Land Rover Prikbord

Hoi,

Ik heb een gebruikte plasmasnijder gekocht op Ebay. Dat ding lijkt me erg van pas te komen bij de restauratie van mijn 109's en mijn RR, vooral op plekken waar je met de slijpschijf niet bij kan, of waar je bochtjes moet maken.
Ik heb alleen geen ervaring met deze dingen. Het snijden is op zich niet moeilijk maar ik kan nergens vinden of je hier nu een lasbril bij opmoet, ik heb me rot gezocht op internet maar kan niks vinden, het licht is in elk geval erg fel, maar mijn normale automatische laskap op zie ik maar weinig.
Wie heeft hier ervaring mee, en kan me meer vertellen??

Moet een bril op die je ook bij bijvoorbeeld een snijbrander gebruikt.

maar wel een super apparaat zo'\n plasma snijder!

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

Jambo,
ik weet uit ervaring dat je een bril opmoet.
ik heb ooit in oostduitsland een dag met een plasma snijder gewerkt om een fabrikage fout teherstellen.
ik had ook geen idee dus zonder bril aan de gang na een paar minuten een autogeen las bril gevonde en die gebruikt
maar dit was niet voldoende.
ik ben een dag later dan gepland naar huis gereden met pijn in mijn ogen.

mischien het beste even informeren bij een goede gereedschap zaak.
suc6
<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=100 width=150></a>

een beetje bescherming kan nooit kwaad,
je kunt een autogeen lasbril kopen met iets helderdere glazen.
een laskap gebruik je n.l. niet alleen om de licht sterkte te verminderen, maar
ook vooral om het uv licht tegen te houden dat bij een vlamboog vrijkomt.
verder zou ik zeggen pak een paar oude stukken plaat, of balk ijzer en oefen daar eerst wat op... oefening baart kunst
sucses
hans

sorry zoveel verstand heb ik er ook niet van;-)

mijn plaatselijke smit heeft er ook een en die gebruikt een bril en geen kap (heeft hij ook)

jo

Ik ga inderdaad maar eens langs een speciaalzaak, dat lijkt me een goed idee!
Stom dat ik daar zelf niet aan gedacht heb...

Voor een stroomsterkte minder als 100A heb je lenssterkte 8 nodig en voor 100-200A lenssterkte 10.

Dennis B.

???????
over je lasglazen is dit niet helemaal waar het is ook afhankelijk van het te snijden materiaal en van je eigen ogen

mvg

Alex / Grizzly

[www.lr-discovery.nl]

<img src="[www.lr-discovery.nl]; height=150 widht=120>

<b>NUNC AUT NUNQUAM<b>

<b>NIL VOLENTIBUS ARDUUM<b>

We hebben er zelf 1, gebruik gewoon een laskap.

gr Jan

zo`n zelfdimmende is dat wat ?

Die van mij niet, het is een goedkoop ding werkt voor geen meter. Hij is te donker als ie nog niet dimt, en als ie wel dimt is ook te donker, je ziet dus eigenlijk nooit wat. Ik gebruik hem eigenlijk alleen als ik echte lange lassen moet maken, maar dan kan je eigenlijk ook prima een gewone laskap gebruiken. Juist voor het korte prutswerk zou zo'n automatische handig moeten zijn..
Ik denk dat een goede dure kap wel veel beter werkt......

tnx

Aad, Heb sinds een jaar zo'n ding en ben er super content mee! Zou niets anders meer willen. Mijne kostte 100,- en werkt fantastisch/

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

100 euro maar....ik heb 300 betaald.....kon niks goedkopers vinden. Ik heb wel een goed merk, Elektra Beckum, net als mijn lasapparaat.

Wellicht heb je hier wat aan: [www.nil.nl]

Gebruik altijd een bril. Zg. "lasogen" zijn een bijzonder onaangename beleving. Een autogeenlasbril voldoet soms. Deze heeft doorgaans een gradering 4 tot 6 is soms voldoende, 9 tot 11 wordt gebruikt voor Mig.Mag en Tig lassen............maar bij snijden moet je kunnen blijven zien waar je snijdt.
(De gradering staat op het glaasje, hoe hoger het nummer hoe donkerder het glas. gaat van 0 tot ca 16)

Een lascentrum kan je doorgaans van goed advies dienen. Hier in Eindhoven bijvoorbeeld: [www.gaslascentrum.nl]

Met vriendelijke groeten

Erik-Jan

<a href="[www.kogelgat.nl&quot]; target="_blank"><img src="[foto.autoveldhuis.com]; alt="Kogelgaten op bestelling!"></a>