verplaatsen accu ex-def series

[Frank B]

Hoi,

Voordat ik zelf het wiel opnieuw ga uitvinden, eerst maar eens jullie tips vragen.
Ik wil eigenlijk de accu's uit de cabine hebben, zodat daar een stoeltje of cubbybox kan. Iemand een idee waar ik ze heen kan doen? Foto's?

Overigens ga ik ook een vacuumpomp plaatsen en kan het vacuumvat dus weg, ruitesproeier mag van mij ook weg, maar volgens mij heb ik dan nog steed niet genoeg ruimte.

Het gaat om een ex-defensie serie 3, 24 volt, dus 2 accu's

<img src=http://www.sowatch.nl/avatar.jpg>
Frank B

[Bram]

Ik heb een bak gemaakt, en deze geplaatst onder de wielkast voor het linkerachterwiel. Zodat ik via het deksel bovenop de wielkast er eventueel bij kan.

Groetjes Bram

[EXfietser]

Ik ga proberen ze te plaatsen op de plek van het luchtfilter. Het luchtfilter zet ik dan op de plek waar het vacuumvat heeft gezeten. Het ruitenwisser reservoir moet dan een ander plaatsje krijgen. De laadregelaar moet ook naar een andere plek. Dan denk ik dat ik helemaal voor tegen de gril aan plaats heb voor twee accu's boven op elkaar. Ik wil een frame van twee accu's hoog maken met halverwege een vloer of een steuntje waar de bovenste accu op staat. Als je ze wil verwisselen moet eerst de bovenste er uit dan het steuntje en dan de onderste. Met het steuntje moet de onderste accu tevens vast geklemd worden.

Ik weet het, als je erbij wilt is het niet handig maar ik weet geen andere oplossing. Starten met hulp van een andere auto doe ik met de hulpstartaansluiting die in de voetenbak van de bijrijder zit gemonteerd. Ik hoef dus nooit startkabels op de accu te zetten.

In de wielkast kan niet bij mij omdat daar een vak zit voor twee jerrycans (bijde zijden) en dat wil ik zo houden.

Arnold. (Die dit ook een lastig probleem vind.)

[Frank B]

Tja, in de wielkast heb ik nog wel ruimte, maar daar wil ik op termijn watertanks maken. Zowel links als rechts. Andere optie is natuurlijk in de bak achterin de wielkast (achter de wielen). Ik heb ze alleen liever uit de cabine en de bak. Lijkt me toch wat veiliger.

Op de plek van het luchtfilter heb ik ook zitten denken, maar ik ben bang dat het niet verstandig is om het luchtfilter op de plek van het vacuumvat te plaatsen. Dat is namelijk net naast het spruitstuk en de uitlaat. Zal de motor dan niet te warme lucht gaan aanzuigen? Of zou het evt. een optie zijn om een ander luchtfilter te nemen (papierfilter) met een aanzuigbuis naar buiten (of een snorkel)?

<img src=http://www.sowatch.nl/avatar.jpg>
Frank B

[88Cees]

<img src="[www.mijnalbum.nl];
of hier recht achter de bestuurder.
Gr Cees

[Frank B]

Dat is wel netjes gedaan! Die plek bedoelde Bram ook volgens mij, alleen vind ik het zelf niet zo'n prrettig idee om de accu's in de auto te hebben, met accugas enzo.

[Bart (ex laro rijder)]

Is volgens mij geen probleem, in de auto. Je moet alleen zorgen voor een goede afvoer naar buiten.


Bart.

[erik 109 109 ex-def]

Ik heb de accu's achter de stoelen gezet.Om hier ruimte te krijgen heb ik het schuine stuk van de bak,recht gemaakt.Dat ziet er zo uit:

<img src="[www.mijnalbum.nl];
<img src="[www.mijnalbum.nl];

De accu's zijn groter dan de standaard set en er kan nu gewoon een middenstoeltje geplaatst worden.
Ik weet het, ze staan nog steeds in de cabine, maar ik heb er geen last van.
In de wielkasten heb ik bergvakken gemaakt en onder de motorkap gaat (bij mij iig) niet passen.

Een andere optie is misschien om ze in 1 van de diesel tanks te zetten.Je hebt dan je andere tank nog voor brandstof of je plaatst een tank achteronder...

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik

[Frank B]

Is inderdaad ook nog een optie! Ik zie dat je er ook een koelkast in hebt?
Niet gek met dit weer

[peter]

optima's hebben geen gas dus dat hoeft geen overweging te zijn en die kunnen in alle standen ingebouwd worden.
heb zelf een jaar rondgereden met een die liggend ingebouwd was
ze zijn nog klein ook dus heel veel mogelijkheden

[Frank B]

Ik zal zo eens even opzoeken hoe groot die zijn, want misschien past het dan allemaal wel.

[Dennis101]

Ik vindt dit geen goede optie zoals het hier is uitgevoerd.
Als er een luchtdicht deksel op zou zitten en een degelijke ventilatie naar buiten vanaf de accuruimte dan is het wel een goed idee.
Vooral in de zomer is de spanning waarbij gas wordt gevormd een stuk lager, waardoor de laadspanning vanaf de dynamo al gasvorming bij de accu's kan veroorzaken.
Met de accu's zo open in de cabine rijdt je met een tijdbom achter je stoelen.
De plaats die 88Cees heeft bedacht is wat dat betreft veel beter, want hier heb je voldoende ruimte om een degelijke deksel te maken en een goede ventilatie is daar ook eenvoudiger aan te brengen.

Optima en Exide spriaalcel accu's kun je inderdaad in elke stand monteren, maar evengoed moeten die in een geventileerde ruimte opgesteld worden.
Bij hoge omgevingstemperaturen of te hoge laadspanningen (defecte regelaar) komt ook bij deze accu's gas vrij.

Wat de gevolgen kunnen zijn bij een gasexplosie van een accu hebben wij een paar maanden terug nog op dit prikbord kunnen zien.

Dennis B.

[Frank B]

Dat zijn inderdaad precies de berichten, waarom ik besloten heb dat ik de accu's uit de cabine wil hebben. Handigste is dus een plek waar het van nature al lekker verntileert, ergens buiten de cabine dus. Ik blijf verzinnen!

[erik 109 109 ex-def]

Op de plek waar het leger ze standaard zet, staan ze ook in de cabine.Het deksel dat er dan over staat is ook niet luchtdicht. Sterker nog; er zit aan de achterkant een ventilatiesleuf in.

Ik zou ze ook liever buiten de cabine hebben, maar er is gewoon geen plek voor.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik

[erik 109 109 ex-def]

Koelkast is 1 van de belangrijkste accesoires

Zonder gekheid, we kamperen er vaak mee en dan is het wel handig, voorheen stond ie altijd los achterin. Nu hoeven we hem niet steeds te verzetten en is ie constant aangesloten.Zodra het contact aan staat, koelt ie.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik

[SirMartin]

Ik heb ze gewoon zitten waar ze zitten en er iets overheen getimmert... voldoet goed bij mij. Alle papierwinkel, EHBO doos ..etc zit er in.

<img src="[people.zeelandnet.nl];

<img src="[people.zeelandnet.nl];


Groet,
Martin

[EXfietser]

Wat voor type koelkast heb jij? Een absorbtie, compressor of peltier koelkast?

Arnold.

[erik 109 109 ex-def]

Geen idee, het is een Coleman.Volgens mij is het meer een koelbox.Hij kan zowel koelen als verwarmen, maar het is niet erg snel ofzo.
Er zit iig een ventilator in het deurtje.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik

[peter b 109 ex def]

na een kabelavontuur zie meten is.......,alles ok nu. de accu's zitten keurig opgeborgen in het re-achtercompartiment boven de wielkassen.in een accubak,goed vast en voorzien van voldoende ventilatie! kabels onder de auto in een 1 inch tuinslang .het bevalt goed. maar een jumpstart{vast niet nodig}, zal dus aan de achterkant moeten plaatsvinden.
niet oin de auto en ook niet echt buiten de auto dus!

[aart]

heb de mijne in een bak tussen de chassisbalken achter de voorstoelen gemaakt. nu nog een klep maken zodat de vloer open kan mocht ik er bij moeten zijn. de mijne is wel een ambu maar die heeft toch genoeg overeenkomsten met een normale 109 dus daar moet ook ruimte over zijn.
aart