Land Rover Prikbord

eindelijk is dan het motorblok (2,5d n/a) gemonteerd, heel de santekraam aangesloten en toch wil ze niet aanslaan. Brandstofleidingen zijn ontlucht (bij het filter en op de pomp), accu is nieuw. Bij het starten wordt wel de krukas rondgegooid, alleen blijft het daar dus bij.

Kan dit te maken hebben met de verstuivers?? Heb er namelijk nieuwe mondstukken inzitten, en heb wel eens gelezen dat deze bij een bepaalde druk geopend dienen te worden.

groet,

sanderman

staat de pomp wel op tijd al?

je kan wel contrloleren of er iets uit je verstuivers komt.

1 even los draaien,..en vanwege de enorme druk niet met je vingers onder komen!!!
even draaien op de startmotor en je weet het.


gr,

ROland

Hoi

Beter kan je eerst de leidingen naar de verstuivers ontluchten, even de drukleiding bij de verstuivers een tikkie losmaken en dan starten tot er diesel uitkomt. Leidingen dicht en gaan met de banaan. En denk idd om de hoge druk.

groet Frank

roland,

pomp is op tijd gezet. Ik dcht zelf dat het aan mijn verstuivers lag. Maar ik ga de leidingen van de verstuivers tot het fillter nog maar een keer ontluchten.

groet, sander

Frank,

ga je addvies opvolgen. ben benieuwd.
Morgen iniedergeval zonder landrover naar de prikkersdag..

groet, sander

Sander,

misschien een hele stomme vraag maar heb je het stekkertje van de brandstofafsluiter op op zitten??
En zo ja, werkt die dan ook??

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

En als het echt allemaal goed zit....
Touwtje eraan een aantrekken....heeft mij ook al vaak geholpen!

Groet Bart, van Partner (90 2.5D n/a) en Legend (Rangerover V8)

aad,

voor jou ook dan een hele stomme vraag, wat bedoel je?
En anders kom ik morgen wel effe bij je langs. Ga morgen namelijk ook naar duiven.

groet, sander

Achter op brandstofpomp zit een metalen "cilindertje" met een strromaansluiting.
Dat is de afsluiter.
Als daar geen stroom op staat tijdens het starten en lopen, valt er een klep dicht, en krijgt de pomp geen brandstof. Dan loopt-ie natuurlijk ook niet.

Als je stroom op de afsluiter zit moet-ie een tik geven, dan kun je aannemen dat deze werkt.

Groet, Bart, van Partner, ook met een afsluiter...
Als je vragen hebt, mag je me bellen op 0626-988300

oke,

weet nu wat er bedoeld wordt. Zal er eens stroom op gaan zetten om hem te checken.

groet, sander