Land Rover Prikbord

Afgelopen zondag begonnen aan wat een leuk en simpel ritje had moeten worden: de dommelsrit van de recreatieve. Bij gebrek aan modder ging het natuurlijk erg soepel. Na een half routeboekje kwamen we bij een speeltuintje tegen de kanaaldijk. Ik kon het natuurlijk niet nalaten om even te laten zien dat op hellingen een 130 in zijn element is. Wederom bewijs geleverd. Waar de omgebouwde auto's met simexen moeite hadden reed ik makkelijk omhoog( ook niet origineel meer hoor en silverstones). Enige heren maakten een nieuw pad, wilde ik ook nog even proberen, moest uiteraard steken om de bocht door te komen........ achteruit en klebeng. Dat klonk bekend: en inderdaad homokineet aan flarden. Ding eruit getrokken en rustig verder gereden met de difflock.
Na een poosje schakelde cadarn haast niet meer ( had al meer problemen laatste tijd, verdacht bak ervan op zijn eindje te lopen) dus maar aangegeven direct naar eindpunt te rijden. Uiteraard deed ie het toen weer redelijk. Op het laatste paadje naar het eindpunt wilde ik terugschakelen voor een stel hobbels... niks meer. Stil en niet schakelen. UIteindelijk met geweld in zijn 3 gekregen en zo naar het eind gereden. Probleem was nu wel groot, moest nog terug naar Pernis en van bakken heb ik ook geen kennis. Heb ik toch Bart(Partner) maar gebeld, woont niet zover daar vandaan. Eindelijk geluk die dag, hij reed net in de buurt en was er in 10 minuten. Ik had ondertussen al het een en ander vrijgemaakt, zodat Bart gelijk erbij kon. Na wat gesleutel is hij bij de vork beland: blijkt de knelschroef die de vork aan de schakelstang vastzet losgetrild. Bart heeft hem keurig afgesteld bak schakelt nu beter dan ervoor, zoals hij zei zal al langer wat los gezeten hebben.
Hierbij mijn grote dank voor de snelle hulp en kundige reparatie.
Dank zij Bart kon ik toch nog op eigen kracht naar huis.
Voor mij gaat deze rit dan ook de analen in als de sleutelrit.
<img src=http://static.flickr.com/16/96397696_82be8a07ee_m.jpg>
<img src="[thumbs.fotopic.net];
<b><i>CADARN</b></i>

Jaap, iedere rit met een laro heeft toch grote kans te eindigen als een sleutelrit
Als alle problemen zo'n goedkoppe oplossing hadden als die van jou, hadden we niets te klagen (Oeps,sorry homokineet is ook niet echt goedkoop).
Gr Eric.
diezelfhetlaatstejaarooknietsduurskapotheeftgehadendusnietsteklagenheeftalkompenseerdditnognietalledurekapottedelenvandejarenhiervoor


--> mod_embed_images_loadimage('d41489aa6fdbfdd35f652eace131b3ee', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DNR6XD4A8%3F', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=NR6XD4A8?', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DNR6XD4A8%3F', '', 6253811, 600, 600, 'Loading image ...', false); --> mod_embed_images_loadimage('c669869800a8558be5465d38d12605f0', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPGNP6AVM%3F', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PGNP6AVM?', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPGNP6AVM%3F', '', 6253811, 600, 600, 'Loading image ...', false);

wat een onzin, na iedere rit voor een landrover is sleutelen . Ik rij al jaren zonder problemen ritten. Alleen als ik extreem ga dan gaat er wel een iets stuk. Maar daar kunnen andere niet dioor komen zonder die zelfde landrover. En als je achter Jaap aangaat moet je niet alleen een lier voren hebben maar ook achter


jo

zo dat is er uit !

lucht op hè
Marco
die ook nog nooit echt iets stuk gereden heeft. Grootste schade tot nu toe: mijn eer toen ik vast zat in een kleigat van 1 meter lang......

Je hoeft geen lier achter te hebben Jo, die heb ik al, sleep je wel mee

<img src=http://static.flickr.com/16/96397696_82be8a07ee_m.jpg>
<img src="[thumbs.fotopic.net];
<b><i>CADARN</b></i>

neem aan dat het nu dus rechts is die gesneuveld is?

ben je wel weer helemaal op peil met de CV´s

Grtzzz,

Han

waarom gaan laro's altijd stuk als je ze gebruikt waar ze voor zijn??

Misschien omdat ik m gebruik met te grote banden? en inderdaad de rechterkineet naar de haaien
<img src=http://static.flickr.com/16/96397696_82be8a07ee_m.jpg>
<img src="[thumbs.fotopic.net];
<b><i>CADARN</b></i>

Wat heb je in de swifels zitten olie of vet.
Denk dat olie een iets betere smering geeft.

FB

one shot swivelgrease, maar daar lag het vast niet aan. belastingen zijn gewoon te hoog.kineet klapt gewoon in stukken, terwijl er geen slijtage is. Maar goed daar was ik al voor gewaarschuwd, De Silverstones zijn wat groot en sterk voor een standaard laro ( 280 x 85 )

<img src=http://static.flickr.com/16/96397696_82be8a07ee_m.jpg>
<img src="[thumbs.fotopic.net];
<b><i>CADARN</b></i>

OPSCHEPPER !!!!!

Bart, Met Partner (7.50X16) en Legend (32X11,5R15)