Land Rover Prikbord

Hallo Prikkers,
Ik heb een RR ambulance uit 1980 gekocht, Wadham stringer is de coachbuilder.
weet iemand iets over deze stringer?
is het normaal dat een 3.5l 1op4 loopt, hij weegt wel 2 1/2 ton.
de motor heeft 50000km gelopen, maar staat nu 6jaar stil, wat moet ik doen voor ik hem start?
hebben jullie nog tips?
bvd Jan.

Verbruik is heel normaal. Zorg dat je de oliepomp goed laat ronddraaien en druk opbouwd voordat je start (met boormachine), na het starten verhoogd stationair draaien voor een goede smering. Niet te lang laten draaien, daarna alle nivo's weer checken. Succes!

even wat olie op zuigers voor het starten kan geen kwaad, dan gaan de zuigerveren soms wat los zitten.

1op4 lijkt me geen raar getal voor een ambu. mijn RR krijg ik niet boven de 1op 3,3

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

Starten zonder de bobine kabel, zodat hij dus niet aan kan slaan en kijken of je oliedruk krijgt (lampje)
Anders met de boormachine of met vet zorgen dat de oliepomp weer werkt.

FB

eh... heb je nieuwe bougies & kabels? zijn de contactpuntjes nog goed? verdeler en bobine in orde? carbs nog voorzien van demperolie? (10W40 ofzo, niet te dik) ...dat wat betreft de V8. een fijne motor.

verder: is de olie in de bak (15W40) op peil en niet bruin van kleur? zijn de diffs nog gevuld? remmen op druk en met nog voldoende remblok en -schijf? koppeling in orde? kost maar een paar euro en een beetje aandacht en dan kan het proefritje beginnen...

veel plezier,

gr.
peter