Land Rover Prikbord

Na een paar dagen wat voorzichtig toeren beginnen de lange jaren van stilstand zich toch te wreken. De meeste lekjes weet ik wel thuis te brengen, maar wat is er (nog meer) fout als er olie uit de naafdop van een voorwiel komt?
Het gaat trouwens over een 88LW 2,25D, ex NL leger.
Wie kan mij op het goede (olie)spoor zetten??

groeten,
Martin88LW

de oliekeering van de wielen, zit achter de lagers van af buitenkant gezien.

jo

Hallo martin,

volgens mij is dat gewoon olie uit je swivelhuis/steekas. Je naafdop dicht dan niet helemaal af, zo kan de olie die je steekas smeert eruit. Ik kan het mis hebben, maar volgens mij is het niet veel bijzonders. Beetje silicone kit, en je naafdop is weer lekvrij.

groeten robbert

is je as ontluchting wel open? (slangetje bove op je as) dat kan een zelfde verschijnsel veroorzaken.
anders je naaf even loshalen en monteren met nieuwe keerringen en vloeibare pakking. best een straight forward klusje.

gr,

Roland

Allen bedankt voor de reactie, Zo gaat 't zeker lukken en weet ik welk peil ik in de gaten moet houden.
De naafdop is trouwens wel een beetje gedeukt en kan dus zodoende inderdaad best lekken.
'k Ga het nakijken.

groeten,
Martin

Ik zou beginnen met kijken of de 6 boutjes wel vast zitten (niet te vast natuurlijk dan breken ze )
Die lopen nog wel eens los, drupje locktite kan de oplossing zijn.

gr Jan Schober

Graag wil ik de achtervering een paar centimeter verlagen ivm de hoogte vd trekhaak. De disco heeft SLS. Mijn idee is de asjes van de hoogte sensor L en R achter iets in te korten. Tevens hoop ik dat de vering iets soepeler wordt.
Misschien zijn er betere oplossingen, wie weet iets?

MVGR Hans

hoi,..

ik denk dat je perongeluk (of onwetend dat je zelf ook een nieuwe topic kan plaatsen) dit bericht hier hebt gepost.

je kan een nieuw onderwerp aansnijden door boven in het scherm links op ''nieuw bericht'' te klikken.

ik zou in ider geval niet aan de sensoren komen en al helemaal niet inkorten, je kan ze volgens mij wel verstellen.

beter is denk ik de trekhaak te verlagen, of nog beter,..de kar op grotere wielen zetten!



gr,

Roland

Martin, heel formeel behoort er onder de naafdop een grote O-ring te zitten.

Andries

<img src="[www.zeeuwseklei.nl];
LimaWhiskey

Hoi Jan,
Die boutjes verdacht ik eerst ook, en die heb ik dus al aangetrokken, maar nog blijft er (tijdens het rijden) wat olie uitkomen. 't Heeft wel een voordeel: de velg roest voorlopig niet meer
gr. Martin

Zal ik ook even naar kijken. Deze kan trouwens ook wel verteerd zijn na 13 jaar stilstaan..... Maar dan moet ik eerst maar even het swivelhuis aftappen denk ik, anders loopt de olie op straat.

gr. Martin88LW

Sorry Martin, ik heb het fout gedaan, moest een nieuw bericht zijn, toch bedankt voor de reactie
hans

Er zal een minuscuul beetje olie uitlopen, Martin. (kopje of zo)

Andries

<img src="[www.zeeuwseklei.nl];
LimaWhiskey

heb een tijdje rond gereden met een condoom als naafdop, is een uitstekende thuiskomer (ps, was niet mijn idee, maar dat van broer)

Je moet wel een beetje inventiviteit gebruiken als je LR rijdt.

safe driving

Zet er gelijk een paar nieuwe veerringen onder. Kost je de kop niet.

Jongens, dit mag ik van m'n moeder helemaal niet zien hoor!!:-):-):-):-):-):-):-)

Da's met een poetsdoek wel te doen dan, maar het klopt dus dat er tot aan de naafdop olie hoort te staan. Heb ik dat goed begrepen?

gr. Martin

Ja, dat klopt.

anders gaat de boel roesten.

mag vd paus ook niet

Wel zien, niet gebruiken.......

De viltringen (RTC 3515) onder de steekasmoeren lekken waarschijnlijk een beetje.
Nieuwe viltringen en het is weer goed.

Dennis B.

Er zijn twee type naven. Vet gesmeerde en olie gesmeerde. Als jij olie gesmeerde hebt (denk ik niet want dat is iets jaren 60's en ouder) dan zit er een vulboutje op de naaf. In zo'n geval moet je de naafdop goed dicht maken. Heb je een vetgesmeerde dan is hij nu olie en vet aan het mengen. Je moet dan de oliekering van de naaf en/of het viltringetje vervangen. Licht er aan waar het lekt. Als het de naafkering is lekt het meestal in je trommel.

Fred