Land Rover Prikbord

Als je tegenwoordig een auto wilt importeren bij de RDW hoef je hem daar niet meer APK te laten keuren.
Nu heb ik nog een gedeeltelijk gedemonteerde Range Rover die ik wil importeren, kan ik die gewoon op de aanhanger zetten en ermee naar de RDW gaan ook al kan de auto niet rijden en heeft hij geen interieur en dergelijke? Ze kunnen dan wel gewoon de identiteit vaststellen toch?

interesante vraag, mail ze eens, ben benieuwd wat ze daarop zeggen.

groet frank

Ze wilden de laatste keer dat ik met een RR bij de RDW kwam per se hebben dat ik hem van de aanhanger afhaalde... mocht niet met aanhanger en al naar binnen rijden.

Ook willen ze graag een complete auto zien. Niet gedemonteerd. Ben er eens met een 109V8 geweest.. waarvan de motor achterin lag... wilden ze me niet helpen. Moest eerst de defecte motor terugplaatsen.

Maar je kunt het altijd proberen. Kom met een vriendelijke lach, leg je probleem uit en misschien tref jij wel vriendelijke keurmeesters. Want ze zijn niet allemaal slecht de meeste niet...

Bart

Net even info gevraagd bij een RDW-man:
de Range Rover moet ZELF ROLLEND, dus niet op de aanhanger naar binnen gerold worden bij de RDW. Je dient het KENTEKEN ERBIJ te hebben.
En indien het voertuig te ver beschadigd/ gedemonteerd is moet je terug komen als het voertuig weer inelkaar zit en dan wordt het voertuig als nog geïdentificeerd en mag je hem invoeren.
Identificeren doen ze aan de hand van chassisnummer, nummer op de aandrijflijn of nummer in de body.

Zelf rollend....dus niet zelf rijdend? Ik heb nog geen uitlaat en een kapotte koppeling en het interieur uitgebouwd omdat ik er nieuwe dorpels wil inlassen.
op zich is hij dus wel kompleet en kan in elk geval wel naar binnen worden geduwd....heel misschien wel rijden met heel veel herrie en zonder koppeling...ik zal zo de RDW eens bellen....

Laat hun (telefonische) mening even horen op deze website voor het nageslag en alle nieuwsgierige aagjes.

Floris

Ja, ROLLEND dus NIET ZELF RIJDEND en het KENTEKEN erbij.
Succes.

Hallo,

Even kijken of ik het goed begrepen heb:

Ik rol/rijd mijn Land Rover naar binnen, overhandig ze het originele kentekenbewijs (in mijn geval uit engeland) men controleert de identiteit van de auto en binnen een paar dagen heb ik een kenteken op mijn auto ?

Natuurlijk moet de auto APK gekeurd worden, maar dat kan overal gebeuren.
De spannende RDW-keuring (die gelijk moet staan aan een APK.......mmmmm..) is dus verleden tijd ?

Zie ik het zo een beetje goed ?

Edwin.

Ik heb gebeld, en als ie maar rolt is het goed inderdaad.
Geen interieur en dergelijke is geen probleem, hij moet even van te trailer afgeduwd worden en naar binnen gerold en dan is het goed...

APK is niet hetzelfde als vaststellen identiteit. Zonder dat het voertuig zijn identiteit heeft kan het niet gekeurd worden. Kloppen de gegevens op het kenteken dan is er geen probleem. Zie de laatste "Re" .

Vrij simpel toch? Als we ons huiswerk maar doen van te voren............en dat kan wel eens wat tijd in beslag nemen.

Frans,

APK is inderdaad zeker niet hetzelfde als het vaststellen van de identiteit.
Dat laatste is een papieren-aangelegenheid, terwijl de APK......enfin dat kennen we allemaal.

Mijn vraag heeft betrekking op het feit dat je "vroeger" (dus voor 1-1-06) je auto technisch MOEST laten keuren bij het RDW om uberhaupt een kenteken te krijgen.
Nu is het dus veranderd: het kenteken krijg je direct nadat het RDW de identiteit heeft vastgesteld en het technische keuren (lees: de APK) kun je daarna bij elk willekeurig bedrijf laten uitvoeren.

Anders gezegd: nu hoeft er geen RDW-monteur meer onder je auto door met een koevoet.....- om een NL kenteken uitgereikt te krijgen.

Klopt het wat ik zeg ?

Groeten,
Edwin.

Ja dat klopt.
Alleen in geval van restauratie of andere ingrijpende veranderingen wordt een "totaal pakket" op je voertuig losgelaten inclusief APK.....
Tot je voertuig klaar is kan je het schorsen en ALLEEN de identiteit vast laten stellen, of andersom. Dan weet je tenminste dat het voertuig dat je hebt ook echt DAT voertuig is en niet een onduidelijk voertuig zonder heldere geschiednis, want dan kom je voor onaangename verrassingen te staan als je je gerestaureerde voertuig laat "bekijken" door de RDW. In mijn geval krijgt mijn Series III 88" een nieuwe identiteit met nieuwe nummers. Op dit moment is bij de RDW bekend om welk voertuig het gaat en dat het mijn eigendom is, maar het staat (nog) niet op mijn naam. Ze hebben alleen de identiteit vastgesteld.

en wat gebeurt er als je een auto zonder motorblok aanbiedt?

Gaat niet lukken, dan komt het voertuig niet meer overeen met het kentekenbewijs