Land Rover Prikbord

Bij mijn range rover die ik pas heb, heb ik in 150 km twee keer gemerkt dat het rechtervoorwiel ging trillen, leek op zwabberen zelfs. Dacht dat die los liep maar dat was niet zo. Het ging ook allebei de keren vlot over, 1 keer hoorde ik een soort ' kloink' . Het lijkt er een beetje op dat de steekas niet goed pakt, versleten is waardoor het wiel heel even geen aandrijving heeft? Dat is mijn gevoel hierbij.

Als dat het is, heb ik dan speciaal gereedschap nodig om die as te vervangen?

groetjes,

paul

hoi

controleer eerst eens de voorspanning op de cv´s

groet Frank

wat bedoel je met voorspanning. ik heb er wel naar gekeken en gevoeld, maar voel zo nergens speling op.

zou eerst je rubbers(bushings) maar een nakijken
misschien even je wielen late uitbalanceren


Theo

Je swiffelbol zit onder en boven vast met twee pennen.
De bovenste pen zitten plaatjes onder (hele dunne)
Als je de stuurstang loshaalt en de bol kan vrij draaien op die pennen moet je iets weerstand voelen.
Dat moet je afstellen dmv die dunne plaatjes weg te halen of bij te zetten mbv een veerunster op ?? kg (wie het weet mag het zeggen)

ps bij deze operatie moet de olie uit de swiffel en de rubber seal die er achter zit moet los, anders klopt het niet.

ik heb wel eens bij een stage one er plaatjes bij gezet, er zat speling op het wiel.
Daarvoor hoefde niet de olie eruit of zo. Toch weer anders of zo.
Maar met die speling had ik niet die symptonen die ik hier boven beschreef.

paul

1,16 tot 1,46 kg met het unster in het gat van de spoorstang gehaakt.

Dennis B.

Moet dat niet zijn 11,6 tot 14,6 kilo?
Gr Eric.


--> mod_embed_images_loadimage('1805f1b424d3381a8cf8a1504ee0d413', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DNR6XD4A8%3F', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=NR6XD4A8?', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DNR6XD4A8%3F', '', 6266188, 600, 600, 'Loading image ...', false); --> mod_embed_images_loadimage('2373a89fb58adb379bae405e22c01c06', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPGNP6AVM%3F', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PGNP6AVM?', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPGNP6AVM%3F', '', 6266188, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Dan mag je er wel een stuurbekrachtiging van een MAN of Mercedes vrachtwagen op gaan zetten, bij een series fusee bol (met boven een bus en onder een lager) moet je hem omgeveer tussen 3 en 4 kg (dacht ik) stellen.

Bij een RRC zitten er volgens mij boven en onder conische lagers.

Groetjes Bram

Ik heb het even gechekt, bij mijn 110 is het 3,6 tot 4,5 kg.
Gr Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('4fc1b30b74f7f489b9b3ac17478fe34f', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DNR6XD4A8%3F', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=NR6XD4A8?', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DNR6XD4A8%3F', '', 6266189, 600, 600, 'Loading image ...', false); --> mod_embed_images_loadimage('3b655ade8c0bddb88cb593503cff6c1c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPGNP6AVM%3F', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PGNP6AVM?', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPGNP6AVM%3F', '', 6266189, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Wat een verwarring wordt er gezaaid!

Het is inderdaad 4-4,5 kilo per kant, gemeten met de unster in het gat van de spoorstang.

Huib

Huib, het gaat over een RRC en de waarde die ik opgegeven heb komt uit het werkplaatshandboek van een RRC.
De 4-4,5 kg die jij opgeeft is van toepassing op een series Land Rover en die heeft een conisch lager en een Rialkobus.
De RRC heeft twee conische lagers en daardoor een andere voorspanning nodig.

Dus om verwarring te voorkomen geldt voor een RRC:

1,16 tot 1,46 kg met het unster in het gat van de spoorstang gehaakt.

Dennis B.

ik hoor dus af en toe een vrij zacht geluidje, beetje dof ratelen, en voel hem dan zwabberen. dit duurt 3 seconden en dan een kloinkje en het is weer goed.

Als het is wat jullie hierboven omschrijven, zou die dan niet de hele weg zwabberen.

het gebeurt maar af en toe, keer of 3 in 200 kilometer.

paul