Land Rover Prikbord

Beste prikker/sters na de ex mariniersmeeting is helaas mijn tussenbak overleden. hierdoor staat de groene schavuit momenteel stil. Hij staat bij een maat in de stal. hij zal geschorst worden en helemaal uit elkaar gehaald worden. daarna wordt ie weer helemaal geschuurd en opnieuw geverfd.het schutbord wordt gerepareerd en het chassis nagekeken en gerapareerd waar nodig. deze wordt dan opnieuw geschilderd en van binen en buiten met owatrol behandeld. Heb evt plannen om er een rhd van te bouwen en heb contact gehad hierover met ee prikker die een rhd wil ombouwen naar links en zo de onderdelen uit te wisselen. Ik weet dat het een flinke klus is, maar het heeft ook geen haast. ik trek hiervoor zo'n 2 a 3 jaar uit. maar dan is ie wel weer als nieuw. met een tussenbak met 1:4 verhouding en een andere hoofdbak(niet de korte mil versie die ik nu heb). Hierdoor heb ik besloten de LaRo voorlopig een andere naam te geven nml e Groene Onconstructie

CU Gheert

Misschien een vreemde vraag, maar waarom ombouwen naar RHD?
Het is toch een origineen NL-Laro?

Groet,
Jeroen van Gestel 88 SIII De Bourgondier

Zo, fors plan!

Vervelend dat nu de T-bak weer de geest heeft gegeven. Ik vraag me ook af waarom je hem rechts gestuurd zou willen.

In ieder geval: veel succes met deze klus en tot latur (je gaat de komende Mariniers-bijeenkomst wel missen, vrees ik. Maar ook zonder wagen ben je welkom, heb ik gemerkt.)

gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl];
www.opwielen.nl

Er zal dus een laro minder rijden in de 's-Hertogenbosch "oeteldonk"
de komende jaren.
Ter compensatie zal ik extra rondjes rijden om de leegte op te vullen.

Sterkte en succes met het klussen.
Is soms net zo leuk als rijden.

Groeten Laurens

[megamannen.web-log.nl]

meer ruimte voor de turbo ,stuurhuis gaat naar rechts dus kan ik een slang vervangen door een vaste pijp van de intercooler, meer zitruimte en meer sleutelen. maar heb toch tijd zat.ennuh Laurens ik wil best wel een paar van die rondjes meerijden.

CU Gheert

Toppie man, jammer dat ie zo opeens (nou ja, hij wa toch al van voor naar achter aan het klooien he, geloof ik, was dit het nekschot om je definitief over te halen deze actie te gaan uitvoeren?

Ik hoop dat je de goeie beslisssingen neemt, het is een leuk project, ik zou het ook graag doen maar nu mis ik daartoe iets dat niet onbelangrijk is in deze: ruimte in een schuur/loods of wat ook. Voor kortere tijd is dat wel te regelen, maar voor een jaar of wat, dat is moeilijker.....

Ik hoop dat de groene onconstructie er BETER op wordt!

Succes, enne, met de april/mei rit: gewoon mekarren, met een ander, je HEBT een ex-mariniers 110, tenslotte.

Sander Lelieveld



"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];



"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.

Maar die turbo zit bij jou toch omhoog? en bovendien: het past, dus waarom zou je meer ruimte willen?

Nou ja, maakt ook niet uit. Veel plezier met sleutelen!

gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl];
www.opwielen.nl