Land Rover Prikbord

ik ben (met onze vakantie naar noorwegen in gedachten) de achteras van nieuwe trommels (heeee, die nieuwe trommels hebben maar 1 gat voor een borgbout, de oude 3....?), remblokken en remslang aan het voorzien.

Nu zit bijna alles hoe het hoort, maarrrrr......ik heb de blokken zover mogelijk teruggesteld, maar de wielen lopen nu wel behoorlijk aan (opgekrikt nog wel met 2 handjes rond te trekken). Moet dit gewoon nog inslijten op elkaar?

En...de ontluchtingsnippels zitten al sinds jaar en dag vast en zijn in een grijs verleden blijkbaar rondgedraaid. Links heb ik inmiddels vervangen, maar rechts is er to-taal geen beweging in te krijgen. Een tang erop helpt niet en een sleuf die ik erin gezaagd heb zodat ik er een schroevendraaier in kan zetten helaas ook niet....

hij staat nu in de wd-40, heeft iemand nog bright ideas? kan ik dit verhitten zonder dat de remcilinder aan gort gaat? mocht ik hem niet los krijgen, kan ik dan straks ontluchten via 1 kant (met een ez-bleed apparaat)??

robert
SIII 88
boesmans.web-log.nl

Zou gewoon voor de zekerheid er nieuwe remcilinders opzetten.
Zowel links als rechts.

Frans Bonnes

Als je de wielen monteerd wordt het aanlopen nog wel ietsje minder, trommels worden dan goed vlak op de naven gedrukt.
De rest loopt wel in.
De remcilinders zou je tijdelijk aan de remleidingen kunnen ontluchten, totdat je nieuwe hebt.
Bestel die ff bij de bekende adressen, de automaterialenzaak op de hoek vroeg mij laadtst 45 euro voor niet orginele en 60 euro voor Lucas Girling???? Die is gek!
Suc6 Cees.

13 eurie ex btw

Die "niet lucas girling" van 13 eurie doen het wel, maar zijn van alu of iets anders heel licht metaal, en blijvenb na een tijdje vast zitten, zeker als je de laro niet alledaags gebruikt.

Groet,

Tinus "90" Tiid-Rôver 2,5D
<img src="[members.chello.nl];
[members.chello.nl]

nieuwe trommels, nieuwe blokken, nieuwe veren, nieuwe remslang EN nieuwe remcilinders dus........

alles zit (na veel gegvd) en is ontlucht, maar bij het proefrondje trekt hij nog iets naar rechts en de trommel linksachter is warmer dan de anderen. Verder terug kan ik ze niet stellen, dus ik neem aan dat dat nog op elkaar inloopt...

morgen eens een paar kilometer tuffen en daarna rondom de remmen maar weer eens stellen....

Robert