Land Rover Prikbord

Bij mijn 110 TD5 komt de pijp van de uitlaat tegen het carter van de motor. Dit geeft slijtage aan pijp en carter, maar geeft bovenal een flink resonerend geluid zeker bij stationair draaiende motor. De raakplek is uitlaat vanaf spruitstuk naar beneden waar hij de bocht naar achteren maakt. Ik heb al met een zeer grote slangenklem de zaak wat opzij getrokken, maar bij terreinrijden sneuvelt dat. Heeft iemand ervaring hiermee en weet iemand een afdoende oplossing?

Bij mijn td5 komt de uitlaat amper in de buurt van het carter, zit er wel een juiste op?

Ik heb het vergeleken met 2 andere TD 5's en het gebruikte materiaal is identiek.Alleen bij de andere zit er een centimeter of 3-5 tussen en bij mij komt hij ertegen.

Stootje gehad dan denk ik?

met beleid terug buigen?