Land Rover Prikbord

Maar misschien wel een met een oplossing!

Zaterdag bij het kl**ien met olie wilde ik gelijk de oliekoeler demonteren. Eerdere postings in acht nemend (ja, ik had ze uitgedraaid en stond er mee in de garage...) heb ik besloten om alles door te verbinden.
Dus oliekoeler er tussen uit en een stuk leiding tussen de losse eindjes geknoopt. Dit in verband met het hele regelklepverhaal. Ik heb 100 km mee gereden en alles blijft er goed uitzien (geen lekkages, goede teperatuur op metertje, geen enge groene lampjes).
Heeft er iemand een idee waarom dit niet goed zou kunnen werken? Het lijkt mij allemaal geen probleem, maar ja, ik draai ook twee rubber ringen in een oliefilterhuis...

Groet Sue en Leopold

geen slecht idee.......denk ik

Sue,

Dit is ook een mogelijkheid om de koeler te verwijderen, op deze manier blijft inderdaad de regelklep in de leiding z'n werk doen.
Uiteindelijk kun je als je de benodigde onderdelen hebt, de oliepomp "civiel" maken en de rest van de oliekoeler onderdelen verwijderen.

Dennis B.

Ik ben blij, ik ben blij, en helemaal zelf verzonnen, woehaaa!

De rest van die onderdelen zitten me tot op heden niet in de weg dus dat laat ik lekker zitten. Bedankt voor de geruststelling jongens!

Groet Sue en Leopold (met lekker warme olie)