lier op een series III

[Arnoud 109 seriesIII 2.25d]

Prikkers,

ik zit er aan te denken om een el. liertje te gaan plaatsen op mijn series III. (al aan het sparen) Nu ben ik op zoek naar een nette montage, voor de grill, ruimte zat daar, denk ik zo. Wie heeft daar ervaring mee, goede en eenvoudige constructietips, hoe bevestigen etc. Foto's is helemaal mooi!

Dank, Arnoud

<img src="[www.gerardlist.com]; height=110>
[landrover.arnoud.fotopic.net]

[Niels]

[www.prikpagina.nl]

Regel jij die lier nou maar. Monteren komt dan best goed. Zwagermans is constructeur en heeft vriendjes die dingen kunnen maken.

Groet,

Niels


<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

[Arnoud 109 seriesIII 2.25d]

ha Niels,

dat aanbod aanvaard ik graag. Ik zit hier te vlassen op inspiratie en leuke foto's van oplossingen !!

Groet, Arnoud
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110>
[landrover.arnoud.fotopic.net]

[Hendrik Blue-Box]

Ik laat momenteel een offerte maken voor lier montage platen voor de Series. Deze kan je dan zo met je bumper bouten vastzetten. Mijn opzet is om dan eerst pasklaar te maken voor je auto en lier en de plaat daarna te laten galvaniseren.
Kosten van de plaat worden nu geschat op 125 euro.

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

[jan-otto]

hallo hendrik
ik ben ook gek op dingen laten galvaniseren.
wat dat betreft denken we toch wel een beetje gelijk.
groet j.o.

[Stumpertje S III 2,25 D]

ik zal morgen foto's maken: heb zelf een eenvoudige constructie gemaakt van U-profielbalken (kosten 6 euro) en 4 bouten door de chassispoten (2 euro) en een spuitbuis Hammerite (?).

Marco

[marcel]

zal ook even foto,s maken heb een serie 3 met warn 8000 lier relais kast achter gril, buiten bediening stopcontact net onder moterkap, binnenbediening in midden console waar test schakelaar zit.

Het rollen venster zit voor in de bumper en de lier daar achter zo valt het bijna niet op dat er een lier op zit en blijft het smoel van de serie intakt.

mvgr. marcel

[arthur verhalle]

Als je een standaardlier koopt van bijvoorbeeld Ramsey, dan bieden zij ook een montageplaat aan. deze plaat is in feite een U-balk met een sparing voor je lierkabel/rollenvenster. Op een series moet je de grootste nemen. deze moet dan aan weerszijden een centimetertje of 5 worden ingekort. dan past het hele spul zo voor je grille, tussen je spatborden.

Succes

[erik 109 ex-def 2.5n/a]

Zoiets misschien?

De lierplaat is van 8 mm staal en het opstaande stukje voor het rollenvenster ook.Daar heb ik een verzetje in gemaakt om het wat steviger te maken.
De plaat zit vast op de 4 bumper bouten en nog met 2 bouten aan de bumper zelf.
Het stopcontactje voor de remote zit in de plaat achter de lier,daar heb ik netjes de vorm van de lier uitgezaagd en afgewerkt met kant-profiel...

Gewoon een malletje maken van karton, beetje slijpwerk en (laten) lassen, kost haast niets.Later heb ik hem laten galvaniseren, was eerst gewoon gespoten.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik

[henri]

ik zal ook even een paar kiekjes nemen van mijn 'constructie'.
stond al bij de auto maar de batterijen waren leeg

[Hendrik Blue-Box]

Ik moet eerlijk zeggen dat ik dit erg netjes vindt, mooier dan dat ik zelf in gedachten heb. Het voordeel van deze platte plaat, eventueel aan de onderkant versterkt, ten opzichte van de bekende U- profielen is dat eventuele modder beter weg kan lopen.

Ik moet voor mezelf en voor andere een dergelijke plaat maken en galvaniseren.
Mag ik hiervoor je idee en de foto’s gebruiken?

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

[erik 109 ex-def 2.5n/a]

Natuurlijk mag dat, als ik van het weekend tijd heb kan ik hem wel opmeten en tekenen als je wilt.Hoewel het niet zo moeilijk is, ik heb hem ook gewoon "uit de losse hand" gemaakt.De stukjes voor het rollenvenster heb ik aan de binnenkant ingeslepen, gebogen en dan weer dicht gelast.

Eventueel kan ik je meer foto's mailen.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik

[P&amp;O109V8+RR]

research & development!

hulde mannen

gr.
peter

[nico thiel]

Hallo lier fanaten

ik denk er zelf ook aan om een lier te zien te kopen
maar er komt natuurlijk meer bij kijken denk ik
2 accu relais of diodes etc etc
daar integen ik zag op de prikkersdag BvB bij Aad een soort touw catrol lier
zoals je die op een boot ook wel ziet
nu was mijn vraag hoe werkt die ook elektrich of plumatisch
Mischien is daar alleen een nadeel van dat je met een behoorlijk stuk touw rond rijd

en is een plumatische lier net zo goed als een elektrische
en hoeveel kilo krach lier tmoet je minimaal nemen voor een stawag 1973 D

hoe meer ik weet hoe minder ik ga vragen
glote gloet Nico

[Serious IIa]

Erik,

Mooi design ziet er prima uit maar zit ie ook aan de achterkant vast? Ik bedoel nu ben je aan het trekken aan een plaat net achter het bevestigingspunt. Denk dat ie dan wel wat tordeert. Laatst eens goedgekeken naar de bumper van serious (die nog een stuk zwaarder is uitgevoerd) en zelfs die flext iets onder flinke belasting....

Vind het design wel goed maar zou hem iets versterken/beter bevestigen. Heb zelf laatst een lier gemonteerd met de standaard montage plaat van bearmach/Vis etc etc. Maar kwam erachter dat bijvoorbeeld een Superwinch EP9 er net niet inpast. (best jammer als je net de gouden laag eraf hebt en hem echt hebt laten verzinken en er dan pas achter komt ding toch nog maar iets vermaakt en toen pastte het wel.... Deze plaat heeft als voordeel dat er voor de bouten word getrokken (betere krachtverdeling) steekt alleen wel nogal wat uit en lier is nogal in het zicht , vindt dat zelf aanzienlijk minder mooi dan de jouwe.

Ben wel voornemens dit jaar voor serious een nieuwe bumper te bouwen omdat mijn 8274 hier niet inpast.......

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

[Arnoud 109 seriesIII 2.25d]

OK, erik en anderen, da's waar het mij om te doen was INSPIRATIE. Er zitten leuke ontwerpen bij en ook mijn streven is om het series III smoeltje niet te veel te beinvloeden. Dank,

PS, als jullie (nog andere) foto's hebben dan stel ik een mail op prijs.

Groet, Arnoud
<img src="[www.gerardlist.com]; height=110>
[landrover.arnoud.fotopic.net]

[Niels]

Arnoud,

Ik heb net nog even naar mijn eigen voorbumper staan loeren. Het mooiste zou een lier zijn die kort genoeg is om tussen de chassisbalken te passen. Mijn idee is dat je dan een plaat maakt die je aan de voorste chassisbalk bevestigt met een paar lange bouten en schetsplaten aan de achterkant. De lier laat je dan zo ver zakken dat hij de spoorstang niet raakt, maar wel mooi achter de bumper verstopt wordt.
In de bumper maak je een rechthoekige sleuf met een rollenvenster erin of er voor. Als je het dan echt netjes wilt maken moet je nog even een nieuwe aluminium plaat maken met mijn nieuwe tool (die je nog niet hebt gezien) om de lier helemaal weg te moffelen.

Ik voel een enorm creatief moment opkomen waarbij zwagermans en zwagermans een hele fraaie lierbevestiging gaan bouwen.

Groet,

Niels


<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

[Aad Koene]

Nico,

wat bij mij voorop staat is een Kaapstaander lier die door de krukas aangedreven wordt.
Het is de meest ultieme lier met als enige nadeel dat je inderdaad een behoorlijk lang touw bij je moet hebben.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[Hendrik Blue-Box]

Een mooi weggewerkte lier staat inderdaad erg mooi maar kan ook zeer in het nadeel werken indien je de lier rook gaat gebruiken in de modder e.d. Juist dan wordt het een plek waar alle shit zich ophoopt en vocht de kans krijgt de kabel en het inwendige van de lier aan te tasten.

Mogelijk iets om mee te nemen in je overweging.

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

[Stumpertje S III 2,25 D]

Nog een kenmerk: je motor nog moet lopen om voor de aandrijving te zorgen
Zal vaak wel het geval zijn, maar kan ook net de reden zijn waarom je juist wil gaan lieren

[henri]

<img src="[www.mijnalbum.nl];
<img src="[www.mijnalbum.nl];
<img src="[www.mijnalbum.nl];

succes Henri

www.henri.zijnalbums.nl onder Daktari saan wel aanzicht foto's