Land Rover Prikbord

Mijn spanrol blijkt vast te zitten. is deze met een w40 oplossing te lossen of is vervangen het beste.

Wie heeft dit ook al eens meegemaakt.

W40 is een makkelijke oplossing, of te licht gedacht?

Groet Joop

Bij mijn 130 TD5 zat dat ding ook vast, vernieuwd en probleemloos weer verder......
Groetjenz Ben

Neem aan dat het bij een 300tdi is.
Hele spul vervangen of kijken of je het lager wat erin zit kunt vervangen.
Is een gewoon standaardmaat lager. Wel moet de spanrol even van het blok af.

Frans Bonnes

ik rijd met mijn 109 al jaren zonder.
gr wietse

Even voor de duidelijkheid,..spanrol van de v-snaren of van de distributie?

grtn,

Roland

De spanrol van de multisnaar, is dit volledig goed benoemt.

Bij distributie zou ik hem direct vervangen is nogal belangrijk onderdeel.

groet Joop

gewoon een nieuw lagertje inzetten

Heb voor mijn disco 300TDi ook eens een nieuw lager gezet in het loopwiel. Wel een beetje pielen om het eruit te krijgen. Liep uiteindelijk niet zo lang mee als een nieuw wiel. Heb in totaal 4 x over 200.000 km het wiel moeten vernieuwen. Dat ding begint redelijk snel te fiepen. Tijdens het afspuiten van je blok (blubber op je blok vindt ik niet zo prettig) moet je proberen dit onderdeel niet vol te raken. Het lager kan het water niet aan. Het blijft een ellendig dingetje dat rolletje.
Hans

Dat piepen is niet altijd dat lager.
Maak de groeven in de andere rollen en die van de riem maar eens goed schoon, dan is vaak het piepen ook weg.
En goed schoonmaken doe je bijvoorbeeld met een staal borstel.

Frans Bonnes

Zie dat ik onduidelijk ben geweest, de spanrol loopt gewoon, alleen de veer die moet spannen staat in een stand en veert niet meer., het is dus de spanner die vast zit.

sorry maaralvast bedankt voor alle informatie

groet Joop

Zie dat ik onduidelijk ben geweest, de spanrol loopt gewoon, alleen de veer die moet spannen staat in een stand en veert niet meer., het is dus de spanner die vast zit.

sorry maaralvast bedankt voor alle informatie

groet Joop

Daar heb ik nog nooit van gehoord, dat dat kapot gaat.
Maar is je riem niet te lang en zit de onderste (krukaspoelie) nog wel vast.

Tenslotte, spanner vervangen, is volgens mij niet te repareren.

Frans Bonnes

Nu maak je ineens een gedachte bij me los.

Heb 1,5 jaar geleden een andere dynamo er in gezet welke een andere poelie had, dit resluteerde in een andere multi riem.
Hij werkt wel , maar staat waarschijnlijk in een dood punt, waardoor die de kans heeft gekregen vast te rotten.

dus moet hier toch even iets opvinden.

Deze oplossing is gekozen omdat ik geen dynamo kon krijgen per direct met de staandaard maten, heb toen een dynamo voor een discovery( ten minste afwijkend) van mijn wagen gekregen . een 130 300tdi.

bedankt moet dus meer vervangen als alleen de spanner, gelijk ook die verhoudingen weer kloppend krijgen.

groet Joop 130