Pagina 1 van 1
schema lezen warn 8472
Geplaatst: zo 16 apr 2006, 23:43
door aRumble
Ik ben me aan het verdiepen in lieren. De Warn 8274 in het bijzonder.
Nu ben ik een bedradingsschema tegengekomen van deze snelloop lier en vraag ik me af hoe de schakeling nu eigenlijkt loopt.
Waarom worden er vier solinoids gebruikt.
Wie het weet mag het zeggen.
8274%20schematic.jpg --> mod_embed_images_loadimage('db7a6c1cb08084297fcbed6cacc98a11', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.pirate4x4.com%2Ftech%2Fbillavista%2F8274%2F8274%2520schematic.jpg', 'http://www.pirate4x4.com/tech/billavista/8274/8274%20schematic.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.pirate4x4.com%2Ftech%2Fbillavista%2F8274%2F8274%2520schematic.jpg', '', 6252034, 600, 600, 'Loading image ...', false);
anton (tevens op zoek naar een 8274)
Re: schema lezen warn 8472
Geplaatst: zo 16 apr 2006, 23:56
door Ruud
Anton,
Zie je prive mailbox.
Grt,
Ruud
www.themule.nl
<img src="[thumbs.fotopic.net];
Re: schema lezen warn 8472
Geplaatst: ma 17 apr 2006, 00:01
door Frank RRV8 Eendmerc 220D'73enz
Hoi
is heel simpel, de strom loopt van de plus via de veldwikkelingen door de stator naar de min. Om de motor andersom te laten draaien worden de veldwikkelingen omgepoold maar niet de anker, dan draaid hij andersom. Om dit te verwezenlijken heb je 4 relais (of een allbright) nodig. je hebt dus de mogelijkheid + L veldwikkeling, R veldwikkeling , anker, - . of + R veldwikkeling, L veldwikkeling , anker, -.
groet frank
Re: schema lezen warn 8472
Geplaatst: ma 17 apr 2006, 00:01
door Jan Schober
zie jij een manier hoe het met minder kan?
OUT: B-C kort gesloten, en de spanning op A
IN: A-C kort gesloten en de spanning op C
ps ben nog wel benieuwd naar de schakeling van de elektromotor trouwens.
gr Jan Schober
Re: schema lezen warn 8472
Geplaatst: ma 17 apr 2006, 00:02
door aRumble
Duidelijk Frank!
Anton
Re: schema lezen warn 8472
Geplaatst: ma 17 apr 2006, 00:07
door Frank RRV8 Eendmerc 220D'73enz
Graag gedaan.
Nu heb ik nog een veel interessantere vraag over deze lier.
Gister in het terein na zwaar lieren ging hij niet meer in de voorruit, achteruit wou wel. NA even wachten werkte hij wel weer beide kanten op. Maar viel weer snel uit. Ik heb de forward relais kortgeleden vervangen door nieuwe, dus daar ligt het volgens mij niet aan, of zit er in het relais een soort oververhittingsbeveiliging?
groet Frank
Re: schema lezen warn 8472
Geplaatst: ma 17 apr 2006, 00:13
door Hans Hoekstra
Frank koop gewoon een Albright relais = klein,waterdicht en simpel aan te sluiten
en maar € 95,- ex bij Elephant offroad (nee geen provisie).
Bovendien lijkt me waterkoeling voor de liermoter ook wel een idee, zo wat werd dat ding heet gisteren
Grt Hans Hoekstra / www.dridze.com
<img src="[home.planet.nl];
Drachten
Re: schema lezen warn 8472
Geplaatst: ma 17 apr 2006, 00:34
door erik 109 ex-def 2.5n/a
Ik HAD inderdaad ook 4 relais voor de Warn lier.Nu 1 heel klein, waterdicht Allbright relais voor 2 draairichtingen.Werkt prima.
<img src="[www.mijnalbum.nl];
groet. Erik
Re: schema lezen warn 8472
Geplaatst: ma 17 apr 2006, 12:08
door defender110
Er is nog veel meer mogelijk met een 8472, zie onderstaande link;
[forums.lr4x4.com]
Een breather i.p.v. een waterkoeling is ook mogelijk. Dan kan de motor en/of gearbox ook zijn warmte kwijt. Staat er ook ergens tussen.
Marco