Land Rover Prikbord

Onderstaand bericht over het chassisnummer heeft me aan het denken gezet. Heeft iemand enig idee wanneer de Engelsen begonnen zijn met het inslaan van een chassisnummer voor auto's die in eigen land bleven? In het chassis zelf dus, en niet alleen in de VIN-plate. Heb nu nl. voor de tweede keer een RR uit Engeland gehaald, en kan wederom het nummer niet vinden. Alvast bedankt voor het meedenken.

Groeten,
Danny.

<img src="[home.planet.nl];
www.rangerovertrust.nl

In het algemeen weet ik niet waneer ze er mee begonnen zijn maar ik weet wel dat een vriend van mij een engelse motorfiest heeft uit 1936 en die heeft netjes een nummer.

Ik neem aan dat je al wist dat het nummer op de rechter chassisbalk voor het voorwiel zou moeten zitten.
Verder neem ik ook aan dat je ook weet dat die nummers niet erg diep zijn geslagen en neem ik natuurlijk aan dat je ook weet dat zelf de eerste range (proto type) een nummer heeft en wel 100/1
Bij het op de markt brengen werd meteen begonnen met het als eerste drie cijfers 355.
Dan hou je twee mogelijkheden over en dat is dat een nagemaakt chassis is of iets wat de engelse best wel leuk vinden en dat is het stelen en omkatten van auto`s.

Matt

Je aannames zijn prima, het is echt niet de eerste keer dat ik met iets dergelijks van doen heb. Wat ik ook weet is dat beide auto's helemaal eerlijk zijn, dus mèt eerste chassis, en zonder omkatten. Het was dan ook maar een hersenpinsel, ik heb nl. ook meegemaakt dat oude Triumphs en Rovers uit de de jaren '70, en zelfs begin jaren '80, vanuit de fabriek alleen maar een nummer hadden in de VIN-plate,en verder niets. Ben dus wel degelijk benieuwd hoe die historie in dit geval in elkaar steekt. De oude Land en Range Rovers kwamen immers ook uit de Rover fabrieken.

Groeten,
Danny.

<img src="[home.planet.nl];
www.rangerovertrust.nl

Dat dat je geen newbie bent wist ik inderdaad.

Mischien leuk [www.landrovercentre.com]

Maar ik denk dat je die ook al kent...

Matt

Zelfs nieuwe Amerikaanse auto's hebben geen ingeslagen nummer in het chassis, een barcodesticker in het deurframe is de enige identificatie.
Het is echter een eis van een aantal Europesche landen dat het nummer ingeslagen is in het chassis.

Dus niets mis mee.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>