Land Rover Prikbord

Heeft iemand ervaring met de kwaliteit van een revisiemotor (diesl 2,25) afkomstig van domeinen?
Ik overweeg de aanschaf van zo'n blok. Lekker kompleet, makkelijk......


Andere optie is laten reviseren. Iemand ervaring met SMB? Komt telefonisch erg goed op mij over.

Bedankt,
Noud109

Persoonlijk geen ervaring mee maar ken wel iemand in mijn woonplaats die er een heeft gekocht. Is alweer een tijdje geleden en is er heel tevreden over.
Je krijgt er een certificaat bij wat en wanneer die gereviseerd is.
Alles is netjes gebeurt en je blok is dan ook als nieuw.
De nadelen zijn dat ik ze zelden meer zie liggen en de prijs die hij ervoor heeft betaald was fors. Heb zelf ook contact gehad met smb en komen inderdaad erg vriendelijk over.

Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]

Ik heb van Rene (autorega) gehoord dat hij waarschijnlijk deze motoren nog wel wil leveren, maar dan zonder garantie.

Dit omdat deze motoren nogal kunnen wissellen in kwaliteit.
Als je geluk hebt heb je een prima motor van goede kwaliteit, als je pech hebt heb je gewoon een niet gereviseerde motor gekocht.

Als je zeker wilt zijn (dat wil ik dus wel voor dat geld) kun je beter een wat mionder complete motor kopen, waarvan je wel zeker weet dat hij gereviseerd is

Jacco

Ik neem aan dat het eerste deel van je tekst ging over een "domeinen"blok?
Noud109The_dude schreef:
>
> Persoonlijk geen ervaring mee maar ken wel iemand in mijn
> woonplaats die er een heeft gekocht. Is alweer een tijdje
> geleden en is er heel tevreden over.
> Je krijgt er een certificaat bij wat en wanneer die
> gereviseerd is.
> Alles is netjes gebeurt en je blok is dan ook als nieuw.
> De nadelen zijn dat ik ze zelden meer zie liggen en de prijs
> die hij ervoor heeft betaald was fors. Heb zelf ook contact
> gehad met smb en komen inderdaad erg vriendelijk over.
>
> Groet,
> Martijn
> [landrover.mine.nu]

Zijn dat drie of vijf keer gelagerde blokken ?
Er staat me bij dat het (voornamelijk ?) drie keer gelagerde blokken zijn !


Succes

Niks dan goed over SMB, Verstand van zaken, goede service, goedkope onderdelen, Denken mee, enz, enz.

Ik laat er een 2 liter turbo diesel in mijn 90 bouwen,

Niks dan goeds dus.

Anton

Mijn verhaaltje gaat over een 2.25 diesel blok 3maal gelagerd.

Groet,
martijn
[landrover.mine.nu]

Een gevaar wat je op zou kunnen lopen is dat er een (tegen de Land Rover voorschriften in) geslepen krukas in zit.
Aangezien dit een zwak punt was van de 3 bearing blokken wordt dit punt alleen maar nog zwakker.
Om het probleem met de gebroken/kromme krukassen op te lossen is destijds het 5 bearing blok ontwikkeld.

Dennis B

Hoi Dennis 101
Had het Leger er ook een handje van om de krukassen te slijpen?
groetjes,
Noud109 (binnenkort ook in het smoelenboek) Dennis101 schreef:
>
> Een gevaar wat je op zou kunnen lopen is dat er een (tegen de
> Land Rover voorschriften in) geslepen krukas in zit.
> Aangezien dit een zwak punt was van de 3 bearing blokken
> wordt dit punt alleen maar nog zwakker.
> Om het probleem met de gebroken/kromme krukassen op te lossen
> is destijds het 5 bearing blok ontwikkeld.
>
> Dennis B

Hoi Dude,
Ik neem aan dat je antwoord ging over een domeinenblok?
Groetjes,
Noud109(binnenkort ook in het smoelenboek)The_dude schreef:
>
> Mijn verhaaltje gaat over een 2.25 diesel blok 3maal gelagerd.
>
> Groet,
> martijn
> [landrover.mine.nu]

Jep gaat over een blok van de domeinen.
Vandaag het blok nog horen lopen, oh wat liep die weer mooi.

Groet,
Martijn
[landrover.mine.nu]
Motorblok liggend op een kar.