Land Rover Prikbord

Vraagje aan de specialisten,

Heb hier en daar een beetje oxide op aluminium delen, niet helemaal door, maar je kunt wat wit poeder ontdekken.
Hoe kan ik dat oxideren stoppen? Welke behandeling is het best en heb ik dan speciale primer nodig?

Groet,
Kees

Kees,

verf en roest verwijderen tot je blank alu tegenkomt.
Opschuren, stofvrijmaken, ontvetten en behandelen met een etsprimer.
Eventueel verder behandelen met spuitplamuur, grondverf en aflakken.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Kees, dat komt waarschijnlijk doordat het aluminium contact heeft met blank ijzer. Het aluminium offert zich op en je krijg aluminiumoxide in plaats van ijzeroxide. Afdekken heeft dus geen enkele zin, het komt van binnen uit. De enig goede oplossing is demontage, gevolgd door galvaniseren van het ijzer.

Niek

Hallo Aad,

Schreef je een paar dagen geleden niet iets over dat etsprimer bij de betere verfzaak te verkrijgen was?

Kees

Yep,

heb je goed onthouden.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Niek,

Dat klopt wat je schrijft, het aluminium heeft idd kontakt gehad met ijzer, zijn echter maar een paar kleine plekjes waar ik dus mooi op tijd bij ben.
Ik ben bezig m'n Lightweight volledig te strippen, dus ik kan overal goed bij en vervolgens vermijden dat er weer aluminium rechtstreeks kontakt (of is het contact) maakt met ijzer

Met galvaniseren van het ijzer los je het niet op. Als je een boutje (gegalvaniseerd) in een aluminium plaat hebt kan het aluminium ook corroderen.

Belangrijk is dat het directe contact (blank op blank = elektrisch contact) vermeden wordt. Dus beide onderdelen goed schilderen/coaten en bij montage evt een stuje rubber (binnenband van een fiets) ertussen doen. Vocht (met name zout water) is ook de pest voor deze galvanische corrosie.

Groeten Pieter

<img src="[images.fotopic.net]; width=150>
Series IIA 88" bouwjaar 1966
www.pieterbaart.fotopic.net
www.alseenmalle.nl/auto/landrover

gewoon laten roesten wordt je vanzelf weer lightweight!!!!!!!

idd net als Pieter zegt na het schilderen afmonteren met fietsband ertussen

CU Gheert

kun je gerust een lekke fietsband voor gebruiken
heb ik ook gedaan

Vastzetten met nylon popnagels?