Land Rover Prikbord

Hallo,

Sind een week heb ik ineens startproblemen met mijn RR 3.9 efi uit 92. Vreemd, want hij heeft de afgelopen 5 jaar nog geen enkele steek laten vallen.

Bij de eerste keer dat 'ie problemen gaf, ontstak 'ie nog wel in de start-stand van de sleutel, maar ik kreeg hem echt niet aan de praat. ANWB erbij... conclusie: verzopen. Volgens de monetur van de ANWB zou het kunnen zitten in een temperatuursensor... Na lang doorpruttelen kregen we hem dan toch aan de praat.

Op dit moment gooit 'm goed rond maar ontsteekt niet. Hij begint pas te ontsteken bij het terug laten "kantelen" van de sleutel. Contactslot kapot? Waarschijnlijk niet, want als 'ie warm is start 'ie wel goed, zoals het hoort.

Iemand een idee wat dit probleem kan zijn?

Ed

andere auto (SIII 88, 1977) zelfde probleem....bij mij zat het (o.m.) in het contactdeel achter het contactslot, daarin waren de contactvlakken uitgelopen. Nieuw deel erin en probleem verholpen...

geen idee of jouw RR ook zo'n los contactdeel heeft....

robert

Hoi Ed

Ik herken jou probleem, wij hadden precies hetzelfde met onze disco uit '94 koud niet willen starten, uiteindelijk na heeeeeeeel veel moeite en warm niets aan de hand.
Bij ons heeft men de ankerplaat in de ontsteking vervangen, (ik ben een vrouw en ook nog eens blond, dus ik weet niet of ik het goed omschrijf) vanaf die tijd is het weer starten en lopen, je moet t dus waarschijnlijk in de ontsteking zelf zoeken.
Na lang zoeken zijn ze tot deze conclusie gekomen.

Succes Groetjes Karla

Kan het niet iets te maken hebben met de eventuele voorschakelweerstand van de ontsteking al weet ik niet of zo'n 'nieuwe' RR zo'n ding heeft...

gdm ben je er al uit met je start problemen we zyn ff niewsgierig .

Volgens specialist (Janssen Oisterwijk) is de oorzaak voor 90% het contactslot. Het hele contact voelde volgens hen "gaar" aan. Ik weet niet beter.

Vanavond gaat er een geheel nieuw slot in. Wordt wel ff pielen, want het oude deel (met stuurslot) heb je er niet zomaar uit...

We zien wel. Ik hou je op de hoogte.

Nieuw contactslot erin (€ 140 !!). Als 'ie koud is aarzelt 'ie nog wel even maar start dan gewoon.

Voorlopig ff verholpen, maar niet 100%... Wordt vervolgd.