jutteren rempedaal serie3???????

[MaartenB]

Nadat ik voor de volledigheid de remschoenen en trommels heb vervangen van mijn 88" serie3 juttert het rempedaal als ik rem. Hiermee bedoel ik dat het rempedaal onder druk op en neer gaat.
Het is geen gigantische uitslag, maar toch.
Ondanks dat de trommels nieuw zijn dacht ik toch meteen aan een hoogteslag in (een van) de trommels.
Navraag gedaan bij de leverancier, maar deze had hier nog nooit van gehoord. Ik moet ze eerst maar eens goed inremmen.

Tja, als ik lang genoeg rem word de trommel vanzelf weer rond!
Heeft iemand ervaring met dit fenomeen?? Gaat het "vanzelf" weg en is het "standaard-Land Rover-gedrag na vervangen van schoenen en trommels"? Lijkt mij eerlijk gezegd niet, maar ik hoor graag de ervaringen van anderen.
Greetz, Maarten

[roadrocket]

heb je de blokken wat afgeschuind voor montage? dan 'happen' de blokken niet zo, dat zou het jutter-gevoel kunnen veroorzaken....

robert

[MaartenB]

Hoi Robert,
Ja, heb ik gedaan. Al was het maar tegen het "krijsen" tijdens het remmen.
Maar als de remmen "happen" dan zal dat toch niet op deze manier in mijn rempedaal te voelen zijn?
Greetz, Maarten

[Aad Koene]

Maarten,

speling op je wiellagers of de kwaliteit van je wiellagers al eens bekeken??
Wielmoeren allemaal goed aangedraaid??
Vuil tussen de remtrommel en naaf??

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[MaartenB]

Hoi Aad,

Wat bedoel je met de kwaliteit van de lagers, er zit in ieder geval geen speling op?
Het fenomeen is pas begonnen na het wisselen van de schoenen en trommels, dus lijkt mij de verbinding hiermee snel gemaakt.
Remtrommel en naaf liggen netjes, schoon, op elkaar.

Greetz, Maarten

[roadrocket]

ik dacht ook dat mijn rem linksachter bleef hangen na vervangen omdat mijn velg/trommel zo warm werd.....het bleek een vastgelopen wiellager te zijn.....

[janzzen]

is gewoon je abs joh

janzzen en Bismarck,

die het ook zonder dat soort noviteiten moet stellen.

[fred101]

Veer fout gemonteerd ?
blokken verkeerd om ?
Onronde trommel (zijn ze nieuw of uitgedraaid)

Fred101

[Hendrik Blue-Box]

Je had toch problemen gehad bij het monteren?
Dat je de trommel niet over de schoenen kreeg?

Waarschijnlijk een trommel te heet geweest en bij het afkoelen ovaal geworden door de druk van de schoenen die niet helemaal vrij komen.


Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

[MaartenB]

Iedereen bedankt voor het meedenken tot nu toe.

Even wat meer info naar aanleiding van adviezen/suggesties:

@Hendrik: de trommels zijn nieuw uit de doos, met de vorige trommels/schoenen heb ik vorig jaar inderdaad het door jou beschreven probleem gehad. Nu gaan de trommels keurig over de schoenen.
Ik heb overigens de nieuwe trommels vanmiddag verwisseld voor een ander stel nieuwe trommels (besteld voor de achteras). Het probleem blijft, dus het lijkt mij dat het niet aan de trommels ligt. De trommels zijn van verschillende leveranciers/merken.
Als ik de trommel na montage met de hand ronddraai loopt deze steeds op hetzelfde punt tegen de/een remblok(ken).

@Fred: De blokken zitten goed gemonteerd, anders komt het niet uit met de stelnok. Ook de veren zitten goed gemonteerd. De trommels zijn dus nieuw uit de doos, zie ook mijn verhaal voor Hendrik.

@Roadrocket: Als een wiellager vast is gelopen of kapot moet dit toch te constateren zijn als je de naaf met de hand ronddraait??

@Aad: zie ook mijn eerdere reactie aan jou.

Blijf allen svp meedenken want een oplossing heb ik nog niet!

Greetz, Maarten