Land Rover Prikbord

Mensen van het goede leven.

ik had na een week hard werken de schuur zoals het hoord Helemaal opgeruimd zodat m`n kameraad af en toe ook wat kon doen als ik in vlissingen aan de studie was. ik had een redelijk grote accu aan de lader gezet met zoals het hoort de ontluchtingsdopjes een klein slagje open. nu gaat m`n maat op maandag morgen aan het werk omdat hij wat buizen aan elkaar wou lassen alleen hij weet niet zo goed wat er vrijkomt als je een accu oplaad met de dopjes los hebt staan.
hij is 2 sec aan het lassen op een halve meter van de accu vandaan en toen KABOEMERDEBOEMBOEM heel de accu knalt uit elkaar. hij krijgt een beetje accu zuur op z`n spiekerboxe maar het ergste is dat 5 meter naast de accu ook een zeer mooie opel frontera 3.2 V6 staat die toen ook onder het zuur zat. direct met 150 bar en 150 graden stoom heel de auto 3 keer gewassen en er is gelukkig nergens schade. het enige wat de schade is HEEL veel scherven door de loods en een kapote boxe en een geschrokken kameraad.

ongeluk zit dus in een klein hoekje.

Gr menno

Verrotteaccu.jpg --> mod_embed_images_loadimage('513a6a59dc1c79686aa456ec37f7216c', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi6.photobucket.com%2Falbums%2Fy236%2Fmennovwoerkom%2FVerrotteaccu.jpg', 'http://i6.photobucket.com/albums/y236/mennovwoerkom/Verrotteaccu.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi6.photobucket.com%2Falbums%2Fy236%2Fmennovwoerkom%2FVerrotteaccu.jpg', '', 6241648, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Afb006.jpg --> mod_embed_images_loadimage('94ecda3dfb61de3b4bda232034ecf4b3', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi6.photobucket.com%2Falbums%2Fy236%2Fmennovwoerkom%2FAfb006.jpg', 'http://i6.photobucket.com/albums/y236/mennovwoerkom/Afb006.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi6.photobucket.com%2Falbums%2Fy236%2Fmennovwoerkom%2FAfb006.jpg', '', 6241648, 600, 600, 'Loading image ...', false);
Afb009.jpg --> mod_embed_images_loadimage('2ac91495fe9739692243786ceabdc701', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi6.photobucket.com%2Falbums%2Fy236%2Fmennovwoerkom%2FAfb009.jpg', 'http://i6.photobucket.com/albums/y236/mennovwoerkom/Afb009.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi6.photobucket.com%2Falbums%2Fy236%2Fmennovwoerkom%2FAfb009.jpg', '', 6241648, 600, 600, 'Loading image ...', false);

oeps

Die kameraad heeft geluk gehad, had heel wat vervelender af kunnen lopen.
wel mooie foto's van de accu!

Grtzzz,

Han

“Lizzie” disco 300tdi automaat
<img src=http://home.hetnet.nl/~hanmelissa/PLAATJESMAP/paars%20nijlpaard.gif>

[izziesadventures.fotopic.net]

Zo daar komt je vriend goed weg.

terring

ik wist wel dat er gassen bij vrij kwamen maar dat zo'n accu kon ontploffen was voor mij nieuw. geld dat ook voor doe inderhouds vrije accu's waar zo'n kijkglaasje met een kleurtje inzit. dat je de dopjes moet losdraaien??

groeten joris LW

er komt 100% waterstof gas vrij en bij iedere accyu moet een soort van ontluchting buisje zitten

Wel een aardige inpact......gelukkig geen gewonden.
He een collega gehad die een 2de set accu's gebruikte (in mijn oude vaar tijd)als zijnde een starthulp, had een zelfde effect..... kaboem dus, heeft zijn verdere leven rode oogjes. da's niet fijn....op zijn zachtst gezegt
ik gebruik met zaken als accu's vanaf toen graag een veiligheidsbril................

MOTTO "altijd tijd voor veiligheid"

wilde ik even kwijt

Ed landweight S3 lightweight diesel"77

Tjeez...daar had `ie mazzel mee. Zowel met z`n eigen gezondheid, als met de Frontera, als met de overige dingen die verder niet erg geraakt zijn....

Maar ja, nu hebben we allemaal weer wat geleerd =)


Jurriaan
'53 S1 80"
'72 RRC V8
'88 D90 HT

We hebben geleerd dat wie niet bij Menno in de schuur moeten komen


By the way Menno: Krijg ik mijn boeken nog een keer terug ?

Nu weet je gelijk waarom ze dit gas ook wel knalgas noemen.

Groeten Laurens

[megamannen.web-log.nl]

ai ai ai

heel veel geluk gehad.
maar wel mooie foto's

stuur je verhaal en je foto's naar prikm@iltje en mischien word je samen met je vriend stu©k van de maand.

Gr Arjan

Sterker nog, bij de ene pool ontstaat waterstofgas en bij de andere pool ontstaat zuurstof. Dit gebeurd dus in iedere cel.
Waterstof is brandbaar, maar samen met zuurstof ontstaat het zogenaamde knalgas, is hoog explosief.
de enige mogelijkheid om het gas wat sneller te laten verdwijnen is om de dopjes er helemaal uit te draaien, zo hoort het overigens ook.

Kees

Arbeidsinspectie al langs geweest? .... Gelukkig is de schade beperkt gebleven, beter nooit accu's onbeheerd achter laten dussss...........

Groet,
Martin.

Ik heb iets soortgelijks gehad met Bad. Een week na de APK keuring lade de accu meer op dan hij kon hebben, tijdens het rijden. Gevolg was ook een knal onder mijn stoel!!!

Onderkant stoel totaal weggebrand, accupolen eraf geknalt en hele accubox vol met accuzuur!

grt Tijn

En daar gaat je mooie Varta semitractie... (neem ik aan dat die het was). Je Blue D is tenminste nog heel.

Wow, Waterstof gas doet boem, dat wisten we, maar dat dat dus in zulke hoeveelheden vrij zou komen, OK, dat weten we nu dus ookk.

Je hebt, zo schreef je, de dopjes er HALF afgedraaid, deed ik ook altijd.... Doe ik nu ook niet meer! Want zo voorkom je wel grote overdruk, maar geen gasophoping.

En die gasophoping doet "wonderen".

Ik hoop dat het goedkomt met die Opel, eerlijk gezegd, want ik ben huiverig dat het op de langere termijn toch merkbaar gaat worden. Hoop van niet. We duimen.

Bedankt, ik vind het tof dat je dit avontuur hebt op geschreven en niet uit schaamte voor je hebt gehouden.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.

ook ik heb die ervaring met knalgas.
Sindsdien laadt ik accu's alleen met een beveiligde lader die stopt met laden als de accu vol is.

groet, Paul

He Menno,

Heeft je maat mooi geluk gehad.

(ik dacht al wat te horen gisterochtend )

Gr.

Marc van Aperen

een waarschuwing

dit kan ook gebeuren bij een start hulp!!!!!!!!!!!!!!!!!

mvg tim

hoezo?
leg eens uit.

bij het aankoppelen aan de lege accu zal er onmiddelijk een behoorlijke stroom gaan lopen om die de lege accu bij laad, mogelijk met het onstaan van knalgas tot gevolg. Het losnemen van de accuklemmen kan en zal een vonk veroorzaken mogelijk met big-bang tot gevolg.
Heb me laten vertellen dat je daarom altijd eerst de startkabelklem los moet halen bij de volle accu, omdat deze ontlaad en dus geen geen knalgas maakt ?!? maar weet niet zeker of dit de waarheid is. Heb het me echter zo aangeleerd nu en nog nooit een probleem gehad.

Groet,Wilberth

Daarom: eerst de voedende accu loskoppelen.

Daar mag het best vonken. Zelfs met die korte startkabeltjes....

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];

"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.

Zo te zien is het een Deta accu.
De oorzaak is een combinatie van een ongeschikte lader (geen automatische lader waardoor te hoge concentratie knalgas), een ondeskundige (onwetende) kameraad en onvoldoende ventilatie in de ruimte.
Er zijn altijd meerdere factoren nodig om een (bijna) ongeval te veroorzaken.
Als een van deze factoren weggenomen was zou dit nooit gebeurt zijn.
Dit had heel anders af kunnen lopen.

Dennis B.

die accu's in de cabine bij de ex-defensie laro's dus ook levensgevaarlijk eigenlijk?