Land Rover Prikbord

ik heb een schakelaar waar op staat :3A 250V AC
Wat is de toegestane belasting in Amp. bij 12 Volt?

Jan Herman

Volgens mij ook gewoon 3A. Het ampèrage geeft toch aan hoeveel stroom er doorheen loopt? Het voltage is in die zin niet zo heel erg interessant. Het gebruikte voltage bepaalt alleen wel bij een bepaald wattage hoeveel ampere er loopt.

vb.
70W lamp op 12 volt is 70/12= 5,8 A een 70W lamp op 24 volt is maar 70/24=2,9A

Bij een hoger voltage kan je dus volstaan met dunnere draden en lichtere schakelaars, etc. Dit is ook het idee achter hoogspanningsleidingen door de weilanden. Bij een tranformatorstation wordt het voltage omhoog gebracht, zodat de hoogspanningsleidingen "dun" uitgevoerd kunnen worden en aan het andere einde van de lijn wordt het voltage weer teruggebracht (en verdeeld)

Jan Herman,

In theorie zou je zeggen P=UxI dus 750w, bij 12V zou dit dus zo'n 60A zijn.

Helaas, ik denk dat het bij zo'n 3A blijft.
Als de spanning omlaag gaat, kan vaak de contact belasting wat omhoog. Echter gaat de contactbelasting weer omlaag als het om gelijkspanning gaat.

De waarden die op een schakelaar staan hebben te maken met twee dingen, vonkvorming bij het inschakelen (combinatie van spanning en stroom) en de toegestane continue stroom.

Richard

Frank was sneller.

maar het blijft 3 ampere

Volgens mij is het minder dan 3 ampere, omdat je bij 230 vac heb je nul doorgangen en dit heeft effect op het schakelen van dce schakelaar. Omdat je nul punten heb is de kans het krijgen van vlambogen kleiner. En bij gelijkstroom heb je dit voordeel niet en daardoor zou de stroom lager moeten zijn dan bij wisselstroom. Of dit nu ook echt geldt voor deze kleine stromen weet ik niet maar hoe hager de stromen en spanningen hoe groter de kans op vlambogen.

M.vr.gr.

Robbert
Orange Queen
109" stawag 2.8diesel 6cyl

Heej,

Ik heb van die metalen schakelaartjes en daarop staat iets van:

4A 230V
6A 24V

exacte waarden zullen niet kloppen maar het idee was dat bij een lagere spanning een hogere stroom was toegestaan. Ik heb mijn koplampen erop geschakeld en dat gaat prima.

Verdere formules laten we maar even zitten.

Groeten Pieter

<img src="[images.fotopic.net]; width=150>
Series IIA 88" bouwjaar 1966
www.pieterbaart.fotopic.net

De antwoorden zijn toch al een beetje gegeven en ook wat formules.
De enige echte formule die je hierop moet loslaten en waar alle electrotechniek op gebaseerd is, is de formule: U = I x R
of te wel spanning = stroom maal de weerstand.
Ook kan je natuurlijk P=U x I (vermogen = spanning maal de stroom), hieruit volgt dus dat wanneer je bij gelijkblijvend watt vermogen de spanning verlaagd dat de stroom juist verhoogd.
Nu heb je natuurlijk 3 Amp op je schakelaar staan bij 230 Volt.
In dit geval mag je dus niet boven de 3 Amp continu stroom komen.
In mijn optiek is het raadzaam om een vermogenschakelaar er tussen te bouwen welke door de schakelaar wordt aangestuurd. Deze zijn voor ongeveer 3 Euro te koop bij de automaterialen zaak en zeer eenvoudig in te bouwen, niet orgineel maar wel veel beter.
Houd er ook rekening mee dat bij een 1,5mm2 kabel er een maximale stroom mag lopen van 16 Amp bij 12 Volt.
Zo kan ik nog wel even doorgaan, ik hoop dat je er wat aan hebt.
Veel succes.

Groetjes
Michel