Land Rover Prikbord

hi,
ik zie steeds sturen in de engelse advertenties,
alleen voor defender enz.
ik ben op zoek naar een stuur met een dikkere rand
als mijn originele stuur, dat kan ik in verband met beginnende rheuma
niet zo goed vasthouden.
omwikkelen met band een alternatief?
herman, met een griep, een grog en de nieuwe lr enthusiast is het
uit te houden op de bank

Stuurlint voor de racefiets van de fietsenmaker, zou zeker moeten werken.

gr,

de Fietsspecialist

Of als je bij Profiel, de fietsspecialist, niet slaagt...een sportstuurtje erin misschien?

Daarover gesproken, weet iemand wat een adapter kost om een Momo stuur in een Ninety te zetten?


Jurriaan
'53 S1 80"
'72 RRC V8
'88 D90 HT

Herman,
Heb je al gedacht aan een stuurknop?

<img src="[www.daf.be];

Groeten Art

Sportstuur is weer kleiner in diameter,..of dat handig is??

groter stuur is lichter draaien,.

gr,

Roland

Zolang je de diameter voor een sportstuur aan de grote kant houdt is het wel te doen vind ik Erg klein is ook niet echt mijn ding, maar heb er eentje op het oog met een diameter van 36cm. Het standaard stuur in de Ninety vind ik wat teveel richting vrachtwagenstuur gaan, en voor het lichte sturen komt er toch wel stuurbekrachtiging in


Jurriaan
'53 S1 80"
'72 RRC V8
'88 D90 HT

mag officiel niet hé.
dus met het keuren eraf halen.
heb er zelf ook eentje.
rijd opzich wel fijn!

Volgens mij snap jij het niet helemaal, Herman wilt een dikker stuur, ivm zijn rheuma, zodat hij het makkelijker vast kan houden en sturen...


Groeten Edward.

Edward,

Een sportstuur is toch dikker ook dan een Defender stuur? In ieder geval wel dikker dan die van een Series en van het eerste model Classic Range. Weet niet wat voor auto de topicstarter rijdt...


Jurriaan
'53 S1 80"
'72 RRC V8
'88 D90 HT

Normaal stuur van een mini?? Lijkt net een sportstuur in een series, misschien pas het ook in een defender???


grt Tijn

Henri,

is geen afkeurpunt omdat ze wel toegestaan zijn.
Overigens zal dit voor Herman geen oplossing zijn.
De kracht die je met een stoorknop zet staat zijdelings op het gewricht en kan daardoor veel extra pijn opleveren, ook het stoten tegen de stuurknop is geen pretje als je last van Rheumatische pijnen hebt.
Een dikker stuur is inderdaad de beste oplossing.
Een mogelijkheid is om het stuur te voorzien van een koordlaag die in de gewenste verdikking (als draaddikte) gekozen kan worden.
Makkelijk aan te brengen en eventueel te vervangen door een dikkere.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

aad,
bedankt voor je tip.
ik ga dit proberen, denk je dat ik het koord moet lijmen of is vast
aantrekken genoeg?
herman

Herman,

het mooiste is hier katoentouw voor te gebruiken.
Asl je het nat aanbrengt en laat drogen zit het er superstrak omheen doordat katoen rekt als het nat is en weer krimpt als het droogt.
Goed strak omwikkelen en eindigen door de draad eronderdoor te trekken, net als bij het optuigen van zielmasten en hengels.

Succes en als je er niet uit komt stuur je maar een mailtje of bel even: 06-30257977

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

ik heb mijn stuur verdikt met een stuurhoes, gekocht bij Halfords die je vastzet met een kuntstof "plat "koord. Dikker en daardoor meer grip.

groet, Paul