Land Rover Prikbord

Zoals jullie weten heb ik de nodige tijd nogal wat koelprobleempjes gehad. Ik de waterpomp, thermostaat, temp. zender en koelvloeistof vervangen. Omdat de kachel radiatorlek was heb ik deze even uit het systeem gehaald en de boel kort gesloten. ( is wel wat kouder in de auto maar een stuk gezonder qua lucht ). 1 ding is gebleven:
Het koelwater komt in de radiator gemeten nooit hoger dan 65 graden, lijkt me aan de koude kant maar is misschien gebruikelijk. Mijn 109 diesel zat meestal rond de 75.
De visco fan is in stilstand wel te draaien maar met weerstand, kan deze nog stuk of versleten zijn ?

NB: toen ik een van de slangen van de kachel los had bleek
deze behoorlijk op gezwollen te zijn, en niet naar buiten toe maar naar binnen toe, heeft dus behoorlijk af zitten sluiten!

Even een idee van een leek... Zat die slang voor de radiator of er na? je zou denken dat er ergens in het systeem,voor de waterpomp, een versmalling zit of een dichtgeslibt kanaal waardoor hij de slang vacuum zuigt of zoiets? Maar dit zou weer inhouden dat je een verminderde flow hebt waardoor de motor warmer dan normaal zou worden.....

Andy, die zo af en toe probeert mee te denken
110 300Tdi, Cool Runnings