Land Rover Prikbord

in de maat 7,5x16 is niet zo veel keus..
ik zou dan ook graag weten welke merken een fijne band hebben voor een defender in de maat 7,5R16.
mijn voorkeur gaat uit naar een allrounder voor alle seizoenen 1/4 off road 3/4 road.

alle ervaringen zijn welkom en zullen mijn keuze een stuk vergemakkelijken.

groet, Ez

waarom per se die banden maat?

Waarom niet naar 235/85r16? Die is makkelijker en past bij de meesten ook op de velg.

Sander Lelieveld

"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a

<a href="[snorkel.runde.nl] src="[snorkel.runde.nl];
[snorkel.runde.nl]

Misschien omdat hij geen verschil wil in zijn kilometerteller? De meesten mensen vergeten nogal eens dat de bandenmaat vanuit de fabriek er niet voor niets onder zit. Kleiner geeft behalve een andere kilometer stand meer stress op de aandrijflijn bijvoorbeeld. Grotere banden doen de motor weer zwaarder belasten enz. Rij je LR met de banden waarvoor hij gemaakt is en je hebt een betrouwbaardere LR.

Groeten Henk

er is best veel keus in 7.5 x 16, het ligt eraan uit hoeveel je wilt kiezen
de onderste bijvoorbeeld?

[www.4x4cars.nl]

hee Henk, kabeltje al gelokaliseerd?

gr.
peter

235/85r16 is een stuk breder dan 7,5x16 en past daardoor niet op de originele velg.
ook is deze band kleiner en daardoor zou mn km teller nog meer gaan afwijken (is nu al 10%).
ik houd het t liefst zo origineel mogelijk allemaal

groet, Ez

Ik heb onder mijn Disco Pirelli Scorpion 235/70/16.
Bevallen érg goed. Stil op de weg, prettig in het terrein

Groet'n,

Jos.

Een collega en ik hebben beiden Avon Rangemasters in de maat 7.50x16 onder respectievelijk een 110V8 en een 88" S3.
Wij zijn er beiden dik tevreden over en voor mijn 88" zijn het tot op heden de beste banden ik onder de auto heb gehad.
De Avon Rangemaster is destijds een standaard montage geweest voor de 110.

Dennis B.

Hoi, Het verschil is echt minimaal. Ik heb zowel met 235/85/16 als (nu) met 7,5 /16 gereden en verschil was niet merkbaar op de teller.

Groet, Arnoud
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110>
[landrover.arnoud.fotopic.net]

Het verschil is minder dan een halve procent, mijn beste. Alleen de breedte verschilt: een 7.5R16 is vergelijkbaar met een 190/100R16. Qua diameter zijn ze als gelijk te beschouwen (de slijtage veroorzaakt grotere verschillen in de bandmaat dan het maatverschil).

En doe effe een zoekvraag middels de zoekknop bovenaan de pagina, om te zien welke velgen nu wel en niet passen, ik hoor nog al eens dat een 235 op een 5.5j wel past.

Succes,

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.

Ik heb onder mijn 110 235/86/16 zitten idd breder dan 7,5x16 en ze zitten gewoon op de standaard stalen landrovervelg

CU Gheert

Dat jouw velg "standaard" is, prima. Vraag is "welke standaard"?



5.5 j? Dat is een standaard. Heb ik ook en volgens mij is dat inderdaad standaard voor de 110. Goed te horen als dat zou passen.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.

Zelfs 255/85R16 pas op standaard 5.5J Defender-velgen. Er moet dan alleen een extra ringetje bij de swivels geplaatst worden om de stuuruitslag iets te verminderen. Ik denk ook dat je ze dan niet te ver moet laten aflopen, anders lopen ze van de velg af.

gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl];
www.opwielen.nl

Kortom, een typisch geval van "wat is passen"?



Het is wel zo veilig als de velgbreedte de bandmaat volgt, op een of andere manier.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.

Yep, heb ook 235/85/R16 op de standaard 109 velgen zitten. Geen problemen mee.
Alleen voor de LW zijn ze net iets te groot (te weinig spelling bij voorbumber) en heb daar wel 7,5/16 onderliggen.
Groeten, Peter ©

Hmmm, 5,5 J ?? Ik heb een setje van 5,5 F voor de LW!!
Kan het ook niet helpen.
Peter ©

ik zou het ook ontkennen en mezelf onschuldig houden

Die J is niet zo belangrijk eigenlijk. F, ook goed, als het maar 5.5 is. Dat is tenslotte de breedte-maat.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.

De J heeft iets te maken met de vorm van de velg (en dan bedoel ik niet dat hij rond is...)

gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl];
www.opwielen.nl

Kun je de teller aanpassen. Ik heb ook grotere banden en als ik 70 op de teller heb is dat bijna 80 in werkelijkheid. Dat verklaart wellicht ook mijn verbruik van 1 op 8 omdat natuurlijk de gereden kilometers in werkelijkheid ook een procent of 12 meer zijn dus bijna 1 op 9. Klopt deze redenatie?

klopt
ik heb net 7,5 x16 opgelegd op mijn LW
het zijn michelin x
super band
die krijg ik in geen 50.000 km niet versleten en nog regrovable
met ikweet niet hoeveel play
aan te raden
staat nu heel hoog op zijn pootjes

ik hoor interessante dingen.... kijk daar heb ik wat aan!
dus de diameter van de 235/85R16 is gelijk aan 7,5x16... en hij zou zelfs zonder moeite (veilig) op een 5,5F velg passen...dat zou helemaal mooi zijn.
officieel zijn ze volgens mij voor een 6,0 velg.

er bestaat volgens mij ook 225 of 215/85R16...dat zou dan nog meer in de richting van de 7,5R 16 komen, maar zijn deze ook net zo hoog?

en bestaan er banden die nog net iets hoger zijn dan de 7,5R16? en zonder enig probleem onder een defender passen?

ok dat zijn genoeg vragen voor nu....

allemaal bedankt voor de vele reacties

groet, Ez

De 235 banden passen inderdaad op een 5,5" velg, echter de bandenfabrikanten geven als minimum velgbreedte 6".
Dus het past wel, maar absoluut veilig is het niet.
Mocht je dus voor 235 banden kiezen dan zou ik er uit veiligheidsoverwegingen ook passende velgen bij kopen.

Dennis B.

Lees dit even. Weet nu uit eigen ervaring dat Kees gelijk heeft.
www.prikpagina.nl/read.php?f=1003&j=178201&t=178149
Gr Eric

[members.shaw.ca]

D'r zijn er nog veel meer

Theo

Sorry Foutje in de link
Zo moet het lukken hoop ik.

www.prikpagina.nl/read.php?f=1003&i=178201&t=178149

GR eric.

gelukt :+

Ez,

let op wat de maat van een band betekent.

235/85 betekent dat de band een breedte heeft van 235 mm en 85% van deze breedte is de hoogte van het stuk rubber (=200mm) is de hoogte van het loopvlak van de band tot aan de velg. Deze hoogte maal twee plus de velg diameter is dus de totale hoogte van de band.

215/85 heeft dus MINDER hoog rubber, en DUS een kleinere diameter, en dus een kleinere omtrek, en DUS een groter aantal omwentelingen per kilometer. Met alle gevolgen voor de snelheidsmeter, die gewoon een aantal omwentelinge van de tussenbak vertaalt naar een snelheid die je dan kennelijk hebt, aangenomen dat je de standaard grootte van banden om hebt liggen. Met 215/85 zul je dus een te hoge snelheid op de display aflezen.

Pufferdepuf, wat een verhaal. Ik hoop dat je het gesnapt hebt...

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.

Om Sander's verhaal nog even aan te vullen:
bij 7.5x16 is de 7.5 de hoogte van de wang in inches, en 16 de velgmaat. Dit komt op een totale bandhoogte van 78.74cm en een afrolomtrek van 247cm (ongeveer, in deze bandenmaat zit nogaleens wat variatie)

Bij 235/85R16 kom je op een bandhoogte van 80.6 en een omtrek van 253 cm
Bij 225/85R16 kom je op een bandhoogte van 78.9 en een omtrek van 247.8 cm
Bij 215/85R16 kom je op een bandhoogte van 77.2 en een omtrek van 242 cm

Dus: 225/85R16 kom het best overeen met 7.5x16.

Hier nog een mooie en bij Get Visual in A'foort aardig geprijsde band in 7.5x16. General Super All Grip. Deze worden in Afrika standaard onder Land Rovers gelegd.

<img src="[www.opwielen.nl];

gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl];
www.opwielen.nl

Met subtiel de opmerking dat een band in Afrika wel aan andere omstandigheden wordt bloot gesteld dan een band hier. Althans, doorgaans wel....

Ik wil alleen maar zeggen dat wat daar werkt hier niet per se hoeft te werken.

Je hebt gelijk hoor, goeie bandjes. Schijnt. Ziet er uit als een goeie AT.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.

Daar heb je helemaal gelijk in, Sander.

Als voorbeeld kan ik het rijden op de linker rijbaan noemen; dat werkt hier niet zo goed, denk ik.

Andere meer practische voorbeelden: de banden zijn 50/50 banden, da's voor nederlandse omstandigheden niet echt een logische keuze als standaard band. In Afrika is de kans om onverharde wegen tegen te komen (zeker met een Land Rover, want die gaan allemaal op safari, natuurlijk) veel groter als hier. Desalniettemin ben ik in de Hollandse kou best tevreden met deze bandjes, ik doe mijn uiterste best om de banden voldoende "onverhard" te voeren..

gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl];
www.opwielen.nl