Pagina 1 van 1
Vraag aan de heren lassers
Geplaatst: zo 30 apr 2006, 15:38
door PaNiek
Heren lasdeskundigen,
achten jullie het verantwoord om een oliepompboutje "effe vast te pikken" met het lasapparaat? Loop je dan niet het gevaar dat er spetters en metaalbolletjes wegspringen, bijvoorbeeld richting distributieketting?
Ik heb deze vraag ook op het lrch TechNiek forum voorgelegd (zie Inventarisatieonderzoek TD5 oliepompboutje aldaar), maar die denken nog na. Jullie niet toch?
PN
Re: Vraag aan de heren lassers
Geplaatst: zo 30 apr 2006, 15:45
door Frank RRV8 Eendmerc 220D'73enz
Ik zou het niet doen, spetters, balans en materiaalvervorming. Plus ffe pikken weet je nog niks zeker. Gebruik gewoon een goed borgmiddel.
groet Frank
Re: Vraag aan de heren lassers
Geplaatst: zo 30 apr 2006, 16:36
door Alex/Grizzly
mijn mening niet lassen vanwege verschillende redenen weet je wat het basismateriaal is kans dat je de draad beschadigd ect
mvg
Alex / Grizzly
[www.lr-discovery.nl]
<img src="[www.lr-discovery.nl]; height=200 widht=170>
<b>NUNC AUT NUNQUAM<b>
<b>NIL VOLENTIBUS ARDUUM<b>
Re: Vraag aan de heren lassers
Geplaatst: zo 30 apr 2006, 16:37
door Serious IIa
Zou ook voor Frank zijn oplossing gaan.
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];
Re: Vraag aan de heren lassers
Geplaatst: zo 30 apr 2006, 16:41
door Frans Bonnes
Borgmiddel, bijvoorbeld blauwe loctite.
Als je zeker weet, en het wel heel zeker weet, dat het nooit meer los moet gebruik dan bijvoorbeeld groene loctite.
Wel echt 110% zeker zijn dat het noooiiit meer los hoeft als je groene gebruikt.
Frans Bonnes
Re: Vraag aan de heren lassers
Geplaatst: zo 30 apr 2006, 17:12
door Jan Aart Bos
Ik zou het ook gewoon vastzetten met loctite, vastlassen lijkt me idd. erg link.
Gr.
Jan Aart
“Yerre†110 stwg 3.5liv8
161.jpg --> mod_embed_images_loadimage('7d1ca49ae963a1e9e5272c3e04048380', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.iltje.nl%2FMugShotGallery%2Fde_Smoelen%2F161.jpg', 'http://www.iltje.nl/MugShotGallery/de_Smoelen/161.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.iltje.nl%2FMugShotGallery%2Fde_Smoelen%2F161.jpg', '', 6254844, 600, 600, 'Loading image ...', false);
<img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl];
Re: Vraag aan de heren lassers
Geplaatst: zo 30 apr 2006, 17:35
door Arnoud 109 seriesIII 2.25d
Lijkt me geen verstandige oplossing. Om eerdergenoemde redenenen niet doen, borgmiddel en/of een borgplaatje en met gerust hart weer rijden.
Groet, Arnoud
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110>
[landrover.arnoud.fotopic.net]
Re: Vraag aan de heren lassers
Geplaatst: zo 30 apr 2006, 17:39
door Arnoud 109 seriesIII 2.25d
Groene loctite gaat ook weer los hoor. Vooral waar wisselende temperaturen (zoals in een motor) een rol spelen.
Groet, Arnoud
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110>
[landrover.arnoud.fotopic.net]
Re: Vraag aan de heren lassers
Geplaatst: zo 30 apr 2006, 20:47
door jan-otto
een gaatje door de kop van de bout boren waar een draad door kan om hem vast te zetten.
Re: Vraag aan de heren lassers
Geplaatst: zo 30 apr 2006, 21:16
door 88Cees
Loctite 270 (groen) gebruiken, gaat echt niet meer vanzelf los .
Zeker als je de volledige draad insmeerd, losdraaien lukt dan alléén nog als je met de brander de bout ff goed heet maakt todat je de lijm "ruikt".
Gr Cees
Re: Vraag aan de heren lassers
Geplaatst: zo 30 apr 2006, 21:25
door Arnoud 109 seriesIII 2.25d
yes,
Dat houdt zeker. Tevoren wel met remmenreiniger de boel goed reinigen, dat helpt.
Groet, Arnoud
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110>
[landrover.arnoud.fotopic.net]
Re: Vraag aan de heren lassers
Geplaatst: zo 30 apr 2006, 21:58
door PaNiek
Dames en heren lassers,
Dank voor het meedenken, maar eigenlijk ging het er niet om om vast te stellen of er alternatieven voor lassen zijn, maar vooral of pikken onderin een motor een acceptabele oplossing is. Ik vermoed namelijk dat er een relatie is tussen:
1. Het oliepompboutje is vastgepikt met een lasapparaat.
2. de ketting waarmee de oliepomp wordt aangedreven is (x.000 km later) gebroken (en de motor kaduuk).
Zou het kunnen dat tijdens het lassen lasbolletjes op de ketting terechtkomen, lasbolletjes achteraf loskomen, geheimzinnige dampen, destructieve stromen ..... etc.
Er zijn garages die beweren dat vastpikken de beste oplossing is, vandaar.
Dank jullie wel.
PN
Re: Vraag aan de heren lassers
Geplaatst: zo 30 apr 2006, 22:26
door Cees Spithoven
het vastpikken van het boutje zal niet echt problemen opleveren, evenmin de lasspetters voor het kettinkje
de lasstroom door het kettinkje zal op den duur wel schade kunnen veroorzaken.
Cees Spithoven
Re: Vraag aan de heren lassers
Geplaatst: ma 01 mei 2006, 01:48
door fred101
leuk als dat tandwiel dan ooit vervangen moet worden. Kan je de bout wegslijpen. Ik zou voor groene locktide gaan. Dan kan het als het echt moet en je je kwaad maakt nog los. Ik heb er een lager mee vast gezet van een krukas. Ik wilde het carter toen weer splitsen maar dat ging niet meer. Heb ik eerst aardig heet moeten stoken.
fred101