Land Rover Prikbord

hoi prikkers

ben bezig alle vacuüm- en andere slangen op motor van RR Ernie (1981) weer aan te sluiten, ik wil 'm dit weekend weer aan de praat krijgen. 't is al even geleden dat ik alles had losgemaakt, en ik heb destijds geen plaatjes geschoten dus ik zit met een paar 'open eindjes'. ik dacht van BOB af te kunnen kijken hoe 't moet, maar dat zit ondanks de slechts 14 maanden verschil in bouwjaar heel anders; de aansluitingen aan vervroeger, carbs, luchtfilterhuis en inlaatspruitstuk verschillen.

zie bijvoorbeeld de vervroeger van BOB (1 aansluiting)

--> mod_embed_images_loadimage('02f4d15f31c383162a420c316fe97c8d', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DC8WQHCYY', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=C8WQHCYY', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DC8WQHCYY', '', 6249994, 600, 600, 'Loading image ...', false);

en die van Ernie (2 aansluitingen)

--> mod_embed_images_loadimage('8578a119387778a31d63208ff7cecbb4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DQOFCKBQP', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=QOFCKBQP', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DQOFCKBQP', '', 6249994, 600, 600, 'Loading image ...', false);

één van die twee moet naar de fuel trap (voor mij een nieuw fenomeen) die aan de luchtinlaat zit:

--> mod_embed_images_loadimage('20045d8530b14161a59140fc0b8d75aa', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DGMHWEQDK', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=GMHWEQDK', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DGMHWEQDK', '', 6249994, 600, 600, 'Loading image ...', false);

--> mod_embed_images_loadimage('6c8f15d612be983b0839ea5e52b5cb8a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DFQOWD4Z7', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=FQOWD4Z7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DFQOWD4Z7', '', 6249994, 600, 600, 'Loading image ...', false);

en aan die fuel trap zit ook de LH carb vast. maar wat komt er dan aan dat tuitje (ook geel op tekening) in het midden van het blok waar de carbs op zitten?

--> mod_embed_images_loadimage('498c102bd2f479c6044e68371a0c4f30', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3D7XL7QTMC', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=7XL7QTMC', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3D7XL7QTMC', '', 6249994, 600, 600, 'Loading image ...', false);

dit slangetje misschien? die loopt vanachter de LH carb precies naar die plek dus ik heb 'm erop geschoven en het lijkt alsof-ie daar hoort:

--> mod_embed_images_loadimage('c6477acd637fd4a3ed9a92081be8bae2', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DX63Z8O4E', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=X63Z8O4E', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DX63Z8O4E', '', 6249994, 600, 600, 'Loading image ...', false);

maar... is dat zo? ik kan nergens terugvinden waar 't slangetje voor dient. of moet juist die naar de fuel trap? daar is-ie net te kort voor.

verder: de slang van de temperatuursensor voor de vacuümklep in de luchtinlaat moet ook naar een van de carbs of het spruitstuk. maar waar dan? bij BOB zit-ie op de RH carb, dat dunne slangetje dat in het dikkere slangetje gestoken zit:

--> mod_embed_images_loadimage('474052c2a4dfbc18ae634a3b23fdb1f3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DPNG33YPZ', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=PNG33YPZ', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DPNG33YPZ', '', 6249994, 600, 600, 'Loading image ...', false);

de RH carb van Ernie heeft echter helemaal geen aansluitingen...

een overzichtelijk schema waar alles op 1 plaatje staat, ontbreekt in zowel werkplaats- als onderdelenboek en ik zie het even niet zitten... wie weet 't?

alvast bedankt!

groeten,
peter

aansluitingen4.jpg --> mod_embed_images_loadimage('5e93e2acf2997f2e52122c8742fe0f64', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fhome.planet.nl%2F%7Eschne427%2Faansluitingen4.jpg', 'http://home.planet.nl/~schne427/aansluitingen4.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fhome.planet.nl%2F%7Eschne427%2Faansluitingen4.jpg', '', 6249995, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Hierboven de link als het plaatje niet werkt.
Heb je hier wat aan, is wel niet een RR maar wel de 3,5L

<img src="[home.planet.nl];

sorry fred... mooie plaatjes van 'alweer een andere versie van dezelfde motor' en ik herken wel het een en ander, maar m'n verwarring is er niet minder op geworden wel leuk zo'n lichtblauwe V8 trouwens

gr.
peter

Het rubbertuitje nr4 op de linker carb.is aangesloten op de vacuumvervroeger van de ontsteking dmv.een slangetje .Althans bij mijn V8 [heb maar 1 aansluiting op de vacuumvervroeger] succes verder.Vr gr Henk B.

die met nr.4 erbij moet volgens mij ook naar de vervroeger, maar met de 'fuel trap' ertussen. verder schrijft het boek voor dat 1 van de 2 de slangen van de temp.sensor in het luchtfilterhuis naar het inlaatspruitstuk moet, ik neem aan bij dat geelgekleurde tuitje in 't midden.

ik houd dan dus 2 slangetjes (vervroeger en dat rode) over zonder waarschijnlijk aansluitpunt... waar diende dat rode voor, en waar moet die van de vervroeger aan??

--> mod_embed_images_loadimage('6d6fb4b95964f157a329bacf56497da4', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3D8PHKOHYX', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=8PHKOHYX', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3D8PHKOHYX', '', 6249998, 600, 600, 'Loading image ...', false);

hierboven een schemaatje met alle onderdelen die ik moet verbinden. de groene weet ik dus, wie kan me aan de verbinding van de blauwe lijntjes helpen?

gr.
peter

Tuitje middenop, no 7 is van je koelwatercircuit, gaat naar de radiateur.

ik zou die flametrap eruit laten maar met maakt ook heen verschil

op de lh carb zit boven en onderaan een aansluiting voor een slangetje, deze gaan naar de vervroeger, onderste slangetje lh zeide vervroeger

kom je er niet uit bel danmaar.

groet frank
0628947925

hoi Frank,

dank voor je reactie ik bel niet want dan raak ik alleenmaar verder in de war dus ik prik gewoon door .

nr. 7 verwijst naar de choke toevoerleiding. maar... een koelwaterleiding op het tuitje op het inlaatspruitstuk?? lijkt me sterk.

het gaat echt om een fuel trap, geen flame trap, volgens het boek tenminste.

je schreef: "op de lh carb zit boven en onderaan een aansluiting voor een slangetje, deze gaan naar de vervroeger, onderste slangetje lh zeide vervroeger"

dus er moeten 2 vacuümslangen van de LH carb naar de vervroeger, eentje via de fuel trap en de andere rechtstreeks? aan de achter- en onderkant van de LH carb zie je dit, bedoel je vanaf hier:

--> mod_embed_images_loadimage('4f78b00eb04e3a73f98d4aa04a842a29', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DAGOAMKWJ', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=AGOAMKWJ', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DAGOAMKWJ', '', 6250000, 600, 600, 'Loading image ...', false);

ik kon er zelf mijn hoofd niet tussen krijgen dus kon niet precies zien hoe e.e.a. zit...

gr.
peter

o ja voor de duidelijkheid: het gaat om dit slangetje en de andere kant was dus aangesloten op het inlaatspruitstuk... waarom

--> mod_embed_images_loadimage('56ca192e21bd081a851244533e0586f1', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DPPPLZJD7', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=PPPLZJD7', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DPPPLZJD7', '', 6250001, 600, 600, 'Loading image ...', false);

gr.
peter

hoi

Is lastig,maar ik heb e.a. geprobeerd te fotograferen (ook al eens eerder, daarom de naam van de galerij) kijk eens hier [frankmunneke.fotopic.net]

klopt helemaal Frank,

ik keek niet verder dan m'n neus. dank voor de uitleg en de foto. jouw blok is toch weer anders. eens kijken wat ik met dat ene tuitje moet. in het boek gaat maar 1 slang vanaf de radiateur richting inlaatspruitstuk dus dat zal 't wel zijn. LH carb naar vervroeger snap ik, maar 'bovenkant naar de voorkant' niet.

groeten,
peter

Heb je hier wat aan?

<img src="[homepage.mac.com];


Het verschil tussen de bovenste en de onderste vacuumaansluiting op de LH carburateur is dat de bovenste voor de gasklep zit en de onderste zit na de gasklep.
Ik denk dat de onderste aansluiting ervoor zorgt dat de ontsteking niet vervroegd als je afremt op de motor, vandaar dat hij aan de andere kant van het membraan uitkomt als de "normale" vacuum vervroegingsslang.

Dennis B.

dank voor het overzicht Dennis,

dat is wat Frank ook bedoelde waarschijnlijk. ik ga de slangen zometeen aansluiten en dan zien wanneer-ie 'vroem' zegt!

groeten,
peter

idd, succes

frank

joepie! bedankt jongens.

nog een aanvulling: het tuitje op het inlaatspruitstuk dat ik bedoelde is nietvoor een slang van/naar de radiateur (die zit er schuin boven) maar voor het vacuümslangetje met de non-return valve, vanaf de temp. sensor in het luchtfilterhuis. er staat tenslotte ook op: 'long nut to manifold'. maar goed, bij d'n BOB zat-ie aan de RH carb vandaar dat ik onzeker was.

op naar de import & restauratie!

gr.
peter

Mooizo,

een v8 start altijd behalve als je in een halve meter water staat en je accu stukgeliert hebt.

groet Frank

die ondertussen weer warme voeten heeft.