Land Rover Prikbord

De radiator van mij pas ingebouwde 200tdi lekt (helaas). Ik vermoed dat hij tijdens het overzetten wat ongelukkig is weg gezet. Het lek zit op ingeveer 1/3e van de bovenkant, daar zitten wat gedeukte ribbels en begint de nattigheid. Hij lekt niet extreem veel, maar er komt wel heel wat nattigheid van. Kan ik gewoon zo'n radiatorgoedje er in kwakken? of heeft dat onbedoelde nadelen?

gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl];
www.opwielen.nl

beter dichtsolderen

groet`n peter109D

Ik heb wel eens op Mythbusters gezien dat een rauw ei in de radiator werkt... Als de radiator heet wordt gaat het ei hard worden en dicht het lek...

Maar dat is wel een erge lowbudgetoplossing.

Maar misschien werkt zo'n goedje best? Is in ieder geval het proberen waard toch?

Chris, uiteraard hangt dat af van de grootte van het gat.

En hoe groot dit gaten mogen zijn opdat het goedje nog "gegarandeerd helpt" staat hopelijk ergens op de goedjes-site.com.

<a href="[www.valma.nl]; target="_blank">Valma zegt (in nieuw venster)</a> dat het tot 2 mm groot nog gaat.

Sterkte, lullig zeg.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.

Chris, pech met dat ing, maar gooi er niet van die rotzooi in, beperkt zich over het algemeen niet tot je radiator.
Solderen is goed te doen en een veel betere optie.

groet, Paul

Als solderen geen optie is, kun je de lammellen doorknippen
omrollen en vervolgens fijnknijpen.
Zorg wel dat je niet teveel lamellen op deze wijze "repareert".
Het komt de koeling dan niet tegoede.

Suc6.

Ed Yellow lw88 '71