Land Rover Prikbord

Hoi

De Lidl heeft vanaf vandaag een acculader in de aanbieding, nu vraag ik mij twee dingen af:

- hoevel Ampere levert hij?
-Is hij ook geschikt voor mijn exide maximum gelaccu?

dan kan ik eens kijken of ik iemand kan regelen die hem vandaag koopt, want ik heb wel een niuew acculader nodig.

groet Frank

Hoezo heb jij een acculader nodig Frank?

Is jouw accu familie van je lier? ook handmatig....


groeten Tijn

Gescikt voor Wet,MF.Gel,VRLA,VLA en AGM van 1,2tot 120Ah
Met overbelastingsbeveiliging
Staat er tenminste op de verpakking en advertentie

Iris
Nipper 90 300 Tdi
4Bessie Freelander 18i
<img src=http://thumbs.fotopic.net/543012000921.jpg><img src=http://thumbs.fotopic.net/714027000977.jpg>

ik heb m net gehaald:
- modus1 = kleine accu's < 14 Ah = 14,4 volt, 0,8 A
- modus 2 = grotere accu's > 14 Ah = 14,4 volt, 3,6 A
- modus 3 = grotere accu's > 14 Ah onder koude omstandigheden of AGM accu;s = 15,7 volt, 3,6 A

Na laden schakelt ie automatisch over naar drupppellading.

Marco

o ja, ook geschikt voor het regeneren van te ver ontladen of doorgeladen accu's

wat kost ie???

€ 19,95 zie op lidl.nl bij actuele aanbiedingen.

Groeten Boelo

Net een gehaald,

In Apeldoorn zijn ze al op. in de tweede vestiging lag er nog een.

groet,

Hein.

Ik zou het er niet op wagen Frank,
Voor zo weinig geld kun je geen geschikte lader verwachten.

Dennis B.

En wat is dan wel een geschikte lader?

3 jaar garantie is iets waard. Tuurlijk geen apparaat voor een prof, maar een beetje amateur kan er veel plezier aan beleven denk ik.

Marco

Het antwoord is bedoelt voor Frank, die zo'n exxide accu heeft, die gaan gegarandeert stuk als je de verkeerde lader gebruikt.
Een normale goedkope lader is wel geschikt voor een conventionele accu, zolang je de laadtijd in de gaten houdt.
3 jaar garantie zegt alleen wat over de lader, niet over de accu die je ermee oplaad.

Dennis B.

Ik denk dat je met een van de C-Tek laders wel een geschikte lader hebt voor de exxide accu. De C-Tek lijn is ooit ontwikkelt als lader voor de Optima accu's.

Dennis B.

Jammer net te laat uitverkocht in IJmuiden en Amsterdam ik wacht maar op de volgende aanbieding.

in groningen bijum paddepoel en hoogkerk ook uitverkocht

ik snap nog steeds niet wat er anders moet zijn aan een lader van een gel accu.

groet Frank

Dennis ken de C-tek lijn. Mooi spul is dat maar wat is er nou precies anders aan? Ik bedoel is het alleen de laadspanning of iets anders?

Cheers Bowy met 3 gelaccu's.....

Dennis heeft wel gelijk,

een vriend van me had een motorzaak en met het uitkomen van ondrhoudsvrije gelaccu's heeft ie een andere lader moeten aanschaffen. hij heeft me wel eens uitgelegd waarom dat nou was, maar dat is,
1 een paar jaar terug
2 een electrisch verhaal (doet janzzen niet aan...)
3 waren mij te duur en dus niet interessant... (bedoel.. als hij er 1 heeft, waarom zou ik dan moeilijk gaan doen
4 ik op een of ander oud engels autootje viel dat gewone lood accu's gebruikt.

als ik me goed herinner heeft het te maken met de aanloop spanning???

ik neem aan dat iemand mij wel zal gaan verbeteren in dit electrotreurig verhaal...
Dennis, hoe zat dat ook alweer??


janzzen

Citaat van een accufabrikant:
Een gel accu is een ’normale’ loodzwavelzuur batterij die in een zogenaamde semi-tractie en tractie uitvoering (2 Volt cel) geleverd wordt. Het belangrijkste verschil ten opzichte van de traditionele natte accu (al of niet in gesloten uitvoering) zit in de gel substantie die het electrolyt mengsel vasthoudt. De gassen die tijdens het laden vrijkomen worden in de accu omgezet tot een vloeistof. Door dit zogeheten recombinatieproces ontsnapt er geen gas.
LAADADVIES:
Voor een maximale levensduur wordt het laden volgens de IUoUo drie-traps laadkarakteristiek geadviseerd, met een automatische temperatuurcompensatie. Het laden met afwijkende laadsystemen kan de accu beschadigen, wat een verkorting van de levensduur tot gevolg heeft.

Het drietraps laadsysteem zit ook in de Lidl-oplader.

Maar die is inmiddels uitverkocht

Voor gelaccu's wordt geadviseerd de laadspanning per cel ietsie lager te houden dan voor een standaard accu. (ipv 2,4 "maar" 2,25 tot 2,35)
Daarnaast is het helemaal mooi als je die laadspanning temperatuursafhankelijke maakt. Boven de 20 graden omgevingstemperatuur dient de laadspanning dan wat verlaagd te worden, liefsta automatisch natuurlijk.
Daar voldoet de Lidl acculader niet aan, dan heb je echt een prof nodig van C-tek/Mastervolt of zo.


Groeten
Marco die dr bijna verstand van begint te krijgen door al dat uitzoeken

Let er wel op dat de accu's met spiraal cellen een veel lagere inwendige weerstand hebben als (gel) accu's met vlakke platen.
De accu zal zich hierdoor anders gedragen als de andere types en hier moet de lader op ingericht zijn.
Overladen is funest voor elke accu, maar voor de dure spriaalcel accu's in het bijzonder.
Op zich zijn het natuurlijk prima accu's, maar een defecte dynamo of niet geschikte lader kan de accu in korte tijd onbruikbaar maken.
Een plaatselijk mechanisatiebedrijf levert nog slechts op verzoek Optima accu's omdat er teveel accu's voortijdig defect raakten door verkeerde laders.

Dennis B.