Land Rover Prikbord

Ik heb achter op mijn ' 73 RRC HD veren. Nu is mijn vraag of de load leveler er nu geheel onderuit kan?
Zijn functie zal na 33 jaar wel verdwenen zijn en als ik me niet vergis, nemen de HD veren nu de taak op zich.

En by the way, is dit de veer plus de V-vormige draagarm??????

Ron, die zodra hij een (betrouwbaar) antwoordt heeft, onder de auto duikt en gaat slopen....hehehehe

als je een beetje creatief bent kan je hier een personen auto veer tussen knutselen.
op mijn RanOver ook uit 73 zit het hele syteem volgens mij al niet meer.

en je kan icm HD veren of een lift deze ook best verwijderen.

gr,

Roland

Als je die V vormige draagarm weghaald, wat houdt dan je achteras zijdelings in bedwang? dit vanuit een disco benaderd zul je die draagarm nodig hebben, maar ik ken de onderstellen van een RR niet.

Grtzzz,

Han
"Lizzie"disco 300tdi automaat

Ron,

Ik ben geen RR kenner, maar voor zover ik weet is het principe van het onderstel in grote lijnen gelijk aan dat van een Defender.

Als je het V vormige frame bedoelt waarvan "het puntje van de V" aan de achteras vastzit. Deze kan en mag je niet weghalen, volgens mij noemen ze dit het A frame.
Zorgt voor de (zijwaartse) stabiliteit van je achteras.

Succes,
Richard

klopt Han,..

de verbinding naar de kogel op as moet idd blijven zitten

Richard

het a-frame met kogel op de voorkomt dat de as kantelt bij aandrijving,
ofwel dan gaat de as draaien ipv de wielen.

bij de meeste laro's geeft dit ook een kloenk bij het oplaten komen van de koppeling.

grappig is dat de nieuwe Jeeps het zelfde systeem nu ingebruik heeft.

gr,

Roland

Roland,

Zo had ik het nog niet bekeken, maar je hebt helemaal gelijk. Zonder dit punt zou je as gaan draaien.

En wat "kloeink" betreft, ik herken dat wel. Een jaar geleden bij de APK keuring had men al gezegd dat in die kogel wat speling zat.
Mooi klusje als het weer wat warmer is, kan ik gelijk de rubbers vervangen door Polybush.
Met deze kou buiten onder de auto liggen sleutelen doe ik alleen als het echt nodig is, zoals afgelopen zatedag met de kruisjes van de achterste aandrijf as.

Richard

dus alleen het veertje weghalen?
Ik had een donkerbruin vermoeden dat dit V-frame onderdeel was van het chassis.....

Kan het kloppen dat als de load leveler zijn originele functie verloren heeft, averechts kan gaan werken?

Ron

Richard.

Het si nog wel geen mooi weer, maar toch.
Voordat je alles los haalt, kijk eerst eens of de kogel nastelbaar is.

Frans Bonnes

Wat de kou betreft moet ik dat deels toegeven maar ik rij nu al maanden met dezelfde problemen en vraagstukken, dus het wordt tijd om in actie te komen!

Actie=reactie=hopelijk warmte!


Ron 2.8 td

eeeh Ron moet alles loshalen, niet Richard....

Frans,

Het betreft een kogel die origineel in de fabriek is gemonteerd (2000 ofzo).

Ik ga er vanuit dat men hier geen nastelbare heeft geplaatst, ik weet wel dat deze inmiddels geleverd worden. Heb zelf al één (niet nastelbare) op de plank liggen.

Richard

Het is wel iets meer dan een veertje.
En het zal niet zo makkelijk zijn om hem er tussen uit te halen, vooral niet als je het buiten op de grond moet doen.

Frans Bonnes

dacht het al. Ik denk dat het nadeel het vandaag wint van het voordeel. Met -1 graden de leveler vanaf de grond demonteren levert te weinig op vandaag.

Gelukkig heb ik nog tal van andere kleine zaken die aandacht nodig hebben, zoals een scheve auto waarbij ik al maanden naar een oplossing zoek.....

Ron 2.8td

Ron kijk hier even,

deze worden ook gebrukt om auto's te levellen
[www.mill-services.com]

gr,

Roland

dag Roland,

Is inderdaad een goede optie. Zit gek genoeg al een poos te kl^%#$ met het levellen van mijn auto. Ik heb er, zoals misschien al is opgevallen, een 2.8 td inzitten ipv een 3.9 V8. Is iets meer gewicht en ik ben dus zo nu en dan nog aan het fierelieren wat de juiste optie is. Ik had net eigenlijk weer bedacht om er maar eens een goede sterke veer onder te zetten....

Mijn schotels en de asbevestiging is niet al te best dus vandaar dat ik liever een veer vervang. Ik heb van alle veren de maten etc dus kan wel uitzoeken wat een goede optie is....

Ron 2.8 td