Niels,
Nog bedankt voor je advies van vanmiddag.. ga, als de 110 klaar is meteen de verstuivers uit het blok draaien.
Mocht dat niet voldoende zijn haal ik de brandstofpomp eraf en laat die testen.
Bart
Niels bedankt!
Re: Niels bedankt!
Hoi Bart,
Geen dank. Ik hoop dat het de juist diagnose is. Dan rij je binnenkort met je 109. Voor mijn gevoel was het pure dieselklop die je hoorde en hij gaf ook een mooie blauwe walm. Reden genoeg om eerst de verstuivers of pomp te verdenken.
Let bij het terugplaatsen van de verstuivers wel even op de brandplaatjes waar Rinus net over schreef.
Groet,
Niels
<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
BEWARE: everything you prik can and will be used against you.
Geen dank. Ik hoop dat het de juist diagnose is. Dan rij je binnenkort met je 109. Voor mijn gevoel was het pure dieselklop die je hoorde en hij gaf ook een mooie blauwe walm. Reden genoeg om eerst de verstuivers of pomp te verdenken.
Let bij het terugplaatsen van de verstuivers wel even op de brandplaatjes waar Rinus net over schreef.
Groet,
Niels
<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>
Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]
BEWARE: everything you prik can and will be used against you.