Land Rover Prikbord

Mijn freelander TD4 2001, heeft een probleem met ""volgens de anwb"" de transponder.

De ene keer krijg ik wel contACT , alles draait maar gaat niet aan en 1 minuutje later niet.

Nu vroeg ik mij af of dat een groot probleem is om zoiets er opnieuw in te zetten. De transponder moet besteld worden op nummer heb ik begrepen.

Bestaat er een schema waar je op moet letten wanneer je hem wisselt cq vervangd.

Want is het een beetje k, wanneer hij het de ene keer wel doet en de andere keer niet.

Begin eerst eens met een nieuwe batterij in de sleutel. Of zitten er die bij een FL niet meer in.

Frans Bonnes

Die zit er nog steeds in bij een Freelander.
Even wat anders: Heeft hij dat overal of alleen op een bepaalde plek waar hij geparkeerd staat.

Dennis B.

Frans, er is een nieuwe sleutel aangemaakt, en een batterij bij de andere vervangen,

Nog even wat:
Heb je toevallig meedere sleutels aan de sleutelbos zitten?
Anders eens proberen met alleen de afstandsbediening en de sleutel aan een sleutelring. Misschien gaat het dan beter.

Dennis B.

BTW de transponder is de afstandsbediening, dat ding waar je de auto mee opendoet en van alarm afhaalt.
En die zijn niet zo moeilijk te vervangen, alleen even goed lezen in de handleiding van de auto hoe dat moet.
Afstandsbedieningen willen soms kapot gaan door vocht of vallen.

Frans Bonnes

Frans Bonnes

Inderdaad, er zitten diverse sleutels bij. Ik ga het even proberen

He, die man van de anwb gaf aan dat het de ontvanger kon zijn die aan het stuur zit- waar je sleutels, in doet. Zit daar dan geen electronica in.?

Hij zei dat, in de sleutels zit chip (jongetje) en de ontvanger zit in de stuurkolom (meisje). Heb ik niet zelf verzonnen maar .... de anwb denkt met u mee.

Tot op zekere hoogte klopt het verhaal van de ANWB wel, echter bij de Freelander (en waarschijnlijk ook andere Land Rover modellen) zit de chip niet in de sleutel maar in de afstandsbediening.
Ik ben in een eerdere posting over andere sleutels begonnen omdat in het instructieboekje staat dat andere sleutels aan dezelfde sleutelbos de werking van de startonderbreker kunnen verstoren.
Hopelijk is dit bij jouw Freelander ook het geval. Het is voor het contactslot zelf ook beter om niet teveel gewicht (andere sleutels) aan de sleutelbos te hebben.

Dennis B.

Ik heb geen idee hoe het bij Freelanders van 2001 zit, maar bij veel moderne auto's wordt de startblokkering NIET door het bedienen van de handzender (knopje om deuren te openen) gedeactiveerd, maar door een chip die in de sleutel of handzender verstopt zit. Dat ding ketst met een klein ontvangertje in de buurt van het contactslot. De startblokkering wordt dan pas vrijgegeven als de sleutel in de buurt is. Komt geen baterijtje aan te pas. Meestal is dit een klein zwart staafje dat ergens in de sleutel verstopt zit.

Een oud collega van me heeft een keer zijn vrouw met zijn V**tra moeten repatrieren. Ze had de sleutel laten vallen, die was opengebarsten, de transponder was er uit gemieterd, ze had de sleutel weer in elkaar gezet (zonder transponder) en kreeg vervolgens de auto niet gestart......De transponder lag nog op de mat. Handzender werkte in dat geval wel gewoon.

Overigens liggen er in Den Haag kabels in de grond (vermoedelijk van de tram) die de 2 knops Rover/Land Rover handzenders lam kunnen leggen. Ellen (van Arnoud) haar Rover 214 heeft daar nogal eens last van. Door de auto met de sleutel open te maken en de handzender onder het dashboard (dicht bij de ontvanger) te houden werkt hij dan wel en gaat de startblokkering er wel af. Dat ding is trouwens van 1997 en heeft nog geen transponder maar startblokkering via de handzender.

Groet,

Niels

<img src="[images.fotopic.net];

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

Hoi Yvonne,

Zoals je al gezien had, heb ik ook wat probleempjes gehad. (dank voor je emailtje).

Volgens mij heb ik geen transponder (omdat ik een handzender heb).

Resetten was bij mij voldoende (al bijna 2 jaar geen problemen meer).
Heb jij of de ANWB dat al geprobeerd?

Laten vallen si niet best. Meestal moet ik dan de handzender weer wat aandrukken en dan gaat alles weer goed. (vandaar dat de sleutel van de disco3 een val van 10 meter hoogte moet overleven?)

4x4-groeten,
Patrick
www.4x4andmore.com

<a href="www.4x4andmore.com" target="_blank">
<img src="[www.4x4andmore.com]; height= 100 > <img src="[www.4x4andmore.com]; height= 100 > <img src="[www.4x4andmore.com]; height= 100 > </a>
'87 Defender 90 200Tdi
'99 Freelander Stwg 1.8