Pagina 1 van 1
Mengverhouding
Geplaatst: za 01 apr 2006, 14:39
door Teun
M'n V8 is natuurlijk wel wat dorstig. Nu overweeg ik LPG, maar tot die tijd wil ik die truc met diesel-vermenging toepassen. Alleen week ik de mengverhouding niet meer helemaal zeker. En ik weet ook niet of dat een andere verhouding wordt door die V-Power/Ultimate toevoegingen.
Wie kan me helpen?
Groet,
Teun
<img src=http://www.mijnalbum.nl/Foto=MDPRTHK4 height="200">
<b>Yurre StageOne Stawag</b>
[www.freewebs.com]
Re: Mengverhouding
Geplaatst: za 01 apr 2006, 14:45
door Frans Bonnes
???????????????
Diesel door de benzine, nooit van gehoord.
Frans Bonnes
Re: Mengverhouding
Geplaatst: za 01 apr 2006, 14:59
door peter109D
V8 tweetackt????????????
diesel mengen met benz.
gas -- benz. okè
diesel--- gas. okè
diesel----- aldi / lidl olie. okè
op batterij en zonne energie okè
maar diesel / benzine ????
laat horen ben nieuwschierig
groet`n peter109D
Re: Mengverhouding
Geplaatst: za 01 apr 2006, 15:44
door jo
verkeert gelezen mannen het is bezine met diesel dus veel benzine en weinig diesel
en 1 op 10 moet kunnen alleen de diesel in een zakje er in hangen anders menkt hij te snel
jo
Re: Mengverhouding
Geplaatst: za 01 apr 2006, 16:23
door P&O109V8+RR
wat is daar het voordeel van? wordt-ie zuiniger? anders maakt het in kosten toch niet zoveel uit?
enneh, is <a href="[www.energie.nl]; target="_blank">bio-ethanol</a> daarvoor niet beter geschikt? ik zou alleen niet weten waar je dat kunt krijgen. meer nieuws <a href="[www.agriholland.nl]; target="_blank">hier</a>.
gr.
peter
Re: Mengverhouding
Geplaatst: za 01 apr 2006, 18:13
door Teun
Dank je Jo,
Nou weet ik het weer. je hebt gelijk: de diesel moet langzaam inweken.
Denk even met me mee over die vacuümvervroeging. Door deze mengverhouding heb ik namelijk zoveel vervroeging nodig, dat ik volgens mij beter een sterke verlating ik kan stellen. Daartoe wil ik de vacuümslang aansluiten op m'n uitlaatspruitstuk. Maar hoe zit het nu met m'n krukas? Moet ik die ook een slag verzetten?
Hoor het graag.
Groet,
Teun
<img src=http://www.mijnalbum.nl/Foto=MDPRTHK4 height="200">
<b>Yurre StageOne Stawag</b>
[www.freewebs.com]
Re: Mengverhouding
Geplaatst: za 01 apr 2006, 22:10
door fred101
Teun schreef:
>
> Dank je Jo,
>
> Nou weet ik het weer. je hebt gelijk: de diesel moet langzaam
> inweken.
Wel eerst door jomanda laten instralen.
> Denk even met me mee over die vacuümvervroeging. Door deze
> mengverhouding heb ik namelijk zoveel vervroeging nodig, dat
> ik volgens mij beter een sterke verlating ik kan stellen.
> Daartoe wil ik de vacuümslang aansluiten op m'n
> uitlaatspruitstuk. Maar hoe zit het nu met m'n krukas? Moet
> ik die ook een slag verzetten?
1 april ????
- Krusas verzetten ? Als je aan de startmotor draait lukt dat wel.
- je vervroegermembraam gaar stoken met uitlaatgas ?
- Diesel in je benzine ? blijven je gasnaalden goed gesmeerd. Wel om de 10.000 km je kop ontkolen.
Beter:
maak een zelfontbrandende benzine motor. krukas verstevigen, compressie verhogen naar 1:30 ofzo, ontsteking eraf, carb vervangen door inspuitpomp, bougies door gloeistiften. Dan 90% diesel tanken en 10 % benzine. Als je dat te veel werk kost. Dit soort blokken zijn te koop onder de naam dieselmotor het voordeel daarvan is dat ze op 100% diesel lopen.
Fred101
-
Re: Mengverhouding
Geplaatst: za 01 apr 2006, 22:20
door Teun
Wat een dag hé!
Groet,
Teun
<img src=http://www.mijnalbum.nl/Foto=MDPRTHK4 height="200">
<b>Yurre StageOne Stawag</b>
[www.freewebs.com]
Re: Mengverhouding
Geplaatst: za 01 apr 2006, 23:35
door Jan-Cees
ik doe al jaren diesel bij m'n benzine , scheeld toch zo'n 30% in verbruik!
alleen moet je wat meer olie verversen doordat je smeerolie verdunning krijgt.
bij koude motor slat er wat meer diesel tegen de cylinderwand en dat komt deels in de motorolie terecht .
maar toch voor mij de moeite waard om dit te doen
ik gebruik ongeveer een mengverhouding van 1:10 ,van vettter gaat hij teveel roken
en JA het is ! april en NEE ik hou je niet voor het lapje!!!!!
gr Jan-Cees
S2 88"stawag "number seven"
Re: Mengverhouding
Geplaatst: zo 02 apr 2006, 14:28
door Rene W. V8
Ik heb steeds bij de benzine iets water toegevoegd en sinds kort rijd ik alleen nog maar de water.
Ja ja gewoon de tuinslang in de tank en klaar is klara.
Ik heb wel andere bougies moeten gebruiken.
Ook staat de ontsteking op 30o naontsteking.
Maar ja wel lekker goedkoop.
Rene W. V8
Re: Mengverhouding
Geplaatst: zo 02 apr 2006, 18:52
door fred101
Naar aanleiding van deze nieuwe ontwikkeling is NGK nu bezig met uitbreiding van hun assortiment, naast koude en warme komen ze nu ook met natte en droge bougies.
Heb je met starten niet het probleem dat hij makkelijk verzuipt.
Rijdt wel lekker zo'n V8 met waterslag , erg stil vermoed ik
fred101
Re: Mengverhouding
Geplaatst: zo 02 apr 2006, 19:11
door Rene W. V8
Inderdaad Fred,
1 april
Rene W. V8