Bladveer vervangen lukt niet

[Ernst]

Ook ik ben voorste bladveren aan het vervangen, maar aan 1 kant krijg ik de achterbouten niet los. WD40 (meerder keren/dagen ingespoten) en grof geweld bieden tot op heden geen soelaas.
Wat nu te doen? Doorslijpen die handel?
Alle tips welkom, alvast bedankt maar weer.
Groet, Ernst.

[Aad G]

heet stoken ?? met een hobbybrander

[Niels]

Slagmoersleutel.

Groet,

Niels

[Ernst]

Been there, done that...

[Huub Pennings]

Niet heet genoeg, verwarmen tot het rubber vloeibaar wordt, dat kan effe duren....

Huub

[roadrocket]

desnoods doorslijpen, shackles en bouten zijn de kosten ook niet....kijk wel uit dat je geen chassisdeel raakt....

robert

[jacob]

hoi,


Ik heb ze in het verleden gewoon door geslepen.
Dat gepruts voor die paar euro's.

MCG jacob

[Frank B]

Misschien een domme opmerking, maar volgens mij is het zo dat er bij de achterste bouten schroefdraad in het chassis zit. Je kan dus niet gewoon de moer eraf draaien en de bout eruit duwen, maar je moet ook echt de bout zelf losdraaien.
Maar goed misschien wist je dit al?

<imgsrc=http://www.sowatch.nl/avatar.jpg>
Frank B

[roadrocket]

volgens mij schroefdraad in de shackles, niet in het chassis.....(althans....bij mijn SIII 88, waar ik afgelopen week 2x de veren van heb vervangen....)

robert
boesmans.web-log.nl

[Huib SIII 109 stawag]

Ja, er zit alleen schroefdraad in de shackles en niet in het chassis.

Desalniettemin een nuttige opmerking. Anders zit je met je hamer de zaak in puin te rammen tot je een ons weegt terwijl je er gewoon een grote ratel op moet zetten.

Huib

[Ernst]

Beste prikkers,
Dank voor al jullie reacties.
Dat van die schroefdraad in de schackles wist ik al, dat had ik aan de andere zijde van de auto al gemerkt en daar leverde het geen problemen op.
Het wordt dus slijpen.
Groet,
Ernst

[Robert W]

Inderdaad nog heter stoken en dan een ijsklontje tegen de bout houden...........