik heb hem met mijn vader ook een keer helemaal met de hand opgepoetst. Binnen een paar maanden was hij weer mat. Als het een keer begint houd je het niet meer tegen.

Groet,

Niels

Je houdt het ook met een nieuwe laklaag (ik bedoel daarmee GEEN kleurlaag!) niet meer tegen toch?

Ik wil even de puntjes op de I zetten. Zo dus: i

Sander Lelieveld, die nu een leuk klusje heeft: met de nieuwe minister Nicolaï de studio in Ik begin dat steeds leuker te vinden. Soms heeft werken op een ministerie ook weer een ECHT leuke kant, in plaats van "gewoon leuk".


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];



"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.

Ik heb een klant die directeur is van FLON4000 lakpantser en Maxolen, als ik daar weer een keer een klusje heb zal ik eens kijken of ik daar niet eens wat kan regelen. Schijnt goed spul te zijn, misschien ook wel leuk voor de anderen hier...


www.flon4000.nl
www.maxolen.nl

Als je hem permanent wilt laten glimmen moet je hem dus 2 keer per jaar cleanen, net zo lang tot de auto op een gegeven moment blank aluminium is...

Ik ken iem met een groot probleem in Almelo

<img src="[www.sabine.ca];

Hoe gaat t trouwens met je oprit

Het ligt er in, al heeft dat tuich dat niet gedaan...

verder nog niks meer van gehoord...

Vindt met name zichtbaar plaats bij lichtblauw, geel en rood heb ik wel eens begrepen, toch?

Ik hoorde altijd zwart en rood, in elk geval alleen bij lakken die NIET metallic zijn.

Dat blijft.

Maar kennelijk nu dus ook baluwig/groenige lakken ook. Het is het uit eenvallen van de toplaag van een bepaald pigment. Dat is het enige dat ik weet.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];



"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.