Land Rover Prikbord

Al enige tijd ben ik op zoek naar een Perkins Dieselmotor type 4203. Deze motor is geregeld ingebouwd in Series en RRC's. Het is een 4 cyl 3,9 liter diesel. Helaas is deze motor lastig te vinden.

Tevens is er ook een nieuwer type Perkins 4182. Deze is ook in licensie gebouwd door het in de tijd Japanse Mazda met het type Mazda HA mk2. Dit is een 4 cyl 3 liter diesel en lag o.a. in de pickup. Ook schijnt deze motor in de MF 65 trekker te hebben gelegen.

Wie kent deze motor en weet in welke voertuigen/periode deze motor is gebruikt?

Motor heeft een koppel waarmee je een huis mee omver kan trekken, je hoeft geen 120 te rijden want dan moet gehoorbeschermers dragen! Verder een "klootzakbestendig" blok. Taai maar niet voor snelheidsduivels.

In Engeland zijn ze aardig met dit blok bekend.

Ron 2.8 td

als je nu al moeite hebt met vinden van een blok,..
hoe dan met onderdelen,?.hoe goed zon blok ook is.

Onderdelen is geen probleem, want Perkins heeft een goed onderdelen netwerk. Deze motoren komen minder voor in automotive oplossingen en meer in stationair en agri. Dat maakt de beschikbaarheid 2e hands beperkter.

De reden waarom ik deze motor wil inbouwen is gelegen in de bruikbaarheid van agritoepassingen, zoals hydauliekpompen op de motor / zwaardere dynamo etc. Hiervoor is een standaard LR te licht en niet geschikt.

Ik wil graag weten in welke Mazda's deze diesel heeft gelegen, zodat ik op de sloop kan zoeken.

veel in loadertjes en bv de oude MF65/165 te vinden, maar ook wellicht bij RB te B&R of lands-end. Meeste van die jongens die weleens iets slopen hebben wel een perkins liggen en dan is het 9 van de 10 keer de 4.203.

Groet,Wilberth

Stond vorige week op e-bay ingebouwd in een RR auto stond ergens in de UK.

succes met vinden.

Gr.


Jan Aart
“Yerre” 110 stwg 3.5liv8

<img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl];

Stond laatst een Range Rover te koop in Zeeland met dat blok erin. Ben er nog naar gaan kijken, maar het ding was zo rot als een mispel. Zowel chassis als body was geen eer meer aan te behalen. Het Perkins blok liep nog wel... Stond in Zeeland bij het plaatsje Cats dacht ik. Misschien staat 'ie er nog?

Jurriaan
'53 S1 80"
'88 D90 HT

zit ook een perkins in.....

[cgi.ebay.co.uk]

Ron 2.8td

ik heb een perkins staan,
type is mij onbekend,
mail me maar voor een foto,
hij is niet duur.
argadon@wanadoo.nl
pasring is aanwezig.
m.v.g.
Arjan Wilbie

kijk da b'doel ik..

groet,Wilberth
die zelf ook een perkins heeft en erg tevreden is over het eindeloze koppel van die dingen.

hi ron,
over die auto stond vorig jaar een artikel in of lr-enthusiast of lr-world.
probeer daar maar eens, misschien wordt je er wijzer van.
ik heb helaas nu geen tijd om alle uitgaves van vorig jaar door te kijken.
in het duitse forum: [www.blacklandy.de] schrijft een zekere olaf s. over
restauratie van zijn 6x6, interessant met vele foto's

ciao
herman, ook al drie keer daar naar gekeken.

Dag Herman,

Je ziet jezelf al zeker rijden of niet?
Ik zag net inderdaad ook een auto met een Perkins turbo staan. Ik heb me er ooit een beetje in verdiept en weet dat ze "klootzak bestendig zijn" maar ik rij ook veel snel weg en wil dan niet met gehoorbeschermers naar het werk.......

Ron 2.8 td

Wilberth,

Hoe zit dat met het geluid van zo'n Perkins als je de snelweg opgaat?

Ron 2.8 td

Maakt niet uit. Ik ga het gebruiken om een soort Forrest Rover te bouwen met 1 tons assen en trekker banden. Er komt een afterkas op met hefinrichting; lier; compressor; kraantje, generator en hydrauliek. Een vergelijkbaar voertuig stond vorig jaar in de LRO of LRE en dat was liefde om eerste gezicht. Zo'n LR wil ik ook bouwen. De standaard LR diesel is hiervoor te licht. En snelweg km's zal ik er niet mee maken. Hiervoor is de Perkins ideaal, omdat er veel trekker/combine onderdelen op passen zoals oliepompen etc.

perkins is nogal luidruchtig zoals elke direct ingespoten diesel. De mijne ligt in de forwad control en die komt nooit op de snelweg. Zit nl een nog tragere versnellingsbak in als in de meeste series dus de top ligt niet hoog (60+ km/hr) De perkings draait dan ook niet zo snel als de landrover blokken.

Voor prettig snelweg gebruik dus of een overdrive/snelle bak of een snelloper uitzoeken denk ik, max toerental ligt afhankelijk van model ergens rond de 2500 toeren.

(jaja, late reactie)

Groet,Wilberth