Land Rover Prikbord

De voorste oliekeerring (direct achter de pulley) van mijn Lightweight diesel heeft het begeven, is dat een relatief eenvoudig op te lossen probleem?
Pulley verwijderen, ring vervangen en klaar? Zijn er nog zaken waar ik op moet letten, handigheidjes?

Is dit meestal ook een indicatie voor de toestand van mijn achterste ring? Dat is volgens de boeken een minder eenvoudige reparatie (engine out).

Als de kering nog niet eerder vervangen is, zit de ring met popnagels vast. Deze moeten uitgeboord worden waardoor je de hele deksel moet verwijderen. Is de klus al een keer eerder gedaan zit de ring waarschijnlijk vast met schroeven en kan je deze gewoon verwijderen.

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];