Land Rover Prikbord

Vandaag bij min twee toch maar dapper door gesleuteld. Motor heeft een kleurtje gekregen. Vacuum pomp erop wezen zetten. Versnellingspook weer geplaatst en nog wel tig andere prutsdingetjes gedaan om de boel weer goed te maken. Ik heb verdorie nog steeds koud. Zelf zo'n plat rond en gevuld ding hielp hier niet tegen.

Nog meer mensen in de kou aan het sleutelen geweest vandaag?

ga het er morgen weer op wagen,..

gr,
Roland

ja, ik vandaag ook op de oprit onder de Laro gelegen.
Ook in Vlissingen was het fris

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik

Nee, Vandaag een uitje naar een zandafgraving in Eastermear alwaar Suzukiclub Frieslân is flink aan het graven was met hun Suzuki spul.

Anton

Van vanochtend 0900 tot vanavond 1900 aan het klussen geweest. Gelukkig wel "binnen" (uit de wind zeg maar), maar wel gewoon de hele dag onder nul

Wel veel gedaan!

- 90 A scorpio dynamo geplaatst
- mudshield voor de hele onderzijde motorruimte gemaakt/geplaatst
- accubak achterin gemaakt
- nieuwe kabels startmotor, dynamo, accu gemaakt.
- tank gedemonteerd
- nieuwe rand onderin grillfrontje gelast en daarna geverfd
- luchtfilter verplaatst
- relaiskast in achterbak gemonteerd

Morgen alles maar assembleren, kabels lier leggen, electrische fan nieuwe plek geven en dan als ik niets vergeten ben nieuwe blok voor het eerst gaan starten

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

21 graden in de schuur

overall met t-shirt eronder Heerlijk en af en toe z`n dikke vette lasdruppel in je klomp of achter je trui

Zo te horen hebben jullie je ook wel vermaakt. Aardig wat werk bowy. En Menno wat een verwennerij bij jou.

Arnold.

T-shirt, trui. Als jij alleen een t-shirt aan hebt en toch lasspetters achter je trui krijgt moet je oppassen dat die niet in de fik vliegt. Wordt het pas echt warm in je schuur.

Groet,

Niels

<img src="[images.fotopic.net];

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

Alleen de kentekenplaten op Beecy gemonteerd. Vond ik genoeg voor vandaag. Was inderdaad wel fris toen.

Groet,

Niels

<img src="[images.fotopic.net];

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

Jaja, wat sloopwerkzaamheden aan m`n donor-Range. Die is nu body-loos.

Deed het wel buiten met vier lagen kleding over elkaar heen Guur weer...niet prettig...ondanks dat het zo leuk leek door het zonnetje.


Jurriaan
'53 S1 80"
'72 RRC V8
'88 D90 HT

Bowy,

Als je auto "gestolen" wordt dan krijg je het ook wel warm en dan duurt het ook wel even voordat je het weer koud krijgt

gr.


Jan Aart

HUH??

Lekker aan de verwarming gesleuteld, nier te lang en niet te koud.


Groet,

John

Jan Aart, zag vanochtend Danger met lopende motor voor de auto groothandel staan, hij bedacht zich niet en scheurde er vandoor. Waarop ik zijn hond gijzelde die hij even aan een hekje had vastgebonden, en toen kon hij natuurlijk niets anders dan Danger terug geven

Thanx trouwens voor de tractatie om danger even van een afstand te zien rijden........... zit er eigenlijk altijd in en is toch een machtig gezicht


<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

Waar ik bezig was viel het gelukkig wel mee met de koud(uit de wind)
Ik was aan het kijken of er nog iets moest gebeuren voor de APK,en mijn chassis in het vet te zetten(staat hier ook ergens)

Gr,She,s real fine my one-0-nine

Lekker warm onder 2X150W lampen.

Gistermiddag:
- verlengbusjes gemaakt voor waterpomppoulie.
- Nieuwe beugel + stelplaat gemaakt voor stuurbekrachtigingspomp.
- Nieuwe beugel + stelplaat gemaakt voor dynamo.
- Stuurbekrachtigingspomp en dynamo gemonteerd.
Vandaag:
- 3 x naar autozaak voor de juiste V-snaren (pas na 3eX goed)
- stuurbekrachtiging afgemonteerd.
- stuurbekrachtiging getest stuurd alleen naar rechts.
- leidingen los en op de enige andere mogelijkheid gemonteerd.
- stuurbekrachtiging getest, deze X goed.
- verotte (heb wel geprobeerd hem te redden, tevergeefs) linkeroutrigger afgeslepen.
- nieuwe ourigger "pas" gemaakt.
- ondekt dat er onder linkerveerhand schade geweest is en door pruts en co half gelast en half met plamuur dichtgesmeerd = dus ook een rotte plek nog meer demonteer, slijp en laswerk dus.

Nog te doen:
- linkeroutrigger oplassen (rechter ligt nog op de plank).
- rotte plek van pruts en co uitslijpen en nieuw stuk inlassen.
- Linker voetenbak repareren (was ook rot)
- K&N filter monteren.
- Dubbele electrische fan + schakesensor uit citroen C15 monteren.
- heel veeeeeel onderdelen terugmonteren.

<img src="[members.chello.nl];

<img src="[members.chello.nl];


Tinus "90" Tiid-Rôver 2,5D
<img src="[members.chello.nl];
[members.chello.nl]

Ja, druk bezig geweest.

Toyota van m'n broertje voorzien van nieuwe remblokken, voorschade op dezelgde auto rechtgetrokken (zonder RR).

straatje gelegd en daarnaast een Disco van '91 V8 voor m'n broertje aangeschaft, kan hij ook eens achter mij aan door de modder.

en donders wat was het koud.

groeten Jimmy

de bladveren achter vervangen ook even de schokbrekers achter vervangen dat zat er al op sinds 1977 dus de snijbrander er bij wilde niet echt vlotten maar mn 109 staat nu 15cm hoger achter ik wist niet dat bladveren zo konden door zakken zeg toen nog even onder de moterkap van nm ambu gekeken het ziekkenvervoer wilde niet meer starten bleek een orgineel draadje t zijn uit 1968 was verteert en door het was wel koud gelukkig staat mn 109 binnen
morgen nog even mn voortrein er onder de wagen is totaal gestipt en heeft heel wat meterjes las werk gehad maar het is wel binnewerk

Troost je,

wij hebben vandaag ook met de haldeur open gesleuteld omdat het binnen nog kouder was met de deur dicht dan met de deur open!

Maarrrrrr

Het resultaat is daarrrrr



<img src="[images.fotopic.net];

grtzz

<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];

Rob Raggemetdiekouendrukdathetwas!

Eeuh

<img src="[images.fotopic.net];

Zo dan!

grtzz

<a href="[www.3sbaars.nl];
<img src="[www.3sbaars.nl];

Rob Raggemetdiedubbelekomma's

Ja, motorblok open getrokken en alles eruit geschud....
Volgende week poetsen.
Tussendoor nog even koffie gedaan met een zeeuwse bolus.
Was in Vrouwenpolder trouwens niet zo koud in de garage.

Welke verf heb je trouwens nog op de motor gezet?
Ik gebruik Enginepaint van Motip.

Vrijdag een vast geroeste bak bij meno op gehaald en vol met olie gezet. kreeg hem met de hand niet aan het draaien, dus hem maar even in Annabel gehangen, helaas viel hij nog een keer om onder Annabel dus daar ligt nu nog meer olie dan normaal. Maar hij kwam vrij makkelijk los en hij schakeld goed alleen de uitgaan de keering is lek dus even kijken of we die maandag kunnen vervangen. hij hangt nu nog uit te lekken en dan gaan we hem er zo weer onder uit halen, hopelijk is het vandaag iets warmer.

Groetjes Jorrit, LR 110" 200tdi Hardtop RHD "Annabel"
[www.lr-Annabel.nl]
[www.lr-Annabel.fotopic.net]
<img src="[193.0.234.78];

Nee hoor, lekker warm. 35 gr en een beetje wind

altijd baas boven baas

Gisteren een brandstoftankje gekocht met houden.
Die er vandaag opgezet en een aantal boutjes en moertjes aangedraaid en of vervangen.
Begin de auto, met handboek erbij, langzaam een beetje te leren kennen.
Als ik jullie zo bezig zie met totale renovaties en verbouwingen voel ik mij best een beetje onhandig en dom maar ... ik heb plezier met mijn 88 ertje Cool Hunter *D

Zo ben ik vorig jaar ook begonnen hoor. Nul komma niks verstand van laro's of autosleutelen in het algemeen.
Alleen maar in het bezit van een kapotte laro en een computer met internet er op en de wens om weer te rijden.
Nu dus aan het ervaren hoe het is om een blok er weer in te sleutelen en aan te sluiten etc. Nadat ik eerst had ervaren hoe het is om het er uit te sleutelen natuurlijk.

Die opmerking van je dom voelen enzo klopt dus niet want je bent al begonnen met zelf sleutelen en dat is eigenlijk al slim want je leert ervan. Wegbrengen en laten doen kan ook maar dan wordt je niet wijzer alleen maar armer. Dat armer is trouwens iets dat je toch wel wordt, ook als je zelf sleutelt alleen gaat het dan minder snel.

Veel plezier,

Arnold.

Ik vind álle reparaties en onderhoud wat je zelf doet al prachtig! Denk eens aan de pieken die het scheelt en de voldoening die het geeft als het lukt! En als het niet lukt, heb je ook geen nutteloos geld aan de garage uitgegeven. Dan weet je in ieder geval hoe je het niet nog een keer moet aanpakken!

Gaan met die klussen!

Cool Hunter,

gewoon er voor gaan, met wat gezond verstand, het handboek en het prikbord (niet perse in die volgorde ) gaat het zeker lukken! Ben zelf jaar of 5 terug ook gewoon begonnen met klussen , niet gehinderd door enige kennis van zaken

Inmiddels gaat het steeds beter...........

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

Gewoon doen, als iets niet gelijk lukt: nog een keer doen. Je bent in ieder geval niet de enige met weinig auto/sleutel-ervaring.