Pagina 1 van 1
Soft top op hard top
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 13:16
door ron109LPG
Vraagje,
Omdat ik de konstructie van de hard top nodig heb voor de veiligheidsriemen, zit ik te denken aan de mogelijkheid van een soort lelijk eendje dak boven op de hard top.
Bij mooi weer oprollen dat ding, bij regen lekker een dak boven het hoofd.
Heeft iemand iets dergelijks al eens uitgeprobeerd?
Ron en Laura (nunogmeteenhardhoofd)
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 13:32
door Dennis101
De softtop Land Rovers van het Engelse leger hadden beugels op het tussenschot waarop de driepuntsgordels bevestigd werden.
Is dat wat voor je?
Dennis B.
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 13:32
door Hermen Vlothuizen
"Omdat ik de konstructie van de hard top nodig heb voor de veiligheidsriemen"
Ik vraag me af of je de constructie kent waarbij je een rolbeugel achter de voorstoelen monteert die onder de softtop past? Zulke beugels bestaan in een uitvoering waar je de veiligheidsriemen aan kunt monteren.
Hermen
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 13:37
door herman-lux
fotootje?
onderdeelnummer?
zelf maken?
herman, ook geïnteresseerd
<img src"[landrover.smoelenpagina.nl];
is het gelukt?
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 13:37
door herman-lux
nee dus
[landrover.smoelenpagina.nl]
zo dan???
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 13:38
door herman-lux
dat wilde ik ook niet ai, ai, ai,
ik geef het op, ga een ijsje eten.
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 13:40
door Dennis101
Twee zielen...............
En dan nog tegelijk ook.
Dennis B
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 13:58
door Eric
Hoi,
Zo'n rol beugel past 1 op 1 op een 109.
Het enige wat je moet doen is 2 buisjes voor de rongen met een decopeerzaag eruit zagen, en de beugel past er op.
Wel even de 2 verstevegings punten in de bak bevestigen, en de schuine balkjes plaatsen.
De twee voorste stokken worden dan vervangen voor 2 kortere en 2 hele korte stokken om de voorste rong en de middelste weer aan elkaar te bevestigen.
Als je foto's wilt zien van de set die je nodig heb hoor ik het wel (kost me nu iets te veel tijd om ze op het net te krijgen)
<img src="[images.fotopic.net];
zo rijd ik de Land Rover het liefst
gr Eric
<img src="[images.fotopic.net];
Dutch Duck
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 14:51
door laro13
Hallo Ron,
Goed te horen dat je weer mobiel bent.
Ben je al klaar met de cd's.
groetjes Jasper
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 16:09
door john straatman
Heb zelf net een rolbeugel op Binky (LW) gemonteerd, heb fotos bij me maar weet nooit hoe te plaatsen, naar wie kan ik ze mailen?
Groet,
John
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 16:17
door Hermen Vlothuizen
"naar wie kan ik ze mailen?"
Stuur maar naar hcv@xs4all.nl
Hermen
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 16:26
door Ron109LPG
Klinkt goed, waar zijn die te koop?
Ron en bijna toploze Laura.
[laura109lpg.punt.nl]
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 16:29
door Ron109LPG
<img src="[laura109lpg.punt.nl];
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 16:33
door Ron109LPG
Ha die Jasper, ja ik heb immages gemaakt van de cd's.
Als je mij jouw huisadres mailt, dan kom ik ze binnenkort wel brengen.
Ron
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 16:34
door Ron109LPG
Wat dacht je van ron_prins@yahoo.com ?
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 16:36
door Ron109LPG
Nu heb ik allemaal ideeén gekregen voor de gordels voor de voorstoelen, maar wat doe ik met de vier driepuntgordels van de twee in lengterichting geplaatste bankjes achterin? Die ngordels zitten namelijk met het bovenste bevestigingspunt aan de dakrand vast.
Ron en Laura
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 17:26
door john straatman
Ik las laatst dat driepuntsgordels afgeraden worden in dwarse plaatsing
Groet,
John
John's rolbeugelfoto's
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 17:31
door Hermen Vlothuizen
Zie hieronder de foto's die John met net stuurde.
Als aanvulling op mijn eerdere post; dit is het type beugel dat ik bedoelde. Uit de militaire wereld stamt er ook een veel kwetsbaardere variant, waarbij in feite alleen de gebruikelijke beugel met een kort extra beugeltje is uitgebreid; op het kruispunt van die twee monteer je dan het ophangpunt van de gordel.
Hermen
<img src="[www.xs4all.nl];
<img src="[www.xs4all.nl];
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 18:42
door Dennis101
Je zou het eens bij Van Dam (Rhenen,Herkenbosch) kunnen proberen want die hebben ook de nodige Engelse ex-leger Land Rovers gehad en ongetwijfeld nog steeds wat over hebben.
Dennis B.
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 20:46
door Frans Bonnes
Zo dan, maar ik hou niet van ijs.
<imf src="[www.smoelenpagina.nl];
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 20:47
door Frans Bonnes
Was iets te vlug
imf veranderen in img en dan zou het moeten werken.
<img src="[www.smoelenpagina.nl];
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 21:58
door Arie SIII88Ducktarie
Ik had ooit die 3punts gordels achterin tijdelijk vastgemaakt halverwege/bovenaan aan de vertikale stangen van de softtop met hele stevige dikke Ty-rapps uiteraard
Werkte perfectimo.
Grtz,
Arie
Re: John's rolbeugelfoto's
Geplaatst: wo 14 jun 2006, 23:01
door Teun
Wat niet goed te zien is op de foto's is een eventuele verbinding naar het chassis. Als dat ontbreekt is dit meer een rolbeugel 'voor het oog'.
Een koprolletje zal is dat geval weinig onder de indruk zijn van het aluminium profieltje waar die op staat...
Groet,
Teun
<img src=http://www.mijnalbum.nl/Foto=MDPRTHK4 height="200">
<b>Yurre StageOne Stawag</b>
[www.freewebs.com]
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: do 15 jun 2006, 14:37
door arthur verhalle
Hallo Ron,
wat je nodig hebt voor de gordel terug te plaatsen is een zogenaamde anchorage bar : MRC7354 en links en rechts de supports hiervoor : MRC199 en MRC200
Deze support-bar staat op de rand van je bak. De gaten zijn hiervoor reeds voorzien. Aan de bovenzijde van deze support-bar zitten montagepunten voor de originele bouten van de veiligheidsgordels. De kosten voor zo'n bar+supports zijn ongeveer 100 pond ex VAT bij Craddock.
Formeel, als je het helemaal op zijnj landrovers wil doen heb je nog wat moerplaatjes nodig, maar die zijn moeilijk leverbaar. Als je een beetje je best doet zijn ze niet nodig en kun je alles monteren met behulp van standaard M8 en M10 bouten/moeren.
Officieel schrijft landrover ook nog guardplates voor de gordels voor. Deze plaatjes zitten achter je stoel en zorgen ervoor at de gordel zonder belemmeringen af- en oprolt. De leverbaarheid hiervan is nogal moeizaam en het nut ervan waag ik te betwijfelen, immers achter op je stoelen zitten al afstandhouders..... Afgelopen zomer heb ik een grote reis gemaakt met soft-top en zonder guard-plates en de gordels werkten perfect.
Succes,
Arthur
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: do 15 jun 2006, 16:11
door Disco
lijkt mij dat indien je een rollbar maakt je de twee stoeljes het dichtst bij het schot ook er aan vast kan maken.
<img src="[www.evansuk.ltd.uk];
met een hele rolkooi heb je uiteraard geen enkel probleem
hier moet he toch mogelijk zijn om een bevestigingspunt te maken
<img src="[www.evansuk.ltd.uk];
met dank aan [www.evansuk.ltd.uk]
Theo
Re: Soft top op hard top
Geplaatst: za 17 jun 2006, 00:09
door mksIII
Je hebt een 109, m.i. mag je dan voorin ook een heupgordel gebruiken (gezien leeftijd). Is eenvoudig te monteren, heb dit nl net zelf gedaan ivm met mijn softtop.
Overigens heb ik ook nog van die eerder genoemde "engelse" beugels liggen die ik niet gebruik, maar dit is niet de plaats om die aan te bieden.
gr Mischa<img src=http://images.fotopic.net/?id=29462126 heigt=200>