Olie druk meter en temp meter RR V8
Olie druk meter en temp meter RR V8
Ik ben me helemaal aan het storten op het V8 (3,5l) gebeuren, maar ik heb geen goede beschrijving van het geheel, vandaar deze vraag.
Mijn oliedruk meter valt steeds uit, nu weet ik niet precies waar deze zit. Iemand een idee welk nummer (ik dacht 1??)
<img src="[www.widt.nl];
En hoe kijk ik of dat ding nog goed is?
Verder begeeft de temp meter het ook, is dat dit ding, wat bovenop zit?
<img src="[www.widt.nl];
En wederom, hoe kijk ik of dat ding nog goed is?
Bedankt alvast!
grt Bas
Mijn oliedruk meter valt steeds uit, nu weet ik niet precies waar deze zit. Iemand een idee welk nummer (ik dacht 1??)
<img src="[www.widt.nl];
En hoe kijk ik of dat ding nog goed is?
Verder begeeft de temp meter het ook, is dat dit ding, wat bovenop zit?
<img src="[www.widt.nl];
En wederom, hoe kijk ik of dat ding nog goed is?
Bedankt alvast!
grt Bas
Re: Olie druk meter en temp meter RR V8
Bas,
Temp. meter kun je controleren dmv sensor loshalen eneven in een waterkoker hangen je moet er dan wel een massa draadje aanmaken, oliedrukmeter zou ik niet weten ik heb sinds kort hetzelfde probleem maar ik denk dat m'n pomp aan vervanging toe is (ik heb iets te weinig druk bij lage toeren) het zou natuurlijk ook kunnen dat m'n sensor overleden is, of verschijnselen van ouderdom vertoond.
Kun je eens een fototje plaatsen van je nieuwe aanwinst ?
Gr.
Jan Aart
“Yerre†110 stwg 3.5liv8
161.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b76b65771e981948863980ef899eba61', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.iltje.nl%2FMugShotGallery%2Fde_Smoelen%2F161.jpg', 'http://www.iltje.nl/MugShotGallery/de_Smoelen/161.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.iltje.nl%2FMugShotGallery%2Fde_Smoelen%2F161.jpg', '', 6257939, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl];
Temp. meter kun je controleren dmv sensor loshalen eneven in een waterkoker hangen je moet er dan wel een massa draadje aanmaken, oliedrukmeter zou ik niet weten ik heb sinds kort hetzelfde probleem maar ik denk dat m'n pomp aan vervanging toe is (ik heb iets te weinig druk bij lage toeren) het zou natuurlijk ook kunnen dat m'n sensor overleden is, of verschijnselen van ouderdom vertoond.
Kun je eens een fototje plaatsen van je nieuwe aanwinst ?
Gr.
Jan Aart
“Yerre†110 stwg 3.5liv8
161.jpg --> mod_embed_images_loadimage('b76b65771e981948863980ef899eba61', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.iltje.nl%2FMugShotGallery%2Fde_Smoelen%2F161.jpg', 'http://www.iltje.nl/MugShotGallery/de_Smoelen/161.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.iltje.nl%2FMugShotGallery%2Fde_Smoelen%2F161.jpg', '', 6257939, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl];
Re: Olie druk meter en temp meter RR V8
Ik heb ze al gevonden, mooie auto !
[www.prikpagina.nl]
Gr.
Jan Aart
“Yerre†110 stwg 3.5liv8
161.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6ad33b2a606918ab84319401a2f3b5db', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.iltje.nl%2FMugShotGallery%2Fde_Smoelen%2F161.jpg', 'http://www.iltje.nl/MugShotGallery/de_Smoelen/161.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.iltje.nl%2FMugShotGallery%2Fde_Smoelen%2F161.jpg', '', 6257940, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl];
[www.prikpagina.nl]
Gr.
Jan Aart
“Yerre†110 stwg 3.5liv8
161.jpg --> mod_embed_images_loadimage('6ad33b2a606918ab84319401a2f3b5db', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.iltje.nl%2FMugShotGallery%2Fde_Smoelen%2F161.jpg', 'http://www.iltje.nl/MugShotGallery/de_Smoelen/161.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.iltje.nl%2FMugShotGallery%2Fde_Smoelen%2F161.jpg', '', 6257940, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl];
Re: Olie druk meter en temp meter RR V8
Nummer 1 is voor de oliedrukmeter.
Nummer 2 is de oliedrukschakelaar (voor het lampje dus).
Nummer 3 is de sensor voor de olietemperatuur.
Op de tweede foto is bij de pijl de thermoschakelaar voor de choke te zien, deze heeft niets met de temperatuurmeter te maken.
De sensor voor de koelwatertemperatuur zit ergens vooraan het inlaat spruitstuk of op het thermostaathuis, als je een of meerdere electrische vetilatoren zou hebben dan zal hij waarschijnlijk in het inlaatspruitstuk zitten. De sensor lijkt sprekend op de sensor van de olietemperatuur (nummer 3 op plaatje 1) en is waarschijnlijk ook hetzelfde artikel.
Meestal is een af en toe uitvallende meter het gevolg van een slechte stekerverbinding, vaak aan de kant van de sensor (vuil, vocht, beweging) maar het is ook best mogelijk dat de verbinding bij het dashbord niet meer lekker is.
Als de oliedrukmeter en de koelwater temperatuurmeter er telkens tegelijk mee ophouden dan zou je naar iets gemeenschappelijks moeten zoeken.
Dennis B.
Nummer 2 is de oliedrukschakelaar (voor het lampje dus).
Nummer 3 is de sensor voor de olietemperatuur.
Op de tweede foto is bij de pijl de thermoschakelaar voor de choke te zien, deze heeft niets met de temperatuurmeter te maken.
De sensor voor de koelwatertemperatuur zit ergens vooraan het inlaat spruitstuk of op het thermostaathuis, als je een of meerdere electrische vetilatoren zou hebben dan zal hij waarschijnlijk in het inlaatspruitstuk zitten. De sensor lijkt sprekend op de sensor van de olietemperatuur (nummer 3 op plaatje 1) en is waarschijnlijk ook hetzelfde artikel.
Meestal is een af en toe uitvallende meter het gevolg van een slechte stekerverbinding, vaak aan de kant van de sensor (vuil, vocht, beweging) maar het is ook best mogelijk dat de verbinding bij het dashbord niet meer lekker is.
Als de oliedrukmeter en de koelwater temperatuurmeter er telkens tegelijk mee ophouden dan zou je naar iets gemeenschappelijks moeten zoeken.
Dennis B.
Re: Olie druk meter en temp meter RR V8
hey Bas,
Ik kan je helaas niet helpen met je vraag.
Ik ben wel erg benieuwd hoe jij de cijfers en de pijl in de foto's plaats. Dat verduidelijkt het stellen van een vraag enorm. Kun je me vertellen hoe je dat doet? Ik heb al even geprobeerd met verschillende programma's om het zelf te doen, met Paint, Adobe Photoshop, en Microsoft Photo-editor, maar zonder succes.
Alvast dank. Boelo
Mooie auto trouwens.
Ik kan je helaas niet helpen met je vraag.
Ik ben wel erg benieuwd hoe jij de cijfers en de pijl in de foto's plaats. Dat verduidelijkt het stellen van een vraag enorm. Kun je me vertellen hoe je dat doet? Ik heb al even geprobeerd met verschillende programma's om het zelf te doen, met Paint, Adobe Photoshop, en Microsoft Photo-editor, maar zonder succes.
Alvast dank. Boelo
Mooie auto trouwens.
Re: Olie druk meter en temp meter RR V8
Met bovenstaande programma's moet het kunnen. Ik doe dat zel
Re: Olie druk meter en temp meter RR V8
Bedankt, ik ben er ook erg blij mee. En met deze info kan ik weer verder.
Wat de foto's betreft, ik open de foto in Photoshop (verklein het plaatje wel eerst even),
dan selecteer je de text-tool (T). De kleur die ik gebruik is hier wit. Pas de lettergrootte even aan, zodat het in verhouding is.
Het pijltje is een symbool in Photoshop (vanaf versie 7.) Klik op het vierkant (vector) en hou je muis nu ingedrukt, je krijgt nu een aantal opties, kies de laatste (soort friebeltje). Nu kan je boven in de werkbalk uit een aantal free forms kiezen, waaronder het pijltje. Als je meer wilt weten, mail me dan maar... Is echt makkelijk te doen.
Grt Bas
<a href="[www.flickr.com] src="[static.flickr.com];
Wat de foto's betreft, ik open de foto in Photoshop (verklein het plaatje wel eerst even),
dan selecteer je de text-tool (T). De kleur die ik gebruik is hier wit. Pas de lettergrootte even aan, zodat het in verhouding is.
Het pijltje is een symbool in Photoshop (vanaf versie 7.) Klik op het vierkant (vector) en hou je muis nu ingedrukt, je krijgt nu een aantal opties, kies de laatste (soort friebeltje). Nu kan je boven in de werkbalk uit een aantal free forms kiezen, waaronder het pijltje. Als je meer wilt weten, mail me dan maar... Is echt makkelijk te doen.
Grt Bas
<a href="[www.flickr.com] src="[static.flickr.com];
Re: Olie druk meter en temp meter RR V8
Blijft ìe zo mooi origineel Bas?
Waar komt de auto vandaan en van welk jaar is'ie? De online RDW wilde me vrolijk niet helpen aan de kentekengegevens
Jurriaan.
Waar komt de auto vandaan en van welk jaar is'ie? De online RDW wilde me vrolijk niet helpen aan de kentekengegevens
Jurriaan.
Re: Olie druk meter en temp meter RR V8
Dit had ik effe gemist, waanzinnige kar zeg, heeeeel mooi, heerlijk.
Ik begin die Ranges steeds leuker te vinden....
Zeker deze, een "gewone" range, geen fratsen, maar toch "Range", dat gevoel van "klasse".
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.
Ik begin die Ranges steeds leuker te vinden....
Zeker deze, een "gewone" range, geen fratsen, maar toch "Range", dat gevoel van "klasse".
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.
Re: Olie druk meter en temp meter RR V8
Ja zeg, ga ons nou een beetje lekekr zitten maken 
He, Bas, de gegevens die Dennis ophoestte zijn naar mijn idee niet zo heel moeilijk terug te vinden: het electrisch schema zegt je wat er op een draadje van welke kleur hoort te zitten.
Kijk, als die nu verkeerd zitten, dan trek je verkeerde conclusies, maar toch. Onderdelen boek erbij en je komt er wel uit.
Ik ga er even van uit dat er een electrisch schema van de auto beschikbaar is op een prikkerscd....
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.

He, Bas, de gegevens die Dennis ophoestte zijn naar mijn idee niet zo heel moeilijk terug te vinden: het electrisch schema zegt je wat er op een draadje van welke kleur hoort te zitten.
Kijk, als die nu verkeerd zitten, dan trek je verkeerde conclusies, maar toch. Onderdelen boek erbij en je komt er wel uit.
Ik ga er even van uit dat er een electrisch schema van de auto beschikbaar is op een prikkerscd....
Sander Lelieveld
"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];
"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.
Re: Olie druk meter en temp meter RR V8
Ik heb alleen de beschikking over het schema van de '87 en '90 RR en die heeft alleen een oliedruk schakelaar.
Aan de vorm van de sensoren en schakelaars kun je de functie herkennen.
Omdat Bas schrijft dat de meting(en) af en toe uitvallen zal de bedrading op zich wel kloppen, als dat verkeerd zou zitten zou het helemaal niet werken.
Dennis B.
Aan de vorm van de sensoren en schakelaars kun je de functie herkennen.
Omdat Bas schrijft dat de meting(en) af en toe uitvallen zal de bedrading op zich wel kloppen, als dat verkeerd zou zitten zou het helemaal niet werken.
Dennis B.
Re: Olie druk meter en temp meter RR V8
Ik wil haar waarschijnlijk wel zo veel mogelijk origineel houden, op een paar kleine dingetjes na (andere banden, gordels achtering). De auto is nog te mooi om nu al om te bouwen. Ik denk ook niet dat ik er spoedig het terrein mee in zou gaan, daar is ze nu nog te smetteloos voor...
RDW gegevens zullen nog wel niet bijgewerkt zijn, is net vorige week op kenteken gekomen. Auto komt uit Zwitserland (1974) en is altijd bij dezelfde persoon gebleven en heel netjes onderhouden (160.000km gereden) Nooit aan gelast oid... ben er ook superblij mee!
grt Bas
RDW gegevens zullen nog wel niet bijgewerkt zijn, is net vorige week op kenteken gekomen. Auto komt uit Zwitserland (1974) en is altijd bij dezelfde persoon gebleven en heel netjes onderhouden (160.000km gereden) Nooit aan gelast oid... ben er ook superblij mee!
grt Bas