Land Rover Prikbord

Wat voor plamuur kan ik het beste gebruiken om enige " oneffenheden " in het aluminium plaatwerk weg te werken??

groet en veel plezier dit weekend, Peet.

Hoi Peet,

In principe elke 2 componenten autoplamuur. Ik heb zelf een 2 componenten plamuur versterkt een aluminiumvezel gebruikt. Ik zou wel iets kopen bij een verfspeciaalzaak.
Hoe ver ben trouwens je met je verzinkwerk?


<img src="[thumbs.fotopic.net];
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]

geen,

heb 2 auto's, een met de nodige butsen waar de lak strak overheen zit en een waar de lak verstoord wordt door dikke stukken gebarstte plamuur. Weet wel wat ik liever zie...

Groet,Wilberth
die dit alleen maar schrijft uit ergernis over het plamuur op z'n eigen auto en je dus groot gelijk geeft dat je even zoekt naar het goede spul. Moraal van het verhaal is vooral dat plamuur iets is om dun te gebruiken. Succes

Heeee Wim,

2 componenten met glasvezel heb ik nog wel ergens staan in de schuur, zou dat ook voldoen?
Ik heb iemand gevonden die het meeneemt als hij voor zichzelf naar zo'n bedrijf gaat als hij hekwerk laat verzinken.
Afwachten maar.......
Ik heb gelukkig geen haast, anders had ik al lang op je stoep gestaan
Vandaag een nieuwe bodemplaat in m'n achterbak gemaakt, ziet er weer kicken uit!
Helaas geen foto's want hij staat op m'n werk, daar heb ik iets meer ruimte.
Wederom bedankt voor de informatie.

groet Peet.

Het zijn geen echte deuken Wilberth, dus ik hoop dat het wel goed komt.
Ik zal je t.z.t. het resultaat laten zien. ( als het goed gelukt is )

groet Peet.

Wilberth, heeft m.i. gelijk.
Op een landrover hoort geen plamuur. Een paar butsen is niet erg, sterker nog horen bij een werkpaard.
Oneffenheden wegwerken ? De beplating is zo wie zo niet strak.
Dus mijn advies mooi zo laten.
groet
henk kruims

mee eens, op mijn auto zit meer plamuur dan aluminium. ik zou zo een baksteenmotief op mijn auto kunnen maken, met echte voegen.

gr Jan, met barstende plamuur op zijn auto

Na een aantal jaren werken met polyesterplamuur is een ding zeer belandrijk:
welke plamuur je ook gebruikt, het aluminium moet goed kaal zijn, oude lak lost op onder de plamuur. Schuur de plamuur NOOIT NAT, plamuur is erg poreus. Probeer ook nooit het uithardingsproces te versnellen door er meer harder door te doen dan is aangegeven op de verpakking (tussen 2 en 4 %), er treden reacties op die zelfs kunnen leiden tot explosies.
Het is raadzaam om langs een auto-onderdelen zaak te gaan en daar de geschikte plamuur te halen. Autoplamuur is een type polyesterplamuur.
Er zijn verschillende soorten plamuur; bv. voor grote diktes of juist niet, harde en zachte en ga zo maar door. Ik denk dat de standaard autoplamuur van Alabastine iets te hard is voor aluminium.