Hoogte stndaard garagebox

[Jeroen van Gestel]

Weet iemand de hoogte van een gemiddelde standaard garagebox? Past een 88 hard-top hier normaal gesproken in?

Ben benieuwd.

Jeroen SIII 88 De Bourgondier

[Frank RRV8 Eendmerc 220D'73enz]

in die van mij niet, de ingang is 1,80 hoog oid.

groet frank

[Gerben tB]

Die van mij wel maar ik weet niet of die van ons standaard is

[Robert W]

In die van mij wel (109 tropendak), de ingang is ca 2,03 hoog. En dat komt door de handel aan de binnenkant van de deur die het laagste punt vormt. Als ik die er af haal kom ik nog zeker een cm of 5 hoger uit.

Ik denk overigens niet dat er een standaard hoogte bestaat voor garageboxen, net zo min als voor parkeergarages...................

[willem]

Wij zijn net op zoek en kijken ook specifek daar naar. 2.00 meter is nergens een probleem, de 2.08 van een defender maken het wat lastiger.

Belangrijkste is de hoogte van de betonnen rand, niet de kanteldeur. Als je de kanteldeur vervangt door een rolluik kom je een stuk hoger.

[arthur verhalle]

De minimale hoogte voor een publieke ruimte, en dus een parkeergarage (meer dan 2 auto's) was altijd zo'n 2 meter, omdat de inrit meestal omlaag/omhoog gaat is de hoogte in de knik (1.80 - 1.90) bepalend voor het niet-passen van landrovers......

In gewone garages bij woningen is er eigenlijk niets vastgesteld, waardoor je telkens met een meetlat zult moeten kijken. In nieuw te bouwen units kun je, met het Bouwbesluit 2003 in de hand eisen dat er een deurhoogte van 2.30 komt !!!!

Eindelijk gerechtigheid voor bezitters van landrovers.


Arthur

[andre k]

Heb een groot rack gemaakt op mijn ex ambu
Zo laag mogelijk tropendak er af en liggers tot op het dak
De opstaande hekjes demontabel
Kon net in mijn hok (dacht ik)
Bijkt de tweede balk van het dak een dikke centimeter lager te zijn dan de eerste.
Dus voorzichtig naar binnen en BONK.
Geeft een saamhorigheids gevoel dat er meer mee zitten te worstelen
Wil eigenlijk van mijn oude legerbandjes af en naar een meer standaard maat maar dat scheelt 7 CENTIMETER
Zucht.

[Puffino]

eindelijk gerechtigheid? voor een model die al langer meegaat dan de meeste mensen hun rijbewijs hebben vind ik de reactie toch vrij traagjes, eerlijk gezegd

Enne het zal wel een afdwingkwestie zijn vanuit de gemeente die he tgebruik van veel en grote auto's wil ontmoedigen.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];



"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.

[Gerben tB]

Ik zit hier op 2,47 m

[arthur verhalle]

Lieve help, het is veel te warm om te gaan strijden. Wees blij dat er nu iets van een norm is waarnaar je kan teruggrijpen met je autootje van meer dan 2 meter hoog.

Tot een paar maanden geleden was er helemaal niets geregeld, en werd de minimale acceptabele hoogte op 1m90 gezet omdat de meeste auto's en mensen eenvoudigweg in die categorie vallen. Daar heeft een gemeente nu eenmaal niets mee te maken, het is een centenkwestie. Reken maar even mee : een beetje openbare garage heeft ongeveer het oppervlak van een voetbalveld, als daar alle dragende delen zeg, 10 centimeter omhoog moeten, kost dat wel een paar wagentjes beton.........extra

Die extra kosten en extra gewicht, dus nog meer extra kosten haal je niet echt snel terug omdat je ermee tegemoet komt aan het parkeercomfort van een handjevol Landrover-freaks en overige 4x4-gekken.

Daarom zijn parkeergarages zo laag Sander, niet omdat een gemeente een complot-theorie heeft uitgedacht.

Arthur

[Jeroen van Gestel]

Bedankt voor alle reacties!!

Jeroen SIII 88 De Bourgondier