Series III versnellingsbakken.
Series III versnellingsbakken.
Wat zijn de verschillen tussen de suffix A, B, C en D versnellingsbakken van de Series III en in hoeverre zijn ze uitwisselbaar. Zijn er verschillen in bijvoorbeeld de priseas?
Groet,
Niels
Groet,
Niels
Re: Series III versnellingsbakken.
[prikarchief.prikpagina.nl]
hallo Niels, ik denk dat je met dit linkje een heel eind moet komen. Staat allemaal al in ons archief
Roland
<b>Ran Over</b>
<a href="[RanOver.fotopic.net"]; target="_blank"><img src="[thumbs.fotopic.net]; alt="RanOver 3.5V8 '73" > </a>
<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.
hallo Niels, ik denk dat je met dit linkje een heel eind moet komen. Staat allemaal al in ons archief
Roland
<b>Ran Over</b>
<a href="[RanOver.fotopic.net"]; target="_blank"><img src="[thumbs.fotopic.net]; alt="RanOver 3.5V8 '73" > </a>
<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.
Re: Series III versnellingsbakken.
De verschillen concentreren zich voornamelijk ronde de 1e en 2e versnelling en de achteruit, hier is wat gewijzigd in de verhoudingen en bij de achteruit vanaf suffix B ook in de lagering van het tussentandwiel.
De diverse suffix bakken zijn als geheel onderling volledig uitwisselbaar met elkaar, met dien verstande dat er wel verschil zit tussen de koppelingshuizen van de 6 cilinder en 4 cilinder bakken.
Dennis B.
De diverse suffix bakken zijn als geheel onderling volledig uitwisselbaar met elkaar, met dien verstande dat er wel verschil zit tussen de koppelingshuizen van de 6 cilinder en 4 cilinder bakken.
Dennis B.
Re: Series III versnellingsbakken.
Heren, ik dank u. Ik moet dus een suffix C of D hebben.
Koppelinghuis (en pook) is geen probleem. Dat kan ik overzetten van mijn huidige bak.
Zijn er nog verschillen tussen de civiele en militaire bakken?
Groet,
Niels
Koppelinghuis (en pook) is geen probleem. Dat kan ik overzetten van mijn huidige bak.
Zijn er nog verschillen tussen de civiele en militaire bakken?
Groet,
Niels
Re: Series III versnellingsbakken.
Ik denk dat jij gekeken hebt naar het antwoord van Bowy, maar daar gaat het over series 2(a) bakken.
Bij series3 bakken zijn de tussenbak verhoudingen allemaal hetzelfde, evenals de 3e en 4e versnelling.
Uitgaande van een series3 bak maakt het dus niet veel uit welke suffix je zou kiezen.
Dennis B.
Bij series3 bakken zijn de tussenbak verhoudingen allemaal hetzelfde, evenals de 3e en 4e versnelling.
Uitgaande van een series3 bak maakt het dus niet veel uit welke suffix je zou kiezen.
Dennis B.
Re: Series III versnellingsbakken.
Dennis, jij schrijft zelf ook over verschillen in verhouding voor de A en B bakken. Doel jij ook op de S2 bakken?
Civiel en militair maakt dus geen verschil?
Groet,
Niels
Civiel en militair maakt dus geen verschil?
Groet,
Niels
Re: Series III versnellingsbakken.
Ik heb het over de verhouding van de 1e en 2e versnelling in de series3 hoofdbakken en daar merk je bijna niets van.
Bowy heeft het over de verhoudingen in de S2(a) tussenbakken en dat merk je op de weg wel.
Militair en civiel maakt geen verschil, beide zijn er in diverse suffix.
Dennis B.
Bowy heeft het over de verhoudingen in de S2(a) tussenbakken en dat merk je op de weg wel.
Militair en civiel maakt geen verschil, beide zijn er in diverse suffix.
Dennis B.
Re: Series III versnellingsbakken.
Hoi,
Er is wel een heel klein verschil tussen militaire bakken en civile bakken. De militaire (Die van mij een paar jaar geleden dan) was ietsje anders. Dit was echter alleen de behuizing. Die bestond uit 2 helften. Een links en een rechts. Deze waren aan elkaar geschroeft. Aan de onderkant is toen een scheur ontstaan waardoor de bak lekte. Gelukkig was toen iemand zo vrienelijk om mij een nieuw huis toe te sturen.
Waarschijnlijk hadden ze in het leger behoefte om makkelijk en zonder pers een bak te reviseren. Maarja de civile bakken zijn toch wel wat meer oliedicht. Nu nog steeds trouwens.
Groeten,
Dave Frencken
Er is wel een heel klein verschil tussen militaire bakken en civile bakken. De militaire (Die van mij een paar jaar geleden dan) was ietsje anders. Dit was echter alleen de behuizing. Die bestond uit 2 helften. Een links en een rechts. Deze waren aan elkaar geschroeft. Aan de onderkant is toen een scheur ontstaan waardoor de bak lekte. Gelukkig was toen iemand zo vrienelijk om mij een nieuw huis toe te sturen.

Waarschijnlijk hadden ze in het leger behoefte om makkelijk en zonder pers een bak te reviseren. Maarja de civile bakken zijn toch wel wat meer oliedicht. Nu nog steeds trouwens.
Groeten,
Dave Frencken
Re: Series III versnellingsbakken.
Jij had wel een hele speciale Dave, normaal gesproken zijn ook de ex-leger bakken zonder die deling in de lengterichting.
Dennis B.
Dennis B.