Land Rover Prikbord

He he, weekje mezelf sufgesleuteld aan grobbekuiken, asjes gereviseerd. Motortje loop als een zonnetje en dat wordt dan ook bekroond met 1 jaar asfaltpermissie, de APK goedkeuring. Uiteraard weer een kwijlende keurmeester want, tja wie heeft er in het leger nou niet gesleuteld aan zo'n geweldig autootje of er mee gereden.

Groetjes,

Sjoerd

Mooi he als de keurmeester een rondje wilt rijden om de remmen te testen en vervolgens met een smile van oor tot oor weer uitstapt.

Mijne hoopt ook dat ik volgend jaar weer bij hem kom, kan hij weer even zijn dienst tijd ophalen (hoewel hij daar een ander model en diesel reed).

Groetjes Pieter

<img src="[images.fotopic.net]; width=150>
Series IIA 88" bouwjaar 1966
www.pieterbaart.fotopic.net
www.alseenmalle.nl/auto/landrover

Wat was nou het euvel met je remmetjes???

Ben wel benieuwd.

Tof dat hij geslaagd is. Veel plezier ermee

JW

Het euvel van de remmetjes is nog steeds een misterie, heb hem alleen machtig strak opgesteld, eigenlijk te strak en gewoon nog meer olie doorgepompt, maar ik kan nog steeds het schutbord raken en krijg hem niet kijhard. Het heugelijke feit was de de remvertraging keurig en ruim aan alle eisen voldeed en daardoor gewoon goedgekeurd werd. Ondanks dat het pedaal tot aan het schutbord ingetrapt kon worden.

Mijn enige hoop is eigenlijk nog eventjes de remslangen vervangen, misschien zit daar dan nog teveel rek op omdat ze oud zijn.

Groetjes, Sjoerd

Haal de veren eens van je pedaal af!!!

Heb je dan een vrije slag???

JW

oude remslangen worden stijf , hard en zetten uit zodat er geen olie door kan.