Land Rover Prikbord

Prikkers,

ik heb vandaag een lasapparaat op de kop getikt, (niet van een prikker)

een 160/35 ET Combi Elektra Beckum, nu moet ik het apparaat (mischien wel mischien niet) nog op(laten)halen

komt het volgende :

ik kreeg net een telefoontje van de verkoper. Hij is het apparaat wezen testen vanavondat om te kijken of alles werkt, blijkt dat het motortje op gang geholpen moet worden met een tikje erop. Ben ik blij dat hij mij erover belt ipv dat hij het zegt bij afahalen,..of erger dat je er zelf achter komt!

het apparaat is volgens hem al heel lang niet gebruikt en hij heeft een heel stuk van de draadrol moet knippen vanwege corrosie op de draad,..ik denk niet dat dat de reden is,..maar het lijkt mij wel dat dan het apparaat al een poos niet is gebruikt.

heeft een van jullie nu enig idee wat dit kan zijn,..oplosbaar,..even schoonmaken en smeren? eventueel een nieuw motorretje? electronica? is dat te krijgen? duur? ik heb geen idee!

hoop dat iemand mij kan helpen, er zijn nogal wat professionele en hobbie lassers onder jullie.

Roland

<b>Ran Over</b>
<a href="[RanOver.fotopic.net&quot]; target="_blank"><img src="[thumbs.fotopic.net]; alt="RanOver 3.5V8 '73" > </a>


<b>Nulla Tenaci Invia Est via.</b>
Waar een wil is, is een weg.

Volgens mij is de draadtoevoer motor eenvoudig te vervangen.

Maar als je draad gecorrodeerd is kan je draad ook best teveel inwendige weerstand in de lasslang hebben. Advies, koop even nieuw rolletje draad (ca 35 euro) en dan heb je dat alvast uitgesloten.

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

roest in het motortje? kan bij gebruik weggaan, moet ook een nieuwe liner in, dat is de spieraalkabel die door je slangenpaket loopt ivm de corrosie.

motor is waarschijnlijk een 24 volt gelijkstroom met koolborstels
kan goed zijn dat een koolborstel blijft hangen (is te maken)
ook mogenlijk een breuk of soldeerfout in de printplaat
peter

Motor is makkelijk te vervangen, maar gaat bij Elektra Beckum eigenlijk nooit kapot. Misschien heb ik er ergens nog één liggen (van het enige defecte EB apparaat dat ik ooit heb gehad).
Hééél af en toe gaat echter de stuurelectronica kapot, heb ik zelf nog nooit meegemaakt maar wel eens gelezen. Dat is moeilijker verkrijbaar en een stuk duurder. Dan zou de motor alleen ook niet moeten starten met een tikje. Ik denk dat een keer loshalen en schoonmaken het probleem wel zal verhelpen..

Was het apparaat nu eigenlijk met of zonder fles, in beide gevallen heb je een koopje, maar met fles helemaal!

Incl.

en m'n zusje kan hem vrijdag meenemen vanaf Maastricht over Casteren naar Assen

dusssssssss...ik ga morgens eens weer met die man babbelen.

groet, en dank jullie

Roland

En die liner in de slang mket je zeker vervangen kost een paar euro.

groet frank